Elise.ch

jpc42 a écrit :chapeau pour ta persévérance devant l'Administration...

Philou300 a écrit :
Pour ce qui sont intéresser par une lotus Honda k20 avec une homologation légale

Vous avez la possibilité de faire une Homologation après le swap par LR Performance le cout seras de 3500€ TTC clé en main frais de dossier compris.

et pour ceux qui ont déjà une lotus honda provenance UK??? LR fait aussi l'homologation ou juste pour celle que LR a fait la conversion moteur.

les 3500€ je suppose en plus des 15000€ de conversion moteur??

oui normal le fait que LR est pro il s'engage sur sont travail et prends aussi les responsabilités en cas de sinistre

il ne vas pas s'engager sur une responsabilité sur le travail d'un autre

ceux qui ont fait un Swap ailleur ils faut qu'il fasse la demande de responsabilité sur le pro qui la fait et en Angleterre la par contre c'est pas évident

et même si tu as un accord si tu as un sinistre vas régler le conflit avec un anglais ou les lois sont pas le même que en France

je demande parce que la plupart des lotus honda, viennent de chez nos voisins outre manche justement, maidstone, sinclaire, plans motorsport, etc...et meme pas la peine de leur demander quoique ce soit pour une homologation...
le cas le plus frequent est une import d'un modele déjà swappé...pas une auto française allée se faire swappé en UK...

dommage car la différence de prix est énorme...

ouille....un frein de moins pour faire le grand swap!!!

Reste un seul blocage mais de taille...: Madame!!!!!!

Interessant tout ca , et au final , la voiture + Swap + homologation te reviennent a combien ?

On peut trouver des S2 LHD dans les 24 000 maintenant, les 2 autres tarifs ont été donnés plus haut, grosso modo ça nous amene vers 43 000€ (24 000 + 15 000 + 3 500)...

je crois qu'il faut pas trop compter
economiquement c'est tres moyen comparé à une exige cup 2009 qui doit être sous 55000
c'est l'objet unique et la beauté du geste qui compte

c5lolo a écrit :je crois qu'il faut pas trop compter
economiquement c'est tres moyen comparé à une exige cup 2009 qui doit être sous 55000
c'est l'objet unique et la beauté du geste qui compte

oui mais.....on reste à 750 Kgs et ça c'est introuvable!!!

c'est vrai

Actuellement il ya une Elise S1 en préparation en swap Honda

il ya aussi les conversions volant de droite à gauche donc pour les voitures d'origine anglaise par exemple

les 340R sont aussi possible le problème des 340R était le tableau de bord ils sont fait sur mesure donc aucun problème voir peut être plus léger

Mais aussi LR performance est aussi un préparateur Honda pour avoir plus de puissance il a tout ce que vous voulez pour la puissance que vous demandez

http://www.lr-performance.net/Boutique/liste.php?c=6

Tu bosses pour eux non?

je viens de faire un tour sur le site.
Les possibilités de préparations cylindrées et suralimentations sur ce moteur sont impressionnantes
de quoi sortir 300cv mini et un couple dément

Donc cela veut dire que pour les 340 ils refabriquent le tableau de bord?

Sur le site ils ne parlent que de Elise/Exige pour la conversion

superbe auto et chapeau pour l'homologation !

Incol a écrit :Donc cela veut dire que pour les 340 ils refabriquent le tableau de bord?

oui

Incol a écrit :
Sur le site ils ne parlent que de Elise/Exige pour la conversion

Pour mes sources j'ai pas besoin venir sur le site moi

c5lolo a écrit :je viens de faire un tour sur le site.
Les possibilités de préparations cylindrées et suralimentations sur ce moteur sont impressionnantes
de quoi sortir 300cv mini et un couple dément

Et même plus de 300cv si tu veux

Avec le k20 tu peux faire pas mal de choses