Elise.ch

2.4L Turbo de la patate a tous les étages. 223Cv

Oui en ligne droite, et encore je demande à voir et puis ça tosse comme une Sub STI un engin comme ça, non?

oui j'ai bien dit en ligne droite ^^

quesque vous avez tous a cherchez a casser ma familiale ?! vous avez quoi vous une 911 ? arf

Loin de moi cette idée, elle est très bien ta familliale

secullus a écrit :

Tomtom45 a écrit :Une RHD ?
http://www.pistonheads.co.uk/sales/598916.htm

C'est une 120cv, elle est chez un pro, mais le gars est incapable de dire quand a été fait la couroie de distri Il m'avais proposé de payer un service C pour £500 et de venir voir la voiture apres

Non !? C'est vrai ??

y'en a qui ont des réaction bizares, ca serait bien de pas pourrir l'ambiance (excellente) de ce forum... pour s'envoyer des vannes vous pouvez aller sur des forums généralistes et insulter les utilisateur de diesels si ca vous amuse...

bref fin du HS !

j'avais une question sur ma voiture a l'arrière il est juste noté Elise et pas 111s comme sur mon ex verte. par contre c'est noté sur le tableau de bord, le proprio m'a dit que c'était comme ca sur les rouge... un peu bizare non ?!

Excuse moi Yann, c'etait pas des moqueries, juste quelques pics pour t'embeter.

J'ai bien pire en familial, honda civic en diesel.

Tu vois et c'est pas decapotable, alors chapeau bas pour tes voitures.

non pas de problèmes je t'assure ! Le genre de post qui sert a rien et qui me gonfle :


Non !? C'est vrai ??

tout ca parce que le gars à précisé que c'était une 120cv alors qu'on le voyait en ouvrant l'annonce... je trouve ca con les et les a tours de bras. c'est tout.

Je pense juste qu'en évitant les sans rien apporter au sujet, les guerres S1 S2, voire pire les gueguerres 120/145... ou encore couleurs... l'ambiance ne restera que meilleure.

Désolé d'avoir marqué que c'était une 120 mais quelqu'un avait l'air de douter, et comme j'avais deja eu des reponses au sujet de cette annonce ... enfin bref.

Pour ce qui est de ta question sur les 111S rouge qui n'ont pas le stiker à l'arriere, moi je l'ai. Soit ton vendeur te dit vrai, soit c'est le miens qui l'a rajouté

oui c'est bizare ?! ca me parait étonnant que seul les calypso red soient dans ce cas?! C'était peut etre modifiable a la commande chez lotus ?
elle a également les sièges de 111s (normal ca en est une) mais en tissu! je croyais qu'elles avaient toutes le cuir..
ceci dit pour avoir eu les 2 je prefere le tissu qui est bien plus confortable que le cuir. surtout au niveau de la nuque, on sent mieux le rembourage, de plus l'aspec est des plus sympas !

Si t'as mal pris certains propos, je m'en excuse. En aucun cas, ce n'était des moqueries, je l'aime bien ce PT et en cab, on en voit pas tout les jours.

Bref, dans tout les cas rien de plus simple , avec ton numero de VIN , tu sais si tu as une 111S "usine" ou une 111S aftermarket .

non c'est bien une usine ! sur le v5 c'est bien noté 111s, le look est bien celui de la 111s (jantes, bulles, aileron, phare additionnels...)
un autre truc bizarre dessus par rapport a ma première: les tapis de sol sont vissés avec de grosses visses en alu dont le pas de vis est sur la plaque en alu sous les pieds...
surement des differences entre les modeles 99 et 2000, la rouge est de 2000...

Quand j'étais à la recherche de ma voiture, on m'avait conseillé de prendre un modèle 2000 , il y à eu effectivement pas mal de petites evolutions d'après ce qu'on m'avait dit , mais quoi exactement j'en sais strictement rien

Yann a écrit :non pas de problèmes je t'assure ! Le genre de post qui sert a rien et qui me gonfle :


Non !? C'est vrai ??

MP

Yann a écrit :surement des differences entre les modeles 99 et 2000, la rouge est de 2000...

La mienne est de mars 99, il faudra que l'on ce voit un jour pour voir les différences entre les notres