Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 12:20 pm
Super Myka pour ce résultat,
La 2.11 sur le plateau me donne froid dans le dos
La 2.11 sur le plateau me donne froid dans le dos
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[CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
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Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 2:28 pm
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 2:47 pm
je reviens de Spa.
Impérial, qu'il a été, notre Myka ! Sur une piste détrempée...
Christian
Impérial, qu'il a été, notre Myka ! Sur une piste détrempée...
Christian
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 5:05 pm
oui Nickel Myka et quel temps pourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrri fallait quand meme en avoir pour attaquer par un temps pareil !
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 6:06 pm
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 6:09 pm
tu verras sur la video dans quelques minutes 
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 6:21 pm
michelmk2 a écrit :tu verras sur la video dans quelques minutes
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 6:49 pm
Merci à vous!
Merci à vous d'être venus, ça m'a fait vraiment plaisir!
De fait, ce fut plus hardu que ce que je ne pensais... il me semblait que ce serait plus facile qu'hier, ok, la piste était détrempée, mais au moins, c'était la mm chose partout!
Que nenni!
Parait que j'aurais dû rouler avec le traction control, mais je n'aime pas du tout ça, et les sensations que cela procure. Je me suis obstiné, et ça glissait partout! En ligne droite, aquaplaning en 4, 5 et 6. Par contre le différentiel avait des réactions très bizarres en ligne droite lors de ces aquaplanages, déstabilisant la voiture. Dans la ligne droite des combes, à fond de 6, je serrais les fesses
Je ne comprends pas que les pneus pluie ne soient pas autorisés en Lotus Cup! Je me répète, mais c'est carrément dangereux dans des conditions pareilles... Les 048 n'évacuent pas, il y a des endroits où l'on voyait l'eau ruisseler sur des mètres, traversant la piste...
Le raidillon en glisse, décrochage ds blanchimont en 5, même ds le léger gauche précédant Blanchimont, elle a glissé plusieurs fois, c'est dire!
Pour en revenir à la course en elle-même, décision de faire un départ lancé au vu des conditions, cette fois, je ne me loupe pas, et garde ma deuxième place pr attaquer le raidillon. Stanley est parti comme un dingue, il a déjà une bonne avance aux Combes. Derrière, c'est simple, je ne vois rien, mes gerbes d'eau masquent tout, même phares allumés. Comme hier, j'ai Cruickshank et Pitch à mes basques.
J'ai laché complètement la BAR, je n'aurais peut-être pas dû, la voiture glisse de l'avant, de l'arrière, au freinage, à l'accélération, ça s'annonce compliqué. Tandis que Stanley continue à me distancer, je n'arrive pas à en faire de même avec les deux autres anglais. Cruickshank est plus que pressant, plongeant au moindre écart de ma part. Sous pression, je finis pas commetre une erreur, je loupe mon freinage du double gauche, la voiture glisse, je passe sur le virbreur ce qui amplifie encore, je reste à fond, et passe la 5, la voiture a continué à glisser bien régulièrement jusqu'à revenir sur la piste ds la fin du virage... Tjrs devant Cruickshank et Pitch!
A force de d'attaquer pour ne pas me faire avoir, je finis, enfin, nous finissions par revenir sur Stanley, et les premiers attardés. J'ai pu bénéficier du traffic pr mettre qq mètres réconfortants entre les anglais et moi. Je continue à attaquer jusqu'au bout, mais termine second au général, à mois de 3 sec de Stanley, 1er en 211 comme la veille, dvt Cruickshank et Pitch 4è.
Je termine également avec le best lap, tt comme hier
Pour vous donner une idée de la chose, on tournait 30sec moins vite qu'aux qualifs sur sec^^
Merci à vous d'être venus, ça m'a fait vraiment plaisir!
De fait, ce fut plus hardu que ce que je ne pensais... il me semblait que ce serait plus facile qu'hier, ok, la piste était détrempée, mais au moins, c'était la mm chose partout!
Que nenni!
Parait que j'aurais dû rouler avec le traction control, mais je n'aime pas du tout ça, et les sensations que cela procure. Je me suis obstiné, et ça glissait partout! En ligne droite, aquaplaning en 4, 5 et 6. Par contre le différentiel avait des réactions très bizarres en ligne droite lors de ces aquaplanages, déstabilisant la voiture. Dans la ligne droite des combes, à fond de 6, je serrais les fesses
Je ne comprends pas que les pneus pluie ne soient pas autorisés en Lotus Cup! Je me répète, mais c'est carrément dangereux dans des conditions pareilles... Les 048 n'évacuent pas, il y a des endroits où l'on voyait l'eau ruisseler sur des mètres, traversant la piste...
Le raidillon en glisse, décrochage ds blanchimont en 5, même ds le léger gauche précédant Blanchimont, elle a glissé plusieurs fois, c'est dire!
Pour en revenir à la course en elle-même, décision de faire un départ lancé au vu des conditions, cette fois, je ne me loupe pas, et garde ma deuxième place pr attaquer le raidillon. Stanley est parti comme un dingue, il a déjà une bonne avance aux Combes. Derrière, c'est simple, je ne vois rien, mes gerbes d'eau masquent tout, même phares allumés. Comme hier, j'ai Cruickshank et Pitch à mes basques.
J'ai laché complètement la BAR, je n'aurais peut-être pas dû, la voiture glisse de l'avant, de l'arrière, au freinage, à l'accélération, ça s'annonce compliqué. Tandis que Stanley continue à me distancer, je n'arrive pas à en faire de même avec les deux autres anglais. Cruickshank est plus que pressant, plongeant au moindre écart de ma part. Sous pression, je finis pas commetre une erreur, je loupe mon freinage du double gauche, la voiture glisse, je passe sur le virbreur ce qui amplifie encore, je reste à fond, et passe la 5, la voiture a continué à glisser bien régulièrement jusqu'à revenir sur la piste ds la fin du virage... Tjrs devant Cruickshank et Pitch!
A force de d'attaquer pour ne pas me faire avoir, je finis, enfin, nous finissions par revenir sur Stanley, et les premiers attardés. J'ai pu bénéficier du traffic pr mettre qq mètres réconfortants entre les anglais et moi. Je continue à attaquer jusqu'au bout, mais termine second au général, à mois de 3 sec de Stanley, 1er en 211 comme la veille, dvt Cruickshank et Pitch 4è.
Je termine également avec le best lap, tt comme hier
Pour vous donner une idée de la chose, on tournait 30sec moins vite qu'aux qualifs sur sec^^
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 7:24 pm
Tout d'abord ,baphi a écrit :Merci à vous d'être venus, ça m'a fait vraiment plaisir!
Myka , belle leçon de courage et ténacité et apparemment ça a payé !! Je malheureux et triste de ne pas avoir été présent aujourd'hui pour te supporter mais la journée a été assez noire pour moi car j'ai été contraint à faire demi-tour ce matin sur l'autoroute car un bris d'échappement sur ma daily-car et pas moyen de réparer sur place .. grrrrr.... !!
Conclusion , après 55 km de trajet , retour par les petits chemins et arrivé trop tard chez moi pour repartir en Lotus !
Bref , j'ai passé la moitié de mon après-midi à rafistoler ce pu.*#in de tuyau pour aller bosser demain !
La prochaine fois , je sors la Lotus même s'il neige !!
Ce sera à charge de revanche !!
J'attends donc avec impatiente les reportages des membres présents au circuit aujourd'hui !!
A+
Jack
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 7:49 pm
et voilà ma vidéo de la course : http://videos.streetfire.net/video/Lotu ... 710801.htm
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 8:45 pm
Sympas la météomichelmk2 a écrit :et voilà ma vidéo de la course : http://videos.streetfire.net/video/Lotu ... 710801.htm
... bien plaçé dans les tribunes ... La luminosité étais encore pire que hier !
Finalement c'est l'Anglais l'agresseur
Il ne me reste que 1.176 photos d'hier ... après néttoyage ... + les 1.111 de vendredi ...
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : dim. oct. 04, 2009 8:49 pm
Super la vidéo ! On s'y croirait ! ... Avec moins d'eau et mieux installé dans mon canapé , bien au chaud !!
Nous voici donc avec : un excellent caméramen ( michelmk2 ) , un tout aussi bon reporter : ( baphi ) et un super champion : ( myka ) qui en plus nous fait le compte-rendu de la course !!
Que demander de plus ? ... Sur " Elise.ch " 'y a tout !!
Nous voici donc avec : un excellent caméramen ( michelmk2 ) , un tout aussi bon reporter : ( baphi ) et un super champion : ( myka ) qui en plus nous fait le compte-rendu de la course !!
Que demander de plus ? ... Sur " Elise.ch " 'y a tout !!
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : lun. oct. 05, 2009 12:35 am
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : lun. oct. 05, 2009 7:17 am
Félicitations Myka pour ce super résultat dans des conditions hallucinantes !!! 
Re: [CIRCUIT] LotusCupEurope - Francorchamps / 2-4 Oct 2009
Publié : lun. oct. 05, 2009 9:43 am
Super résultat et les conditions...ça fait peur de rouler par un temps pareil...
Dommage pour Thierry Verhiest, j'espère qu'il s'en tire bien...
Dommage pour Thierry Verhiest, j'espère qu'il s'en tire bien...