Elise.ch

Superbe journée sur un beau petit circuit, intéressant et technique, freinages en appui, chicane tobbogan ou on saute, virage rapide en montée et une petite ligne droite (200-210) qui débouche sur un freinage sur une bosse...chalenging ! Je découvrais à le fois le circuit et la voiture que je n'avais pas mis sur circuit depuis...16 mois ! Ma nouvelle durite d'échangeur en kevlar n'est pas étanche à la jonction avec le plenum et je perds ainsi beaucoup de pression (et chevaux) à haut régime... Les freins sont...bluffants ! Pneus pas en température = blocage dès le toucher de pédale ! Par contre à chaud, très puissant et très dosable, mais blocage dès 4-5mm de pression...Sur des oeufs donc. L'autoblocant est indispensable sur ce circuit et je dois attendre bien trop longtemps avant de pouvoir remettre les gaz...
Je n'ai pas roulé en même temps que la GTR mais elle va bien ! La 2-11 blanche (192cv) de Pierre en 1'11 et l'atom de Geoffrey(250cv) en 1'09''...La Ginetta n'avancait pas...??? Impossible de prendre la LP-560 dans la ligne droite par contre ailleurs...
Content de vous avoir vus, Michelmk2, atshoom, Laurent et les autres... Merci pour les photos, sympa ! D'autres siuvront....

@Christiqnkrypton : pour anthony j ai pas trouve t es sur que c etait lui car justement j ai essayer ses nouveaux baquets et impossible de rentrer dedans mdr

@Atshoom : merci pour les photos et merci a Coyotte pour le radar du retour

@Bu1979 : Nickel pour le bruit j ai fais attention comme beucoup dem monde les premiers runs puis vu que le gars avait l air concilliant on a pu lacher la gomme Ils ont fait chier personne pourtant le gars n a pas lacher son sonometre une seconde .

@Rapidos : vraiement belle ta caisse avec ses nouvelle couleur, tu es a combien de ch maintenant ? tu as une idee de tes temps ? je reste sur le cul de la 2-11 NA elle me deposait en ligne droite alors qu on a le meme moteur. c est fou ce que ca aide la difference de poids

je suis pas fan des petits circuit style abbeville ou chambley mais celui la est vraiement tres tres sympa ! vivement la prochaine

michelmk2 a écrit : @Atshoom : merci pour les photos et merci a Coyotte pour le radar du retour

Putain, on a eu chaud aux fesses. C'est vraiment un appareil magnifique.

photos trouvé sur le net ici http://www.as-pictures.be/v/Divers_001/ ... ?g2_page=1

Merci Michel. Après publication des vidéos, la GTR tournait en 1'14'' pourtant elle avait l'air d'aller plus vite, peut-être le "volume" de la voiture ... La Porsche GT3 était très bien exploitée et en regardant les vidéos, il m'a révélé quelques uns de ses secrets...
La 2-11 est à la fois très bien pilotée et à la fois 100kg plus légère...et sur ce type de petit tracé c'est un GROS avantage... Vivement Spa !
N'hésitez pas à commander des tirages à as-pictures.be , 5 euros pièce seulement pour des tirages vraiment magnifiques...

a peu de chose pres , les memes temps ka Geoparc ... c'est vraiment un tres petit circuit, maintenant je suppose que si tant de monde y va , cest kil doit etre bien Fun et securisant. Une ptite video serait apprecié

A titre de comparaison , pour ceux habitant au Lux et venant faire des circuits en region Lorraine :
- Chenevieres : autour des 1mn50 (pour les plus rapides)
- Geoparc (le plus petit des trois) : autour des 1mn15 (tjrs pour les plus rapides)
- Chambley : egalement autour des 2mn

Celui ci fait environ 2300m. Un premier rush juste pour vous faire découvrir le tracé (mettre le son fort le micro est à l'autre bout de la voiture...)
http://www.youtube.com/watch?v=h7SZv4KhaMs

Salut Michel,

Pour Anthony, tu commences à me faire hésiter.
Mais il m'a parlé de nos sorties d'il y a 3 ans. Quand il avait le Speedster gris métal. J'en vois pas d'autre.
Là, il avait une exige orange modèle 2010. Accompagné d'une autre Exige.

Ch

@christian oui c est bien lui, lui a une Exige S 240 noir et son ami une 240 orange 2010

Voici une petite video egalement de mettet :

http://www.streetfire.net/video/mettet- ... 994797.htm

Super sympa ! Michel , ta un bon coup de volant

michelmk2 a écrit :@christian oui c est bien lui, lui a une Exige S 240 noir et son ami une 240 orange 2010

Voici une petite video egalement de mettet :

http://www.streetfire.net/video/mettet- ... 994797.htm

voila une autre petite gallerie photos

http://cid-bfa090c886e90d75.skydrive.li ... a=38335222

Elle etait preparer la 993 blanche ? elle est superbe ... !

La vidéo est en ligne http://www.rugissante.com/4.html
J'ai perdu sur place la moitié de mes rushs sur une k7 mini DV... dommage...

rapidos a écrit :La vidéo est en ligne http://www.rugissante.com/4.html
J'ai perdu sur place la moitié de mes rushs sur une k7 mini DV... dommage...

Eh bin Felicitations !! Ta video est digne dune video de Pro, mais surtout ton engin est un Missile SOL-SOL ! Incroyable, je comprends pkoi tu prenais plus de de 200kms avant freinage au bout de la ligne droite ...

On peut connaitre ta prepa ? tu es chausser en slicks ?
Une personne ke jai rencontré a Chambley dimanche dernier a un speedy comme le tien , prepa stage 3, 290chx pour 800kgs chausser en slicks ...