Elise.ch

Le disque d'origine sur le speedster pèse 7.4 kg en 288mm.

'tain mais super lourd un disque nom d'une pipe

Toi t'as jamais porté un carton de disques de freins PTDRRRRRR

C'est SUPER lourd. Normal c'est du bon gros massif!

Mais sinon moi, et pour en avoir deja eu, je te confirme et re-confirme que AP-Racing est la Rolls du freinage, les rois indétronables en compétition (bien plus répandus que Brembo par exemple...), et franchement je serais SUR LE CUL si le poids annoncé n'était pas le bon...

AP-Racing, au contraire de Tarox ( Zéro compétition, Zéro grande série, que du tuning) ou Brembo (qui de nos jours n'est vraiment plus très présent en compétition et fais la majeur partie de son activité en grande série) sont vraiment dans le trip "technique de pointe - compétition - etc...", ne font que très très très peu de grande série. C'est des pro de la compétition, vraiment.

Nan , mais je vais essayer...

Pis ouais, moi si je change je prends AP aussi, les yeux fermés... C'est juste le porte-monnaie pis que je fais pas d'piste...

Lucky a écrit :Toi t'as jamais porté un carton de disques de freins PTDRRRRRR

C'est SUPER lourd. Normal c'est du bon gros massif!

Mais sinon moi, et pour en avoir deja eu, je te confirme et re-confirme que AP-Racing est la Rolls du freinage, les rois indétronables en compétition (bien plus répandus que Brembo par exemple...), et franchement je serais SUR LE CUL si le poids annoncé n'était pas le bon...

AP-Racing, au contraire de Tarox ( Zéro compétition, Zéro grande série, que du tuning) ou Brembo (qui de nos jours n'est vraiment plus très présent en compétition et fais la majeur partie de son activité en grande série) sont vraiment dans le trip "technique de pointe - compétition - etc...", ne font que très très très peu de grande série. C'est des pro de la compétition, vraiment.

Je partage ton avis. Bon alors puisque quelqu'un doit se dévouer pour la communauté, je commande les AP racing, je les pèse et je poste photos à l'appui. Qui tient les paris ?

Ap Racing est vraiement du bon matos, tu peux y aller les yeux fermé
Par contre je suis étonné d'une telle différence, je parierai sur un poids de 5,8kg on verra bien quand tu les recevra!!

Bon, grosse méfiance vis à vis des disques AP Racing car je viens de trouver que leurs disques 290X26 mm sur bol alu pèsent... 5.65 kg
Comment font-ils pour m'annoncer 5.35 kg pour les 308X25 sur bol alu...
Ils viennent de perdre un client.

..... un seul mot....




intolérable!



ok

Bon bah je suis sur le cul... Bon ca reste bien en dessous des Regelin et Tarox, mais c'est pas ce qui est annoncé.

Je serais toi, je demanderais une ristourne pour publicité mensongère.

Toutes dernières pièces pour arriver à un stage 3.5 sérieux, des durites renforcées ainsi que des colliers costaux pour éviter la dilatation et ne pas perdre en pression entre l'échangeur, le turbo et la dump valve.

est ce qu'un jour une personne expliquera qu'il faut arrêter de nous vendre des durites silicones en bleu poubelle ou rouge orangé ?

on peut pas avoir des couleurs un peu classe et moins "tuning" sur de a pièce performance ?

j'en ai marre de faire un look de "subaru like" à mon moteur

erf juste

chez Samco t'as de la durite silicone noire !!! si si Môsieur mais faut demander au distributeur

Voilà à peu près ce que ça donnera :

Tu es aussi performant que Visiteur ?