Elise.ch

Dubickini = chef


(et en plus, il poste sur les forums américains)

fred62 a écrit :Dubickini = chef


(et en plus, il poste sur les forums américains)

Tu as les yeux partout apparement

Chef, exagere pas je parle juste de mon experience, c'est ma 9eme voiture en 6 ans, alors j'ai un peu d'experience sur differents sujets

Non dubickini, je ne suis pas vexé, loin de la ... c'est pas parce que je viens exclu de one-eleven que je suis un ...

Sincerement je n'ai fait que 300km de circuit avec l'elise, et malgré tout, a mon allure le grip ne m'a pas fait defaut, ni meme sur les freinages appuyés, c'est dire si j'ai encore de la marge de progression.

Le fait est que je doit racheter une jante et pneus avant, car ils avait etait detruit dans l'accident de mon elise ... celle que j'ai m'a gracieusement etait prété par Gipsy et faudra bien que je lui rende un jour

donc du coup ... pourquoi ne pas prevoir un set complet et vendre mes jantes restante a gipsy car il en recherche 1 avant et une arriere ... et il me restera une arriere a vendre.

C'est compliqué ... mais bon voila l'histoire.

supertony a écrit :Non dubickini, je ne suis pas vexé, loin de la ... c'est pas parce que je viens exclu de one-eleven que je suis un ...

Sincerement je n'ai fait que 300km de circuit avec l'elise, et malgré tout, a mon allure le grip ne m'a pas fait defaut, ni meme sur les freinages appuyés, c'est dire si j'ai encore de la marge de progression.

Le fait est que je doit racheter une jante et pneus avant, car ils avait etait detruit dans l'accident de mon elise ... celle que j'ai m'a gracieusement etait prété par Gipsy et faudra bien que je lui rende un jour

donc du coup ... pourquoi ne pas prevoir un set complet et vendre mes jantes restante a gipsy car il en recherche 1 avant et une arriere ... et il me restera une arriere a vendre.

C'est compliqué ... mais bon voila l'histoire.

Houla, je comrpend rien

Pas grave, fait ce qui t'arrange

Cependant si vous etes plusieurs, faite venir tout au meme endroit, vous economiserez du port

Qui peut me renseigner ?
à Monaco, y'a pas deTVA ? Si un ami Monegasque commande des SSR aux USA il ne paiera pas la TVA ?

ah, non, ça marche pas :

La législation est identique à celle de la France, l'union douanière dans ce cas considérant les deux états comme un seul territoire. Les revenus de TVA sont partages entre Monaco et la France. Au mois de Juillet 1995, la TVA a été augmentée de 18,6% à 20,6%.

bien essayé, mais non

Ahhhhhh zut bon Monaco c'est rapé...j'ai aussi un pote en Suisse...c'est pas pareil là...?

non, ce n'est pas pareil, la Suisse n'est pas dans la communauté.


TVA à 7,5, je crois ?

7.9%

fred62 a écrit :ah, non, ça marche pas :

La législation est identique à celle de la France, l'union douanière dans ce cas considérant les deux états comme un seul territoire. Les revenus de TVA sont partages entre Monaco et la France. Au mois de Juillet 1995, la TVA a été augmentée de 18,6% à 20,6%.

bien essayé, mais non

19,6% aujourd'hui... c'est mieux que 20,6%, mais c'est pas encore le top!

Au faite, c'est quoi le poid des jantes d'origine MK2 et MK2 111S ?

Mk2 120ch AV: 8Kg, AR: 10,52Kg

Mk2 111S AV: 6,88Kg, AR: 9,5Kg

Oz, AV: 6,4 Kg, AR: 9,6Kg

Anonymous a écrit :

Au faite, c'est quoi le poid des jantes d'origine MK2 et MK2 111S ?

Mk2 120ch AV: 8Kg, AR: 10,52Kg

Mk2 111S AV: 6,88Kg, AR: 9,5Kg

Oz, AV: 6,4 Kg, AR: 9,6Kg

Ok, MErci

Donc une MK2 gagne 15.04kg
Sur une MK2 111S ou 111R : 10.76kg

et pour les jantes SSR :
AV=5,58 kg-AR=6,13 kg

je sais que vous allez pas me croire, alors c'est écrit là :

http://www.sector111.com/ssrwheels.html

1 lbs=0.454 kg

Pourquoi on te croirais pas ?

Je l'ai deja marqué en premiere page de ce topic !!!

Donc c'est bien ce que je disais, c'est 15kg de gagné pour une MK2 de mettre les SSR