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Publié : mer. mars 09, 2005 4:04 pm
par emilotus
Olivier111 a écrit :SebM a écrit :Faudra l'essayer... et apres je jugerai... car pour le moment, je suis convaincu...
L'essayer ne lui fera pas perdre de poids!
Malheureusement le verdict est là 1582 kg annoncé et presque 1700 sur la demande d'homologation???
...ben...heuu...des fois...
...y'a pas que le poids de la voiture qui compte...
...y'a le poids du conducteur aussi...
...hi,hi,hi...
...môa c'est light and light = rapidooooooo...
...et vous...
...
...
Publié : mer. mars 09, 2005 5:04 pm
par SebM
T'as raison Emile... c'est pour ca que je m'en fous de rouler en Aston... je devrai deja etre moins lourd pour que mon Elise soit efficace...
Publié : mer. mars 09, 2005 5:07 pm
par Jack
emilotus a écrit :Olivier111 a écrit :SebM a écrit :Faudra l'essayer... et apres je jugerai... car pour le moment, je suis convaincu...
L'essayer ne lui fera pas perdre de poids!
Malheureusement le verdict est là 1582 kg annoncé et presque 1700 sur la demande d'homologation???
...ben...heuu...des fois...
...y'a pas que le poids de la voiture qui compte...
...y'a le poids du conducteur aussi...
...hi,hi,hi...
...môa c'est light and light = rapidooooooo...
...et vous...
...
...
Je conduis sans vetements
Publié : mer. mars 09, 2005 5:40 pm
par richard_gilmour
Jack a écrit :
Je conduis sans vetements
Ouep, mais du moment que ce n'est pas en 340R, ca ira....
Publié : mer. mars 09, 2005 7:59 pm
par fred62
L'aston c'est vraiment pour moi LA voiture de grand tourisme de rêve, sans considération de prix, bien sûr.
Pour ce qui est du poids, voir les concurentes..
Ferrari Maranello 1730 kg
Lambo Murcielago 1650
Mercedes SLR 1618
alors..
Publié : mer. mars 09, 2005 8:29 pm
par Castor Troy
Publié : mer. mars 09, 2005 9:09 pm
par BaRon NoiR
Publié : mer. mars 09, 2005 10:04 pm
par Olivier111
fred62 a écrit :L'aston c'est vraiment pour moi LA voiture de grand tourisme de rêve, sans considération de prix, bien sûr.
Pour ce qui est du poids, voir les concurentes..
Ferrari Maranello 1730 kg
Lambo Murcielago 1650
Mercedes SLR 1618
alors..
C'est vrai, mais moi je ne suis plus tout jeune et j'ai connu une époque à laquelle les GT pesaient guère plus d'une tonne et les Lotus la moitié moins.
Mon âge doublé de mon côté doux rêveur me jouent des tours et parfois je fantasme sur un retour à un poids raisonnable pour des autos qui devraient avoir une vocation sportive, même si elles ne sont pas faîtes pour faire un chrono sur un circuit.
Pour le poids du pilote j'y travaille et j'ai encore 10 kg à gagner de ce côté là, ce qui fait un joli budget de pièces carbones économisé.
Publié : jeu. mars 10, 2005 6:57 am
par SebM
Castor... MERCI pour les photos !!!!!
Publié : jeu. mars 10, 2005 11:05 am
par Mouse
Olivier111 a écrit :[C'est vrai, mais moi je ne suis plus tout jeune et j'ai connu une époque à laquelle les GT pesaient guère plus d'une tonne et les Lotus la moitié moins.
La meilleure des époques...
Publié : jeu. mars 10, 2005 11:08 am
par Mouse
Merci Castor pour les pics! Le Speedy est très beau!...moi ça ne me dérange pas tant que ça cet aileron noir mat!
Les jantes sont sympas...
Publié : jeu. mars 10, 2005 1:44 pm
par richard_gilmour
Publié : jeu. mars 10, 2005 1:46 pm
par SebM
Merci Richard !!!!
Publié : jeu. mars 10, 2005 2:32 pm
par fred62
un grand merci à tous nos reporters
Publié : jeu. mars 10, 2005 8:21 pm
par francky
Bravo et merci pour les photos superbes
!!!
