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Publié : lun. juin 13, 2005 3:27 pm
par Olivier111
Magnifiques photos

Merci Seb

Publié : lun. juin 13, 2005 5:50 pm
par emilotus
...voui,voui,voui... :D
...super journée... :wink:
...photos superbes... 8)
...pilotes du tonnerre... :shock:
...méritez tous une médaille... :D
...mais mention spéciale pour JPS... :wink:
...bravo à tous... :!:

Publié : lun. juin 13, 2005 7:05 pm
par Pschitt
Ouaip, sympas les photos, et bravo à JP ! :wink:

Publié : lun. juin 13, 2005 7:18 pm
par D'Elise
Bravo à tous, malheureusement pas pu venir car j avais la geule de bois mariage de ma soeur oblige!

Heureusement que J-P a appris bcp de moi!!!!! :D

Tu vois J-P c est comme le vélo sa ce perd pas la maitrise!!!!!!

Publié : mar. juin 14, 2005 4:24 pm
par jmnov
Pour ceux qui étaient à Bière, ils se souviennent sûrement de mon Exige 4x4...

Eh ben avec Jean-Paul, on a démonté les suspensions et oh surprise, le garage c'est planté et ils m'ont remonté la voiture au lieu de la rabaisser comme je l'avais demandé!!! :evil: :shock: :?: :!:

Ils ont simplement travaillé à l'envers, en fait il ne pouvaient pas la rabaisser car elle était déjà au minimum. Il n'y a que 2 réglages possible sur ces Bilstein, donc si on veut la rabaisser, il faut soit modifier les suspensions, soit changer les pattes de fixations ou soit les changer simplement...

Publié : mar. juin 14, 2005 5:08 pm
par Adb
et pour les pneus tu et satisfait ? :idea:

Publié : mar. juin 14, 2005 5:32 pm
par jmnov
Tu parles des A039?

ben c'est un bon compromis pour la route et surtout sous la pluie, mais sur piste, c'est pas vraiment la même chose que les A048...

Publié : mar. juin 14, 2005 6:23 pm
par Adb
Point de vu du bruit les quelles sont les plus bruyant

Publié : mer. juin 15, 2005 9:30 pm
par richard_gilmour
jmnov a écrit :Pour ceux qui étaient à Bière, ils se souviennent sûrement de mon Exige 4x4...

Eh ben avec Jean-Paul, on a démonté les suspensions et oh surprise, le garage c'est planté et ils m'ont remonté la voiture au lieu de la rabaisser comme je l'avais demandé!!! :evil: :shock: :?: :!:

Ils ont simplement travaillé à l'envers, en fait il ne pouvaient pas la rabaisser car elle était déjà au minimum. Il n'y a que 2 réglages possible sur ces Bilstein, donc si on veut la rabaisser, il faut soit modifier les suspensions, soit changer les pattes de fixations ou soit les changer simplement...
:roll: alors ils l'ont vraiment fait! :lol:

Publié : jeu. juin 16, 2005 11:55 am
par Maurizio
C'est vraiment une bande de nazzzzzzzzzzz :shock: :shock: :shock:

Publié : jeu. juin 16, 2005 1:40 pm
par Pschitt
Peut-on savoir quel est le garage qui a fait ce travail "à l'envers"..? :shock:

Publié : jeu. juin 16, 2005 2:32 pm
par richard_gilmour
Pschitt a écrit :Peut-on savoir quel est le garage qui a fait ce travail "à l'envers"..? :shock:
C'est un garage lotus :-P

Publié : jeu. juin 16, 2005 2:34 pm
par richard_gilmour
Adb a écrit :Point de vu du bruit les quelles sont les plus bruyant
Je pense la S2 111S bleu du lest... mais désolé les gars, va falloir essayer un peu plus fort vous faites pas assez de bruit ;-)

Publié : jeu. juin 16, 2005 8:10 pm
par Olivier111
richard_gilmour a écrit :
Pschitt a écrit :Peut-on savoir quel est le garage qui a fait ce travail "à l'envers"..? :shock:
C'est un garage lotus :-P
Celui qui commence par U.....?

Publié : ven. juin 17, 2005 7:52 am
par fred62
c'est un garage dans ce genre là?

http://www.elisetalk.com/forums/attachm ... 2892&stc=1

:lol: