Elise.ch

WhiteR a écrit :Tu lui aurais pas mi un petit cacheton d'exta dans le réservoir avant de tourner???

Non, l'auto est quasi stock !!!
Juste une admi hurricane et un pot JanSpeed... Mais pas de NoS !

Toinan1986 a écrit :

WhiteR a écrit :Tu lui aurais pas mi un petit cacheton d'exta dans le réservoir avant de tourner???

Non, l'auto est quasi stock !!!
Juste une admi hurricane et un pot JanSpeed... Mais pas de NoS !

En plus... deux à bord...

girolfe a écrit :

Toinan1986 a écrit :

WhiteR a écrit :Tu lui aurais pas mi un petit cacheton d'exta dans le réservoir avant de tourner???

Non, l'auto est quasi stock !!!
Juste une admi hurricane et un pot JanSpeed... Mais pas de NoS !

En plus... deux à bord...

Non, pour le chrono d'environ 2.02, j'étais seul à bord.

Toinan1986 a écrit :

niniche a écrit :@Toinan1986

tu as fait Lurcy et bourbonnais le week end CLF
t'as des chronos

J'ai roulé seulement à Lurcy. Meilleur tour: 1.17.93
Faudra que tu me donnes 2 ou 3 conseils pour être en 1.15 et quelques...

j'y retourne en fin d'année 2011 normalement
objectif descendre sous 1min15

S1 s160 POWER !!!!!!!!!!!!

Viens faire un tour demain âprement à Chambley qu'on voit le power... ;o) On sera sans doute 3 exiges...

elle me tente bien cette piste, sinueuse, dégagée,... le top pour une S1
mais à + de 600 kms de chez moi

WhiteR a écrit :Viens faire un tour demain âprement à Chambley qu'on voit le power... ;o) On sera sans doute 3 exiges...

J'ai un travail moi Monsieur ! aller sans rancune
Mais oui pourkoi pas on pourra se faire une autre tite sortie ?

niniche a écrit :

Toinan1986 a écrit :

niniche a écrit :@Toinan1986

tu as fait Lurcy et bourbonnais le week end CLF
t'as des chronos

J'ai roulé seulement à Lurcy. Meilleur tour: 1.17.93
Faudra que tu me donnes 2 ou 3 conseils pour être en 1.15 et quelques...

j'y retourne en fin d'année 2011 normalement
objectif descendre sous 1min15

Le dimanche 9 octobre ?
Moi j'y serais.

Bu1979 a écrit :

WhiteR a écrit :Viens faire un tour demain âprement à Chambley qu'on voit le power... ;o) On sera sans doute 3 exiges...

J'ai un travail moi Monsieur ! aller sans rancune
Mais oui pourkoi pas on pourra se faire une autre tite sortie ?

Moi je vais à Chambley le 18 septembre, c'est un dimanche. Bu1979 et WhiteR, çà vous tente ?

Toinan1986 a écrit : Le dimanche 9 octobre ?
Moi j'y serais.

le 24 septembre...

Toinan1986 a écrit :

Bu1979 a écrit :

WhiteR a écrit :Viens faire un tour demain âprement à Chambley qu'on voit le power... ;o) On sera sans doute 3 exiges...

J'ai un travail moi Monsieur ! aller sans rancune
Mais oui pourkoi pas on pourra se faire une autre tite sortie ?

Moi je vais à Chambley le 18 septembre, c'est un dimanche. Bu1979 et WhiteR, çà vous tente ?

Yes !
Mais je ne sais pas si je dois au moins changer mes Toe Links avant, car ca commence a rouiller la dessous.
Ma question est : puis je les changer sans refaire tout mes trains de suite ?

Oui Bu, tu peux changer tes rotules de direction (ça s'appelle pas toe-link devant, mais steering balljoint )

Je l'ai fait faire sur la mienne avec changement des soufflets de crémaillere. également changé mes bielettes anti-roulis.
ça me fera ça de moins à changer cet hiver quand je changerai mes triangles... (je prefere partir sur du neuf, tranquille a vie comme ça!)

FabriziomTS a écrit :Oui Bu, tu peux changer tes rotules de direction (ça s'appelle pas toe-link devant, mais steering balljoint )

)

je pense qu il voulait dire "avant le track day", pas " a l avant de voiture"

OUPS

ça prettait a confusion en effet!!

Oui c'est mieux de le faire avant le trackday, mais tu seras obligé de refaire une géo, car meme si tu gardes la meme longueur de barre, ça bougera quand meme....

En tout cas, le kit est moins cher pour les moyeux aciers que les moyeux alu!