Elise.ch

c'est relativement simple
tout ce qui n'est pas larini track, 2bular 8x22, genre silencieux de 8 pouces de diam et relativement long tu peux l'oublier.
Un stage 3 à 6000 donne ds les 103/104 db tout comme une larini sport, un club sport doit battre tous les records...
D'ailleurs un 8x22 ferait 98db, maintenant si on me jette avec ça tant pis, mais hors de question de descendre encore plus bas

c5lolo a écrit :c'est relativement simple
tout ce qui n'est pas larini track, 2bular 8x22, genre silencieux de 8 pouces de diam et relativement long tu peux l'oublier.
Un stage 3 à 6000 donne ds les 103/104 db tout comme une larini sport, un club sport doit battre tous les records...
D'ailleurs un 8x22 ferait 98db, maintenant si on me jette avec ça tant pis, mais hors de question de descendre encore plus bas

Certains circuits tolèrent jusqu'à 105db;ils sont trop peu nombreux hélas.
Je vais tourner à Magny-cours en Juin et normalement on nous a confirmé cette valeur.
Préférable car la ligne que l'on a sur la pistarde est un peu bruyante
Heuuu...concernant le diamètre de l'échappement je crois que tu t'es planté parce que 8" ...ça nous fait du plus de 200mm en diamètre;et là...
C'est du balaize

ben c'est la sortie jacky!
8" c'est le diam du silencieux (le corps pas la sortie)

c5lolo a écrit :ben c'est la sortie jacky!
8" c'est le diam du silencieux (le corps pas la sortie)

Okkkayyyy
Evidemment si la gamelle n'est pas assez conséquente en diamètre et(ou) longueur ,permettant de placer une bonne couche d'insonorisant(qui finit par crâmer à la longue de toutes façons ) ,on a beaucoup de mal à atténuer le barouf
Je vais être un peu HS ici mais je n'abuserai pas.
J'ai un silencieux sport en inox sur ma S1 dont je n'ai pas encore réussi à déterminer la marque exactement(j'en saurai plus quand j'aurai viré mon masque arrière prochainement) et j'aurai souhaité savoir quel type de collecteur était le plus efficace avec une petite prépa sage sur mon 120cv(c'est-à dire AAC Pipercross,admi optimisée,boite courte et remap boitier si fiable et réellement intéressante en gain pur.
Mais il est peut-être préférable que je poste dans le topic technique"préparations moteurs" et que je fouille dans tous les posts.

4/2/1 small bore

jojo a écrit :4/2/1 small bore

Merci,j'ai pris bonne note

Spildoom a écrit :
Le contrôle des décibels pour un accès piste est normalement effectué aux 3/4 du régime maxi de l'auto;le sonomètre placé avec un angle de 45° par rapport à la sortie d'échappement et pour la distance il me semble que c'est 1 mètre mais à confirmer car ça évolue.
Je confirme qu'un stage 3 ne passe absolument pas sur circuit si la mesure au sonomètre à été effectuée dans les règles de l'art...on a parfois des surprises.J'ai tourné avec une auto qui faisait plus de 110db et mesurée à 94 et des peufs .
Sur la route;et bien quand on a un stage 3 on roule en carressant la pédale d'accélo en ville et on fait de même en croisant les bleus.
Après ,avec ce genre d'auto,je pense que les moins obtus peuvent aisément comprendre qu'on a forcément envie d'entendre respirer le moulbif

C'est bien ce que je pensais ... je ne prendrai pas le risque de mettre le stage 3 alors ... mais quel regret, je garde un souvenir ému de mon essai Après c'est vrai que quelques circuits que je fréquente passent à 105 dB (Magny-cours, Lurcy, dijon ...) mais Charade, Issoire, Mas du Clos, Bresse c'est beaucoup plus bas !!

c5lolo a écrit :c'est relativement simple
tout ce qui n'est pas larini track, 2bular 8x22, genre silencieux de 8 pouces de diam et relativement long tu peux l'oublier.
Un stage 3 à 6000 donne ds les 103/104 db tout comme une larini sport, un club sport doit battre tous les records...
D'ailleurs un 8x22 ferait 98db, maintenant si on me jette avec ça tant pis, mais hors de question de descendre encore plus bas

2bular 8x22 ... je vais me renseigner ça a l'air d'être un bon compromis, c'est vrai que le silencieux d'origine est pas terrible à bas régime ...

HS : Je vois que tu as une repro 248ch, tu l'as depuis longtemps ? Presque 30ch de plus ça doit être sympa ...

le 2bular est pas mal même s'il manque de lyrisme ds les tours.
La repro est fabuleuse. Monté il y a un an ou 7000km

c5lolo a écrit :le 2bular est pas mal même s'il manque de lyrisme ds les tours.
La repro est fabuleuse. Monté il y a un an ou 7000km

Très très tentant ... merci

montée!...
j'hésite pas trop à emettre des réserves le cas échéant mais là c'est tellement probant que c'est juste le nec de l'upgrade.
Indécent!

c5lolo a écrit :montée!...
j'hésite pas trop à emettre des réserves le cas échéant mais là c'est tellement probant que c'est juste le nec de l'upgrade.
Indécent!

Arrête ... n'en rajoute pas
Je vais me renseigner ... je t'enverrai un MP si necessaire ...

c5lolo a écrit :viewtopic.php?f=4&t=6393&p=99950&hilit= ... nic#p99950

merci