Elise.ch

Ice blue man a écrit :En France, est-ce que de tels disques sont acceptés au contrôle technique? car en Belgique, je crois que non...

Oui en France ils sont acceptés mais ils vont seulement avoir un contrôle de freinage pour voir si le freinage respecte les normes de freinage du constructeur (pour cela ils sont meilleurs que les origines donc pas de problème)

Pour la Belgique et la suisse cela est plus difficile

Ice blue man a écrit : Quel a été le délai pour les recevoir et prix de transport? :

La commande est passé il y a une semaine donc pour un produit qui viens de Californie cela est correct

Pour le prix ils j’ai payé $1830.76= 1300€ + 300€ de droit de douane donc 1600€ livraison comprise

Ice blue man a écrit : avec ces disques tu gardes tes étriers d'origine?

Bonne question oui si je veux garder les origines je peux le faire ils sont prévues pour nos étriers

Par contre ils existent des étriers plus léger qui ont les mêmes propriétés que les origines mais beaucoup plus léger et a le faire je me pose la question actuellement (ils ont un meilleur mordant aussi)

Le gain est de 3kg de moins par roues est pour environ 800€ donc je vais réfléchir

et pour le futur swap vont ils suivre ?

Philou300 a écrit :

Ice blue man a écrit :En France, est-ce que de tels disques sont acceptés au contrôle technique? car en Belgique, je crois que non...

Oui en France ils sont acceptés mais ils vont seulement avoir un contrôle de freinage pour voir si le freinage respecte les normes de freinage du constructeur (pour cela ils sont meilleurs que les origines donc pas de problème)

Pour la Belgique et la suisse cela est plus difficile

En Belgique, c'est effectivement toujours plus compliqué...pourtant je ne comprends pas vraiment le logique puisque ce sont des pièces qui améliorent la sécurité de la voiture mais bon...

En tout cas, merci pour toutes tes réponses et suis toujours content de voir l'évolution de ta voiture! Elle devient vraiment impressionnante!

Bon j’ai un plan sur les Nitron j’ai eu l’ingénieur principal de Nitron pour ma commande spéciale et me prend pour un professionnel donc voila sa proposition

Hello Philippe,

Do you have a garage? If you are in the trade you are entitled to a 10% discount for the first 3 orders, then 20% discount after. If you are trade please could we have your VAT number?

I will ask the workshop to update you on the progress of your order.

Best regards,
Peter


Donc si il ya des nitron à commander un mail par MP

Bonjour Philippe,

Avez-vous un garage ? Si vous êtes dans le commerce que vous avez droit à un escompte de 10% pour les 3 premiers ordres, puis escompte de 20% ensuite. Si vous êtes commercial svp pourriez nous avoir votre nombre de TVA ?

Je demanderai l'atelier pour vous mettre à jour sur le progrès de votre ordre.

Les souvenirs,
Peter


Je le poste aussi en français déjà 10% de remise encore un et ce la est 20% faites vous plaisir

Le site nitron

http://www.nitron.co.uk/shop/index.php? ... cPath=2_19

Faites votre commande et contacter moi par MP

Cloture Dimanche

Qu'elle est la différence entre les ressort nitron et eibach...
Peux-t-on regler la hauteur pas la suite on c'est à la commande?

Comme je l'ai mis sur garrage111

Il faut le lire comme ceci
As tu un garage? Si tu es commercant/garagiste, tu as le droit a une reduction de 10% sur les 3 premieres commandes et de 20% apres. Si tus es commercant, peux tu nous faire parvenir ton indentifiant TVA?

Ca signifie que
1, ce n'est valable que pour les professionnels
2, reduction de 10% sur 3 premieres commandes separees (A la 4e commandes chez nitron, tu passes a 20%). Pas 4 jeux d'amorstos...
3, il faut leur fournir ton identifiant TVA afin de pouvoir valider la detaxe....

Bon pour la TVA je suis un particulier et non une entreprise donc j’ai eu par téléphone Superthony

Qui ouvre sont entreprise de pièces Lotus et donc il va maintenant continuer de voir avec Nitron pour faire la commande

Il ne faut pas le prendre mal avec moi …

Je suis comme vous je veux des Nitron pour ma voiture et si je peux les payés moins chers et vous faires profiter des avantages

Cela est toujours un plaisir de vous rendre service mais dans la limite du possible

Donc superthony il faut prendre contact avec lui

- Il lui faut le modèle de voiture S1, S2 ou autres
- Le tarage si il est spécifique
- Ressort Eibach ou pas
- 1voies les sports, ou 2 voies ou 3 voies

Et tout cela très rapidement je lui passe par MP les personnes qui m’ont contacté par MP

Par contre Antho n’est pas ici pour d’autres raison mais vous pouvez prendre contact avec lui sur garage111.com ou sur le club lotus France

Bonjour

Donc j’ai un message d’Antho pour les Nitron

Il lui faut le poids de la voiture le model S1 ou ect S2 vous pouvez

communiquer avec lui sur ce lien

tony@1-11motorsport.com

Je connais Anthony il va avoir le meilleur prix pour nos Nitron

Bonjour

Donc j’ai un message d’Antho pour les Nitron

Il lui faut le poids de la voiture le model S1 , S2 ou ect...

vous pouvez communiquer avec lui sur ce lien

tony@1-11motorsport.com

Je connais Anthony il va avoir le meilleur prix pour nos Nitron

Bonjour Philou. Grouper les commandes c'est bien, cela permet de mieux négocier les prix.

Cela dit, tu n'es pas un pro et Antho non plus à moins qu'il ait quitté son boulot, ce qu'il ne semble pas être le cas.

Donc réduc sûrement, mais pour le prix de pro je te conseille de tirer ça au clair avant de poster partout sur les forums

PS: Pro = numéro de SIREN ou SIRET - il suffit de le demander et de vérifier - http://www.motamot.com/zoompages/siret.html

Game Over a écrit :Bonjour Philou. Grouper les commandes c'est bien, cela permet de mieux négocier les prix.

Cela dit, tu n'es pas un pro et Antho non plus à moins qu'il ait quitté son boulot, ce qu'il ne semble pas être le cas.

Donc réduc sûrement, mais pour le prix de pro je te conseille de tirer ça au clair avant de poster partout sur les forums

PS: Pro = numéro de SIREN ou SIRET - il suffit de le demander et de vérifier - http://www.motamot.com/zoompages/siret.html

Bonjour Game Over

Moi je t’accorde je ne peux pas

Antho a la tète sur les épaules et il me fait te dire que tu parle de chose que tu ne sais pas

Et vas communiquer a Nitron un numéro de Siret pro donc pas d’inquiétude à avoir

Pour les personnes qui sont intéresser le mail de Antho

tony@1-11motorsport.com

c'est limite du spam, 3 messages sur chaque forum lotus ca fait beaucoup a lire ...

Bon le capot avant est en peinture comme j’avais démonté le devant pour faire des allégements

Le carrossier avait besoin de la voiture

Donc j’ai porte ma voiture avec mon plateau

Le logo Lotus est tout neuf aussi

(Les photos ne sont pas terribles avec téléphone portable)

Voila je viens de le faire sur mon site ctrteam donc je le fait aussi ici

Je viens de faire L’achat d’un moteur Honda k20A

Il part sur Albi chez un copain qui est Préparateur Lr performance pour lui faire un peut de pub ou il va faire tout les préparatifs de la greffe

http://www.lr-performance.net/Cms/index ... &Itemid=41

Les supports sont toujours en préparation ou il y a un peut de retard de 3 a 4 semaines

Pour ce qui aime les photos bientôt je vous poste tout cela