Elise.ch

Hello Sylvain007,

Vu passer tes 3 allemands hier jeudi en fin d'après-midi à Sion (100 km à l'est de Lausanne); sans avoir lu ton post, difficile à dire que les motorisations étaient up-gradées ... belle ballade.

Joli ton reportage, déjà fait plusieurs fois les grandes alpes en Elise, que du bonheur (prochaine virée en octobre vers le Mont-Ventoux).

Bonne route !

meddlers a écrit :Hello Sylvain007,

Vu passer tes 3 allemands hier jeudi en fin d'après-midi à Sion (100 km à l'est de Lausanne); sans avoir lu ton post, difficile à dire que les motorisations étaient up-gradées ... belle ballade.

Joli ton reportage, déjà fait plusieurs fois les grandes alpes en Elise, que du bonheur (prochaine virée en octobre vers le Mont-Ventoux).

Bonne route !

Excellent! Ils sont donc repassé par ou ils étaient arrivés
Merci pour l'info!
La verte qui est chaussée en 205, gros extracteur et rabaissée à mort, fait pas très "standard". Mais la Honda, elle est très discrète (à part l'échappement décata)

Hier, RDV à 9h au circuit de Bresse pour une journée en compagnie de Frasquet et Cedrouille (annoncée ici : viewtopic.php?p=114949#p114949)

Dès que j'aurai un petit peu de temps, je ferai un résumé de cette superbe journée qui m'aura permis de découvrir l'auto sur le mouillé, piègeux et sec!

Très bonne journée
Vraiment sympa de se retrouver avec 3 lotus différentes (mais toutes rover) sur une journée avec pluie et sec.
Que du bonheur pour travailler son pilotage. Jusque que mon Alfano ne fonctionnait plus, donc pas de chiffres officiels (tant mieux )

Il faut surtout mentionner l'équipe de joyeux Lolotistes. Vraiment très sympa, bonne ambiance, un très bon mix, à refaire.
Et pour clôturer cette journée nous avons même fait un petit bout de nationales guidés par le spécialiste des itinéraires montagneux...Sylvain.

Juste une mention spéciale à l'équipe de la lolo grise: oui une Lotus avec le toit....c'est pas pratique aux péages

Je crois que l'investissement dans un telepeage devient necessaire....



Je "post" quelques photos ce soir de cette journee vraiment incroyable!
Jamais eu autant de plaisir sur circuit avec ce concentre de differentes conditions climatiques!!!

Il n'y a pas a dire... une Elise ca marche fort!

Super sympa de se retrouver entre Lotusiens ("Rover" powered!)... je crois meme que nous avons converti mon ami Lionel!
Il est a 2 doigts de faire le pas pour une Elise...


Merci a Sylvain pour le guidage sur les routes departementales du retour!

Ah vous m'avez fait envie, ça je peux le dire....

Malheureusement pour moi, pas eu assez de temps pour faire ma vidange, mais c'est vrai qu'un open pitlane a 180€ c'est super interessant....

Quand sont les prochaines dates?

PS : J'ai enfin fini de monter mon échappement, ça chante bien!!

C est vrai que je me suis fait beaucoup plus plaisir que l annee derniere (maintenant que je connais mieux mon auto)

Pour les prochaines dates a Bresse:
http://www.circuitdebresse.fr/site/inde ... &Itemid=10

Petite Ballade, à faire

viewtopic.php?f=16&t=4460&p=115247#p115247

Qu'est ce que vous pensez de ma nouvelle déco?



source: http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... e=1&ref=nf

HS ON

Après quelques mois de recherches de la bonne auto pour compléter la Fabia (qui passe à Mlle) et la Lotus (qui me permet d'arrêter de lorgner sur des modèles sportifs), j'ai craquer sur une Golf 5 2l TDI Carat presque toutes options, dont la fameuse boite DSG.
Je cherchais une auto comfortable, pas pousse au crime et ne voulait pas de berline (me sentant encore trop jeune pour ca), je suis au final plus que ravi!
Elle n'a pas une gueule d'enfer, les 6 ans et 100'000kms se sentent sur les plastiques des portes et l'autoradio, mais pour le reste: que du bonheur.
La boite DSG est vraiment parfaite avec le TDI 140, le silence est là (par rapport à mes standards) et le comfort très correct (on reste dans du siège ferme, mais je n'ai plus mal au dos après 45 min, ce qui est le cas avec la Fabia).
Niveau conso, j'attend le premier plein (dans surement 800kms), mais je m'attend à une conso inférieure à la Fabia pour 10ch de plus, une boite auto et 200kgs (1460 vs 1245).
Je trouve quand meme l'habilité sans aucune comparaison avec la Fabia, alors qu'elle ne fait "que" 20 cms de plus (4199 mm vs 4002 mm), et que sa largeur reste parfaite pour la ville (2048 mm vs 1646 mm).
A suivre dans le temps, surtout niveau conso


HS OFF

Superbe journee, j'ai la lolo qui me demange...personne pour une sortie?

Salut,

Désolé mais je ne suis pas dans le coin jusqu'à la fin de la semaine (et je suis meme pas en lolo, boulot oblige). Mais on peut peut être faire quelque chose vendredi?

hello c'est toi que j'ai vu passer a hermance vendredi direction chens sur leman ????

YES!

On faisait le tour des plages, direction Excenevex

Tu étais en Exige?

J'avais vu peu avant une magnifique Evora S blanche et noire

Et voila, CT passé: vierge (encore une fois)

Bon, j'avoue, la plaque était pas franchement... Quoi bon, je lui ai dit qu'elle va être changée rapidement

Niveau poids, on peut mieux faire, mais je trouve que c'est un joli chiffre compte tenu des options:
Modèle: S2 111S de dec 2005,
avec toutes les options (clim, touring, etc.),
Upgrades: batterie sèche, AD07, mini rétro
Carburant: Plein -7l
Pesée ce jour au CT: 922 Kg - 75Kg = 847 Kg