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Publié : dim. déc. 07, 2008 12:27 pm
par jpc42
super

Publié : dim. déc. 07, 2008 12:59 pm
par BX
julius0612 a écrit :Slt,
-elle cale parfois, plutot à froid, sur les lacher de gaz en roue libre (dû aux ACC?)
non, elle ne doit pas coupé.
petit nettoyage iacv et reset ECU, et voila

Publié : dim. déc. 07, 2008 2:12 pm
par julius0612
Merci pour l'info. Je vais faire le réset déja pour voir.
Sinon vais quand même y faire une grosse révision (changement des fluides, filtres, géo,...). A part ces choses "classiques", que y a t'il d'autre à faire (genre nettoyage IACV?
Merci
Publié : dim. déc. 07, 2008 2:25 pm
par exo
Félicitation pour ton achat, j'ai bien lu 900 miles ? t'avais prix les boules Quiès ?
Publié : dim. déc. 07, 2008 2:46 pm
par julius0612
850 miles en fait (Londres-albi avec quelques détours).
Boules quies, honnetement, pas besoin. A 140 on est à 3000 et quelques tours, c'est très supportable!!!
Publié : dim. déc. 07, 2008 5:59 pm
par Artessimus
Toutes mes félicitations pour ton achat. La saison d'hiver sera là pour parfaire les détails.
Pour la bâche, je te conseille celle-là :
http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=494
Je déménage en Mars et d'ici là, pas de couvert. Elle vit sur mon parking et j'ai vraiment été très satisfait de cet article.
Encore toutes mes félicitation et amuses toi bien
Publié : dim. déc. 07, 2008 6:07 pm
par jj9 111S
julius0612 a écrit :850 miles en fait (Londres-albi avec quelques détours).
Boules quies, honnetement, pas besoin. A 140 on est à 3000 et quelques tours, c'est très supportable!!!
La 160 n'a pas de boite courte
Ben Julius, je pense qu'on se verra à Nogaro ou Arnos
Bravo pour ton achat

Publié : dim. déc. 07, 2008 6:21 pm
par Yann111
Good job
On veut des photos maintenant...

Publié : dim. déc. 07, 2008 6:33 pm
par jpc42
Yann111 a écrit :Good job
On veut des photos maintenant...

dans un vrai topic de presentation lui etant dediée

Publié : lun. déc. 08, 2008 6:00 am
par julius0612
Merci merci!
Je prépare une présentation, dans la section appropriée, d'ici la fin de la semaine.
tchao
Publié : lun. déc. 08, 2008 9:38 am
par azure_blue
bel achat. J espere que j aurais l'occasion de te croiser dans la region, Albi, Nogaro ou Arnos !!!
Publié : lun. déc. 08, 2008 10:03 am
par jean-paul-lotus-s1
salut JULIUS ! félicitations pour cet achat! j'espère qu'on se verra à ALBI ou à NOGARO? ou PAU , car je suis du sud ouest.....

@+
Publié : lun. déc. 08, 2008 4:23 pm
par julius0612
Sinon, juste pour me rassurer, c'est normal la rouille sur les triangles? ou je suis bon pour tout changer? car c'est vraiment bien rouillé.
Je n'ai pas trouver beaucoup d'infos sur le forum, est ce qu'il suffit de les sabler et de les peindre à l'époxy?
merci
Publié : lun. déc. 08, 2008 5:50 pm
par birdy
non, logiquement il suffit de les déposer, les décaper, sabler puis repeindre.
Si tes triangles sont en mauvais état, toutes les rotules & silent blocs doivent l'être aussi = à refaire.
Si tu as un radiateur d'huile, vérifie l'état de la grosse durite qui passe au dessus du passage de roue av dte (si le cache est bouffé, la durite aussi)
profite aussi pour inspecter l'état des durites de flotte (sans oublier celles qui vont du radiateur au moteur)
J'en oublie certainement.
Bonne route

Publié : lun. déc. 08, 2008 8:01 pm
par lotustus
les triangles oxydés ne veut pas dire que le reste est en l'état.... pour le radiateur d'huile ne perd pas ton temps à le chercher yen a pas
