Elise.ch

bonjour à vous tous.
je suis l'heureux proprio d'une exige s2 de 2006.
j'ai une question:je souhaite acheter un train de pneus plus efficace sur la pluie que mes yoko.quelqu'un peut-il me renseigner?
merci


et vive les lotus

Les yokos ne sont pas si mal sur sol humide... Par contre, sol détrempé, plus limite mais jouable... surtout avec l'antipatinage.

tu as les 048 ? et pas satisfait sur mouillé

va falloir repasser aux AD07

dernière question après je ne vous embete plus: que valent les bridges?

merci

Au niveau bridg je n'ai roulé qu'avec les R040, et sous la pluie ca tient mais en seulement en conduite papy,

je connai pas mal de monde en speedy qui sont chaussé comme ca et qui se sont plantés sous la pluie.

c'est quand même mieux que les yokos

les 48R sont des pneus pluie.

Non, ce sont des pneus dit "intermediaire"

Tu veux des pneus plus performant pour quelle utilisation ?

j'habite dans une region humide, trés humide :

pourtant c'étaient bien les pneus pluie du trophée Lotus Atobytel.

En sec c'est en slick
En humide c'est en A048
en détrempé sous la pluie c'est en AD07

Mais peut etre leur reglementation leur impose de rouler en A048 sous la pluie ... comme en saxo challenge les P1 (pluie michelin compétition) étaient interdit ... seul les TA étaient autorisée (intermédiaire) équivalent au A048

J'ai commandé des Pirelli P Zero Corsa qui sont également des semi-slicks car je n'en entend que du bien : meilleure accroche sur sol mouillé que les yoko, meilleure endurance, moins chers. Compte rendu dans quelques milliers de km.

Mais le top étant d'avoir 2 jeux de pneus, un pour tous les jours avec profil "normal", AD07 par exemple, et un jeu de semi slicks pour la piste.

Les AD07 sont surement très bien, mais il faut bien avoir en tête que dans tous les cas de figure allant du sec au "gras-mouillé", ils sont très inférieurs question adhérence à de bons vieux 048 chauds.

Donc prudence !

De plus, le 07 monté sur les Elises est un 175x16 à l'avant, et je ne pense pas qu'il soit disponible en 195 en gomme LTS. Tu vas te ramasser un gros sous-virage.

surprenant...le 048 est un vrai régal sur le gras...et n'avoue ses limites que sous la grosse pluie génératrice d'aquaplaning...

Et on sait de quoi on parle dans nos contrées humides...

Le AD07 est un 175 pour une question d'homologuation. A la mesure c'est bien un 195, et c'est une gomme LTS.