Elise.ch

Est-ce que vous mettez une capote sur circuit

je me demandais si c'était mieux de rouler avec ou sans!?!

sans plus lèger et air frais.

avec plus de protection??

vos avis là dessus?

ou êtes vous super safe et vous mettez un hardtop?

moi je roule avec la capote parce que j'ai l'habitude de toujours rouler fermé

moi, je sors tjs couvert... j'ai tjs des capotes sur moi...

Si tu n'as pas l'intention de te mettre sur le toît et au delà de l'aspect aéro, tu peux rouler sans...!

j'ai toujours roulé avec. je préfère. plus sûr je trouve.

mais je me demandais si c'est justifié ou pas.
Bon mettre une lotus sur le toit sur circuit, ça doit être dur non?

Sans sauf en cas de deluge (comme l'annee derniere a Issoire/Charade ou cette annee a Lurcy avec le CLF)

D'un point de vue securite, si tu as un integral + visiere, ca ne sert a rien.
(il m'est arrive de prendre un morceau de gomme projete par une GT3RS devant moi dans le casque une annee au Mas du Clos)

Je suis comme toi Florent, en principe sans.

Par contre, en termes de sécurité, la capote n'a pas grand chose à voir avec le casque, visière ou pas. L'explication tient au fait qu'en cas de retournement, une personne non entraînée à instinctivement tendance à tendre les bras vers le sol qui approche pour... amortir le choc..! et le risque est alors grand de se voir coincer et broyer les bras. Un toit limite se risque. C'est aussi pour cela qu'en course, lorsqu'une voiture dispose de vitre, le starter exige que celle côté conducteur soit remontée jusqu'à 2-3 centimètres de la fermeture complète...

J'avoue ne pas avoir pense au retournement (et espere fortement que cela ne m'arrivera jamais, quelle que soit la voiture, la Lolo ou une voiture de tout les jours) .

Par contre, je pense quand meme que pour les projections (ex: une voiture qui est sorti dans le bac) c'est a prendre en compte: experience vecue.
Sans la capote, la Lolo ne doit pas etre consideree comme une voiture fermée non?

D'ailleurs cette fois ci, ma visiere etait ouverte et j'ai juste eu le temps de baisser la tete sans quoi je le prenait dans la figure...

Depuis, c'est visiere fermee ou a peine entre-ouverte.

Apparemment ça aurait quand même une certaine influence sur la vitesse de pointe, passé 200km/h.. Pas encore eu l'occasion de comparer objectivement!

N'oubliez pas ! : Sans la capote , c'est encore meilleur!

Sans capote si la météo le permet ... c'est tellement plus amusant. Mais, vitres latérales levées et visière fermées.
J'ai déjà entendu que l'on pouvait gagner quelques km/h avec la capote mais, AMHA, plutôt sur Spa ou d'autres circuits à longues lignes droites.

Le plaisir gagné en roulant décapoté sur circuit vaut de loin les quelques km/h perdus à mon sens. Donc sans capote quand il fait beau et en hard top le reste du temps (trop souvent)