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MOT UK passe.... mais Pb arrivee d'essence [Urgent]
Publié : ven. sept. 01, 2006 5:14 pm
par fentuz
Salut,
Ma S1 vient de passer son MOT (CT UK)
Malheureusement pas sans consequense... Quelques remarques...a Changer prochainement:
- Roll Bar Drop Link
- Plaquettes de Freins et peut etre disc (y a un petite raynure sur les avant mais un collegue m'a dit que ca irait... a voir)
- petite plaque d'alu placee sous le filtre a essence a disparu... donc le truyau sera a changer.... (bizarre le garage comprend pas car le garde boue et intacte.... il pense que les suspensions ont du s'abimer y'a longtemp et la roue a du frotter...)
Voila....
Donc je pense reparer cette arrivee d'essence replacer les Drop Links...
Mettre des plaquettes neuves (EBC V4????)
Vous conseillez quoi et vous en pensez quoi?
Publié : ven. sept. 01, 2006 7:00 pm
par fentuz
Bon c'est plus grave que je pensais
Le tube d'arrivee d'essence qui arrive au filtre (amont du filtre a essence) et bien corrode... j'ai meme l'impression de pouvoir enlever de bout de rouille...
Celui en aval est pas trop mal....
Est ce que qlq'un a deja vu ca? facile a remplacer? cacoute cher???
j'ai trouve ca pour le S2.... comme pbs protentiel...
Fuel Filler (SCCGA1111YHC80101)
February 2001 - There is a problem with the breather hose on the fuel filler. Some Elises and Exiges have been identified as having been fitted with a filler breather hose of an incorrect material, with a reduced durability and an increased potential for leaking. A leaking filler breather hose will allow fuel spillage when refuelling or when cornering. This is not a problem that requires immediate attention and the part will be replaced by your dealer free of charge. It takes about an hour to replace the part.
et voilu les causes de mes soucis:

Publié : sam. sept. 02, 2006 8:08 am
par Pschitt
Effectivement, tu as intérêt à le changer, vu l'état... Sur la mienne, je n'ai pas rencontré ce problème, jusqu'à présent tout au moins.
Publié : sam. sept. 02, 2006 9:15 am
par fentuz
une idee d'ou je peux trouver ca?
Est ce que c'est de la simple tuyauterie facile a changer ? puis mettre un flexible blinde?
C'est quand meme bizarre pour une voiture agee de 6 ans...
il semble que ca devrait etre comme ca:


[/code]
Publié : sam. sept. 02, 2006 5:15 pm
par Pschitt
Tu es chez les britons et tu demandes où trouver ça...?!

Publié : sam. sept. 02, 2006 5:30 pm
par fentuz
Pschitt a écrit :Tu es chez les britons et tu demandes où trouver ça...?!

Ben voila ce que j'ai trouve... et il faut ajouter la mains d'oeuvre...
Fuel feed pipe part no A111L0059F £130.41 + VAT.
Mois Aout: nvx pot d'echappement
Septembre: Controle technique, service type C, 4 discs+ pads...
Eux si je cours aucun danger en laissant l'ancien filtre et ce tuyau (sans y toucher)... Je prefererai laisser comme ca jusqu'a la prochaine revision...
Soucis, je vais en Bretagne dans 2 semaines... donc l'elise va se taper 3000 kms mini... est ce serieux de laisser comme ca????
Publié : dim. sept. 03, 2006 7:55 am
par Pschitt
Allons, un peu de sérieux svp ! Une Elise, ça s'entretient !!!

Publié : dim. sept. 03, 2006 12:53 pm
par fentuz
wouaip, je vais m'en tenir a mon idee de depart... changeant de la piece... en esperant qu'elle arrive vite.
