PRESENTATION ET VIRUS ELISE MK1
Publié : sam. sept. 09, 2006 2:37 pm
Bonjour à tous,
Je me jette à l’eau pour me présenter.
Cela va faire pratiquement 6 mois que je visite votre forum.
Il est convivial, l’ambiance sympathique et l’entraide est présente ( Le forum n’est pas payant comme celui du CLF et on ne s’envoit pas des Scuds comme sur 1.11 …).
Pour en revenir, depuis 20 ans, j’étais accroc à une marque italienne, ALFA ROMEO où j’ai fait mes premières armes en mécanique notamment avec la préparation d’un Bertone 2000 ( de 1971) version groupe 1 voire groupe 2 ( les + plus jeunes auront peut être du mal à faire la différence) . Ce modèle m’a permis également de faire connaissance avec les courses de côte et circuits en démonstration. J’ai beaucoup appris en mécanique, pour faire court voici mon site : http://camalel.free.fr/sauvegardes/. et j’ai put faire évoluer ce fabuleux moteur qu’est le 2L ALFA ( 180 cv sans électronique !) Je vous ai parlé du point positif mais chez Alfa la problématique est au niveau du chassis et surtout du poids. « Light is not right chez Alfa … »
Et il y a eut ce coup de foudre pour l’Elise aux circuits de Lédenon et ensuite au Laquais. J’ai donc revendu mon 2000 Bertone et je suis à la recherche d’une MK1, mon cœur balance pour une Elise 111S mais malheureusement cela spécule fort en France sur ce modèle. (Je regarde de près la filière Suisse). Sinon ce sera une 120cv avec la bonne paire d’AAC.
Pour en finir et j’arrête de raconter ma vie, il y a une sortie de prévue le 16 Septembre au circuit du Laquais. Y a t-il des membres du forum qui y participent ? Car afin de consolider ma bonne impression, y aurait il un Lotusien susceptible de m’accueillir comme passager pour quelques tours car à ce jour j’en ai toujours pas essayé ? Merci d’avance pour vos réponses et surtout ne changez rien !
Sportivement
Alquati
Je me jette à l’eau pour me présenter.
Cela va faire pratiquement 6 mois que je visite votre forum.
Il est convivial, l’ambiance sympathique et l’entraide est présente ( Le forum n’est pas payant comme celui du CLF et on ne s’envoit pas des Scuds comme sur 1.11 …).
Pour en revenir, depuis 20 ans, j’étais accroc à une marque italienne, ALFA ROMEO où j’ai fait mes premières armes en mécanique notamment avec la préparation d’un Bertone 2000 ( de 1971) version groupe 1 voire groupe 2 ( les + plus jeunes auront peut être du mal à faire la différence) . Ce modèle m’a permis également de faire connaissance avec les courses de côte et circuits en démonstration. J’ai beaucoup appris en mécanique, pour faire court voici mon site : http://camalel.free.fr/sauvegardes/. et j’ai put faire évoluer ce fabuleux moteur qu’est le 2L ALFA ( 180 cv sans électronique !) Je vous ai parlé du point positif mais chez Alfa la problématique est au niveau du chassis et surtout du poids. « Light is not right chez Alfa … »
Et il y a eut ce coup de foudre pour l’Elise aux circuits de Lédenon et ensuite au Laquais. J’ai donc revendu mon 2000 Bertone et je suis à la recherche d’une MK1, mon cœur balance pour une Elise 111S mais malheureusement cela spécule fort en France sur ce modèle. (Je regarde de près la filière Suisse). Sinon ce sera une 120cv avec la bonne paire d’AAC.
Pour en finir et j’arrête de raconter ma vie, il y a une sortie de prévue le 16 Septembre au circuit du Laquais. Y a t-il des membres du forum qui y participent ? Car afin de consolider ma bonne impression, y aurait il un Lotusien susceptible de m’accueillir comme passager pour quelques tours car à ce jour j’en ai toujours pas essayé ? Merci d’avance pour vos réponses et surtout ne changez rien !
Sportivement
Alquati