Elise.ch

Je voudrais connaître les différences, non pas mécaniques mais de finition entre une Mk1 111 et une Mk1 111S.

Je liste déjà ce que je sais, si vous voyez des choses à rajouter, merci de le dire!!!

Intérieur:

Baquets différents, gonflables.
Repose pied passager.
Placages immitation carbone.
Plaque alu de grille de vitesse (sur certain millésimes).
Pommeau.
Poignées de lève vitre alu.
Tapis de sol.

Extérieur:

Jantes 111S.
Bulles de phares
Feux additionnels avant.
Clignotants blancs avant.
Grille avant différente.
Clignotants latéraux blancs.
Béquet.
Protection supplémentaires des arches de roues (AV et AR).


Question: il me semble que la couleur de la partie supérieure du TDB est plus foncée, vrai ou pas?

Par rapport à la mienne, sortie de prod' en Janvier 99 :


Baquets différents, gonflables. -> baquets + rembourés mais pour le gonflage idem 111-111S
Repose pied passager. -> option sur 111 serie sur S
Placages immitation carbone. -> serie sur S
Plaque alu de grille de vitesse (sur certain millésimes). -> non idem 111-111S
Pommeau. -> non idem 111-111S
Poignées de lève vitre alu. -> oui
Tapis de sol. -> non idem 111-111S

Extérieur:

Jantes 111S. -> jantes OZ - 225 à l arriere
Bulles de phares -> oui, front clamshell specifique 111S pour les bulles
Feux additionnels avant. -> oui (longues portées) option sur 111
Clignotants blancs avant. -> oui
Grille avant différente. -> oui coupe frite carré
Clignotants latéraux blancs. -> non, orange
Béquet. -> oui, sans les rehausseurs de Sport 160
Protection supplémentaires des arches de roues (AV et AR). -> non idem 111-111S

effectivement je l'ai appris il n'y a pas longtemps, le masque avant des 111S est spécifique avec les épaules plus larges que les 111.

La grille levier de vitesses était un accessoire lotus.

Radio dans la 111s ? qui a pas dans les 1ere 111....

jantes arr plus larges
pneus 225 de série à l'arrière

plus un méga maquet de petites modifs / 1ères mk1 mais qui ont aussi étées modifiées sur les 111 standards :

dessin de la capote
forme du coffre (moins large)
emplacement boitier injection
emplacement de stockage des tiges de capotes
moyeux et disques standards
capot moteur en fibre et dessin différent
amortisseurs

...

un collegue avait une 111S est il me disait qu'esthetiquement... la mienne avait pareil hormis l'eclairage (les bulles, clignotants, antibrouillard)....

Il a pas mentionner le coffre ou autre... mais ils m'a dit que tous les coffres ont ete amenages lors des l'apparition de la S...

y'a pas des photos comparatives?

manu67 a écrit :plus un méga maquet de petites modifs / 1ères mk1 mais qui ont aussi étées modifiées sur les 111 standards :

...

oui.
http://www.grouplotus.com/media/car/doc ... istory.pdf

Merci pour le lien!

Lucky,

Les differences par raport à ce que tu as listé

intérieur

Baquets sont différents beaucoup plus confortables mais le soutient
lombaire existe aussi sur la 111.
Le repose pied passager existe aussi sur la 111
le pommeau est identique
il n'y a pas de tapis de sol en série (accessoire)
Il n'y a pas de grille de vitesse Alu (accessoire)

Extérieur

Masque avant un peu plus large
les longues portées aussi sur la 111
les répétiteurs latéraux sont orange (blanc=accessoire)
capot AR différent culasse VVC un poil plus haute et en fibre comme les derniers modèles de 111.

et j'ai du en oublier...

Exterieur:

Spoiler arriere:
- single sur la 111
- double sur la 111S
- double et plus haut sur la 111 Sport160

Question: il me semble que la couleur de la partie supérieure du TDB est plus foncée, vrai ou pas?

Je confirme sur 111S TDB plus foncee

sur la 160 le pommeau de vitesse est foncee

bonjour à tous

quelqu'un aurait les mesures exactes de largeur entre une 111 et une 111S ? car on parle de masque avant spécifique, mais j'ai beau regarder sur les photos, c'est vraiment pas flagrant...

merci et bon weekend au soleil