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Elise S2 noire capote bordeaux moteur changé 7000km

Publié : mer. oct. 25, 2006 12:53 am
par François B
J'ai l'impression d'avoir déja entendu parler de cette auto ici ? l'auto aurait un peu moins de 30000 km avec un moteur changé il y à 7000 km ;Je crois que quelqu'un si était intéressé , je recherche plus d'info ;Elle aurait le cuir bordeaux , une capote longue ( modif de courte en longue ? ) bordeaux et la clim

Publié : mer. oct. 25, 2006 4:50 pm
par libyjol
oui c'etait moi... cette auto est à beziers, je l'ai essayée et elle represente un bon rapport qualité prix.
*
tres bon etat general, proprio consciencieux, qui la vend parce que sa compagne veut un 4X4... et puis le moteur changé à 7000, ça ne me rassurait pas trop... mais franchement l'auto a un comportement tres sain, et il faut reconnaitre l'absolue honnetete du vendeur qui a le courage de rendre officiel l'historique du vehicule... attention aussi au MIL qui s'allue... vous savez ce que cela signifie!

j'avais seulement trouve que le cuir etait fatigue pour une auto qui avait aussi peu roulé...mais pour le reste beau joujou...

j'ai finalement echangé ma MORGAN contre une Elise S ( serie specilale ? 12 modeles en france! )de 2004, tt options ( clim, jantes noires, capote doublée , centralisation, ...) cuir, volant rouge perforé ... pour votre info je la mets en vente dans qq semaines pour retourner vers MORGAN... si ça interesse qq... elle etait cotée 34 500 euros en juin 06 ( et ma MOG valait 36 000°, et je l'affiche 32 500... etat strictement neuf, 20 000km, sort de carrosserie pour affiner ses belles moustaches qui iavaient flirté un dos d'ane...

a +

Publié : mer. oct. 25, 2006 5:20 pm
par SebM
libyjol a écrit : j'ai finalement echangé ma MORGAN contre une Elise S ( serie specilale ? 12 modeles en france! )de 2004, tt options ( clim, jantes noires, capote doublée , centralisation, ...) cuir, volant rouge perforé ... pour votre info je la mets en vente dans qq semaines pour retourner vers MORGAN...
a +
Elise S de 2004... euh plutot Elise 111S... avec 160cv... et c'est quoi comme série spéciale ???
Tu retourne deja vers Morgan... pourquoi ???

Publié : mer. oct. 25, 2006 5:31 pm
par manu67
non, non elise S!
ca a existé

enfin c'est du rareté de chez rareté!

on peut avoir des photos stp?

Publié : mer. oct. 25, 2006 7:11 pm
par michelmk2
elle avait quoi de special L elise S ? et c'est quoi le MIL qui s'allume ?

Publié : mer. oct. 25, 2006 9:11 pm
par fbaraduc
La S etait dans le millesime 2004 la remplacante de la sport-tourer i.e. une 120 avec interieur cuir, moquette au sol, un semblant d'insonorisation (je paie une biere à celui qui voit la difference :wink: ), les disques ventiles-perces et les vitres electriques (ca, je m'en serait bien passe) mais pas la clim qui etait une option.

Ce n'etait pas une serie speciale mais un modele de serie qui s'est assez peu vendu puisqu'il n'a existe qu'un an (l'annee d'apres, il ne restait plus que l'Elise & l'Elise 111S) et qu'il se vendait alors plus de 111S puisqu'elle etait plus recamment sortie.

La mienne doit etre une des toutes premieres (Juin 2003) puisque j'avais commande une Sport-Tourer et que ce n'est qu'arrive a la concession que j'ai decouvert ceci (comme Sacha vraissemblablement).
Skal si tu te reconnais :lol:

Bref, c'est la plus belle (normal puisque c'est la mienne 8) ) jusqu'a ce que j'en change... :wink:

Publié : mer. oct. 25, 2006 10:14 pm
par manu67
en effet la finition S est tres rare mais il y a encore plus rare : la Sport!

Publié : jeu. oct. 26, 2006 8:49 am
par Saison2
manu67 a écrit :en effet la finition S est tres rare mais il y a encore plus rare : la Sport!
Une est en vente actuellement sur la Centrale: http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 25218.html
20 modèles en Europe.

Publié : jeu. oct. 26, 2006 9:42 am
par fbaraduc
manu67 a écrit :en effet la finition S est tres rare mais il y a encore plus rare : la Sport!
Et pourtant, je croise plus souvent des 111 Sport que des S...

Publié : jeu. oct. 26, 2006 10:58 pm
par leo111
la Sport est elle différente de la sport 190 ?

Morgan versus Elise

Publié : sam. oct. 28, 2006 11:53 pm
par Tiffo
Euh, qu'est-ce qui t'a fait revenir si rapidement à Morgan ? :cry:

Re: Morgan versus Elise

Publié : dim. oct. 29, 2006 2:53 am
par fentuz
Tiffo a écrit :Euh, qu'est-ce qui t'a fait revenir si rapidement à Morgan ? :cry:
Ben l'une est sport, l'autre est gentleman farmer.... 2 philosophie tres opposees....

Publié : lun. oct. 30, 2006 10:31 am
par François B
Concernat celle de la centrale , j'avais été l'essayer lorsquelle était en vente chez BM à Tours ( pour info à 32 k€ et sans doute partie entre 30 et 31 ! ), elle est superbe , a beaucoup d'options mais est tres typée piste .Elle a sans doute fait 80 % de piste ( elle circulait plus sur plateau que sur la route ).
De toute celles que j'ai essayer , c'est celle qui m'a le + déçut ( d'autant + que lorsque je l'ai vu , mon chèquier était pret à sortir ! )

Publié : lun. oct. 30, 2006 11:20 am
par Olive
pourtant des Elises S2 dans ce prix c'est pas ce qui manque, surtout des belles, c'est bizare que tu ne trouves pas. :(
Si tu as 6 à 10 mois devant toi, il y aura peut être la mienne :D

Publié : lun. oct. 30, 2006 12:38 pm
par Skal
fbaraduc a écrit :La mienne doit etre une des toutes premieres (Juin 2003) puisque j'avais commande une Sport-Tourer et que ce n'est qu'arrive a la concession que j'ai decouvert ceci (comme Sacha vraissemblablement).
Skal si tu te reconnais :lol:
Tient ça me rappelle vaguement quelque chose :wink: