Elise.ch

Publié : **mar. nov. 28, 2006 2:56 pm**

Quelqu'un a il des retours d'info sur l'elise S ? On ne lit pas grand chose sur cette ch'tite nouvelle ...

Publié : **mar. nov. 28, 2006 3:28 pm**

j'ai eu l'occasion de l'essayer à sa sortie début Août va voir là :
http://www.club-lotus.fr/forum/viewtopic.php?t=1533

Publié : **mar. nov. 28, 2006 3:28 pm**

Meuh si... il faut juste mieux chercher...

viewtopic.php?t=1443

Publié : **mar. nov. 28, 2006 3:30 pm**

Jerome... donne nous tes impressions sur le topic de l'essai que j'ai fais...

Publié : **mar. nov. 28, 2006 3:36 pm**

j'avais lu l'essai de jerome , mais je cherche l'avis d'utilisateur sur une durée un peu plus longue ........

Publié : **mar. nov. 28, 2006 3:43 pm**

François B a écrit :j'avais lu l'essai de jerome , mais je cherche l'avis d'utilisateur sur une durée un peu plus longue ........

Attends un an, vue la date de sortie du modèle

Publié : **mar. nov. 28, 2006 3:58 pm**

c'est clair Seb, je te rejoins totalement dans ce que tu as écrit. Je n'avais pas remarqué le compte-tour des 111R : DEBILE. Economies mesquines de Lotus (ça nous sommes habitués). Il est vrai que le côté aseptisé est de plus en plus présent chez Lotus comparé aux MK1 et premières générations MK2, mais c'est la loi du marketing et du segment de marché quand on décide de rendre l'Elise accessible "au plus grand nombre" et surtout aux ricains.

Je pense que (comme l'Europa S) plus de 90% des Elise S ne connaîtront certainement jamais la piste ou de manière plus qu'exeptionnelle. Cependant à mon humble avis, l'Elise S un excellent produit fiable d'entrée de gamme pour une personne désireuse d'entrer en religion LOTUS avec un produit neuf ou pour quelqu'un qui possède déja une Elise ou Exige affûtée pour limer les circuits et décide par conséquent d'utiliser la S pour les ballades dominicale ou pourquoi pas envisager une utilisation quotidienne

Publié : **mar. janv. 09, 2007 6:45 pm**

Voici un article comparant Elise S1 et la nouvelle Elise S

http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrou ... ise_s.html

Publié : **jeu. janv. 11, 2007 10:39 am**

Intéressant, merci

Publié : **mer. mars 14, 2007 7:38 pm**

Courrez acheter le dernier numéro du magazine EVO "spécial sportives de l'année"

Elise se défend plus que bien face aux grandes stars (Ferrouze 599GTB, Lambo Chauve-souris, Porsche 997 gététrois, et autres XKR et DB9...)

A noter qu'il s'agit de la lolo S

Et moi qui hésitais encore entre R et S...

J'ai scanné l'article en pdf, mais je sais pas comment le mettre sur le forum

Publié : **mer. mars 14, 2007 9:29 pm**

sutol a écrit :Courrez acheter le dernier numéro du magazine EVO "spécial sportives de l'année"

Elise se défend plus que bien face aux grandes stars (Ferrouze 599GTB, Lambo Chauve-souris, Porsche 997 gététrois, et autres XKR et DB9...)

A noter qu'il s'agit de la lolo S Et moi qui hésitais encore entre R et S...

J'ai scanné l'article en pdf, mais je sais pas comment le mettre sur le forum

envoi le moi, je le poste

Publié : **mer. mars 14, 2007 10:02 pm**

céfé

Publié : **mer. mars 14, 2007 10:31 pm**

http://www.d-racing.com/temp/EVO.pdf

céfé aussi

dommage qu'il soit a l'envers et en noir et blanc mais c deja ca

Publié : **jeu. mars 15, 2007 6:55 pm**

Bonjour tout le monde,

François, si tu as besoin de renseignements, pose-moi tes questions. Je m'efforcerai d'y répondre avec honnêteté.

J'ai acquis la nouvelle Elise S 136cv à moteur Toyota en janvier, et j'ai déjà 3100km à ce jour. Je suis enchanté, vraiment...
Ayant laché le filtre et l'huile il y a deux semaines, je prends à présent 6000trs à chaud le plus souvent possible. J'ai hâte que le moteur ait 5000km de plus pour être parfaitement rodé.

J'aimerais à présent monter une admission directe, mais je ne sais que mettre car personne n'en a encore monté sur le "petit" Toyota.

Donc si vous avez des solutions à me donner: n'hésitez pas!

Au plaisir de vous lire

Oli le Belge

Publié : **ven. mars 16, 2007 7:49 am**

Qu'en est-il du couple à bas régime par rapport à une 111R?