Elise.ch

Voilà 2-3 photos de la sortie au circuit de Bresse organisée par kresk.ch avec comme participant SebM, Luis, Skal, J-P, etc... et comme spectateur Blackswan, Emile et moi!

Encore merci pour cette magnifique journée ainsi que pour les tours sur circuit, sur que je tourne la prochaine fois que j'ai l'occase!

Très sympa !

Petite question, l'Elise noire, c'est une Rover avec un échappement, une fond plat 3 parties, et des jantes de 111R ?

Z00084 a écrit :Très sympa !

Petite question, l'Elise noire, c'est une Rover avec un échappement, une fond plat 3 parties, et des jantes de 111R ?

heuu, c'est des jantes de 111s
oui ca a l'air d'etre le Rover, mais moi je dirais plutot, on dirait une 111s avec un echappement (Larini?)

bluejedi911 a écrit :

Z00084 a écrit :Très sympa !

Petite question, l'Elise noire, c'est une Rover avec un échappement, une fond plat 3 parties, et des jantes de 111R ?

heuu, c'est des jantes de 111s
oui ca a l'air d'etre le Rover, mais moi je dirais plutot, on dirait une 111s avec un echappement (Larini?)

Exact... une 111S avec echappement Larini... l'Elise de Mr Blackswan...

Sinon... bien belle journée... Merci Inside pour ces photos !!!

Seb,
tu utilises quoi comme kit suspension ?

Nitrons... et c'etait la premiere fois que je testais avec... pis aussi nouveau la barre stab reglable... et les jantes OZ sur pneus semi-slicks... Pirelli PZero Corsa-C à l'avant et Pirelli P-Corsa à l'arrière...

Quelques photos faites par Blackswan... peut-etre d'autres en ont fait... moi pas...

Skal et son Exige "Ardent Red"


RedRocket... wouaaaaaaaaaa... quel engin... et surtout quel pilote !!!



Moi et ma petite Elise... monstrueux la différence par rapport a une Z06 (d'ailleurs... ca envoie ce missile !!!!)

Les photos de cette journée... par le photographe habituel...

http://www.photolyet.com/10077o.html

Sympa !!!!

SebM a écrit :Nitrons... et c'etait la premiere fois que je testais avec... pis aussi nouveau la barre stab reglable... et les jantes OZ sur pneus semi-slicks... Pirelli PZero Corsa-C à l'avant et Pirelli P-Corsa à l'arrière...

Seb, toi qui est en motorisation Rover, t'en penses quoi des pzeros comparé aux 048, j'avais peur d'essayer vu la difference de poids avec la 111r... et la barre réglable, elle donne quoi?

Merci

A+ R

Ben j'ai jamais eu les Yoko... donc dur de comparer... mais apparement ca va pas mal... faut juste bien les chauffer... pis la barre, ben je sais pas trop, comme j'ai tout mis en meme temps sur l'auto (cette année: semi-slicks, barre, nitrons), c'est dur de dire quesqui est le mieux... tu peux poser la question a JP... c'est lui qui a tout reglé... pis aussi, tu peux essayer mon auto a l'occasion...

SebM a écrit :Ben j'ai jamais eu les Yoko... donc dur de comparer... mais apparement ca va pas mal... faut juste bien les chauffer... pis la barre, ben je sais pas trop, comme j'ai tout mis en meme temps sur l'auto (cette année: semi-slicks, barre, nitrons), c'est dur de dire quesqui est le mieux... tu peux poser la question a JP... c'est lui qui a tout reglé... pis aussi, tu peux essayer mon auto a l'occasion...

D'ac c'est cool je te remercie... vais appeller Jean-Paul comme il me faut de nouvelles gommes et pour savoir son avis... A+!
R.

OK... et je te redirai le jour ou je lui l'amene pour les derniers reglages... mais, par contre, appelle pas aujourd'hui... il est pas la...

juste pour savoir, c'était quoi vos temps (avec la config que vous avez)?

tout d'origine (sauf itg) j'étais à 1'48"50.
je n'ai tourné que 1h. (vendredi soir).
Je pense qu'il y avais beaucoup à gagner aux freinages! (trop tôt sur les freins!) et pas mal en trajectoir .

je suis pas sur que qqn sais chronometré a part J-P et ça porsche en 1"37 il me semble!