Elise.ch

Bonjours

Toujours à la recherche d'une Elise ( projet un peu retardé because MAdame veut une Maison )

j'ai trouvé, un Lotus S1 à vendre type 135 ....

Immatriculé en France .....

Bizarre, je pensais que ce modèl était reservé au marché UK

Quelqu'un connait ce type d'Elise

MErci

c est pas une "type 135", mais "sport 135".

Elles ont été fabriquées pour le marché anglais, et quelques kit moteurs ont été vendus par lotus à coté.

soit c est une 120 ch avec un kit 135, soit c est une sport 135 qui a été convertie LHD RHD.

ps ce modèle n a jamais été homologué en france.

m'en douté un peu ....

Le "kit" 135 c'est ce qu'on appel chez Caterham le Kit-Super-Sport

le moteur standard en 120cv + arbre à came + pointu, Tbd 48 et qq bricoles ?

si c'est le kit 135 des S2, c'est: different head + aluminium inlet manifold (en gros)

S1 Sport 135 (generation avant 111S) http://www.elises.co.uk/models/sport135/index.html

S2 Sport 135 http://www.elises.co.uk/models/s2/S135/index.html

Elise S2 Sport 135R http://www.elises.co.uk/models/s2/135R/index.html

Encore un petit effort Camarade, tu vas la trouver ton Elise...

bon, j'ai eu des infos complémentaires ...

elle fait bien parti des 50 ex fabriqués pour le marché GB

Elle était en RHD passage en LHD il y a 3 ans chez un concess LOTUS allemand. ( 4000 € de modif )

c'est une 3ème Main ( Uk -> Allemagne ->France )

Moteur Lotus 135 cv
Boite courte 111s
Disques percés
PLP
Pot Sport
Double Stripe
Hard top
Siége Baquet CORBEAU
Papier Francais en Elise 111s

Jante de S1 120cv, pneu standard

Elle a 39000 Km, entretien nickel, jamais de circuit ...

Le proprio la vend, car, il avoue que c'est une auto assez exigante trés performante, trés bruyante, etc .. assez pénible pour un usage tourisme.... et il a un peu peur d'allez sur circuit avec .... il reprend une Elise mais une S2 111R

prix 28000 € ......


Qu'en pessez vous

Elle a les papiers d'une 111s?? ca veut donc dire que niveau taxes, c'est une 156? tu paies plus, donc, non?

quand je vois le prix, je te dirais bien d'acheter toi meme une en Angleterre (ca doit se trouver a moins de 15000 euros!!) et de faire changer le volant... meme a 4000 euros de frais, ca te revient moins cher!

C'est fou quand meme cette difference entre France/Belgique/Allemagne et l'Angleterre!

28000 c'est pas donné donné mais une 135 c'est gage aussi d'une certaine exclusivité. Demande ce qu'il y a comme amortos. Normalement les LSS pas tip top au niveau durée de vie et à ce kilométrage il doivent être HS si d'origine.

Perso pour le prix je préfèrerais une S propre... plus performante mais bon ça n'est que mon avis

bon, j'ai la chance d'habiter en France, et la fiscalité sur les autos est moins chère qu'en Belgique ( une fois )

En gros entre une 120cv,une 111s, ou une 135 c'est du kif-kif et de l'ordre de 100-150 € lors de l'immatriculation ... aprés niveau assurance, idem c'est pratiquement pareil

toujours selon les dires du vendeur, la S1-135 fait dans les 140-145cv, plus légèr d'environ 40kg versus une 111s et donc aussi, voir plus performante qu'une 111s

mais bon, déjà qu'avec 120 cv il y a de quoi ce faire plaisir, avec 20 de plus c'est le nirvana ...

c'est vrai qu'elle est chère

je lui demande pour les amortos

Ze_cat a écrit :
Elle était en RHD passage en LHD il y a 3 ans chez un concess LOTUS allemand. ( 4000 € de modif )

Papier Francais en Elise 111s

Qu'en pessez vous

2 points qui me feraient fuire à toute vitesse surtout à ce prix la!