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Nouveau venu...et casse moteur (fou de rage inside)
Publié : ven. juin 08, 2007 6:12 pm
par matt_111S
Bonjour à tous.
Fidèle lecteur du forum je profite d’un mésaventure (euphémisme majeur !!!
) pour me présenter et vous raconter ce qui m’arrive…
Le Patient :
- S2 111S - 08/2004 – 19 000 km
- Modifications : Echappement Larini
- Achetée chez Alvan Motors à Gant il y a moins d’un an.
Le Dossier :
- Utilisée 50 Heures depuis son achat, en balade, la campagne le week end et sur la côté d’azur l’été.
- Temps de chauffe scrupuleusement respectés, conduite sportive mais pas abusive (prouvé par l’analyse du logiciel de diagnostique), pas de circuit pour le moment.
- Dernière révision faite il y a 3000 kilomètres
Les symptômes :
- En ballade dimanche dernier dans les Yvelines. Accélération. A 6000 tours en 3ème voyant moteur qui s’allume. La voiture a fait un hoquet (donnant l’impression de rouler sur 3 pattes), puis le moteur s’est arrêté.
- Impossible de la redémarrer. Absence d’odeur, de fumée…Départ sur un plateau
Le syndrôme :
Arbre à cames cassé, et deux souspapes d’admission tordues/fondues !!!!
Et encore, en démontant complètement on peut trouver d’autres problèmes (souspapes d’échappement et autres réjouissances…).
Encore une fois la « valise » a démontré que pas de conduite abusive…donc origine de la panne inconnue…
Pour le moment Lotus (appelés par le garage) dit « ne pouvoir faire aucun geste car elle a plus de 6 mois »
!!! Je crois rêver. Avec ce type de voitures on s’attend à des petits soucis, mais là c’est du délire.
Bien entendu je vais la faire réparer (plus de 3000€), mais j’hésite maintenant à tenter un peu plus de pression sur Lotus car le cout d’un avocat peut vite devenir prohibitif pour ce type de montant.
Je vous jure que là j’ai l’air calme…mais je ne le suis pas du tout.
Conseils bienvenus[/i]
Publié : ven. juin 08, 2007 6:25 pm
par BX
je ne pense pas que Lotus fera le moindre geste si tu n es pas le premier proprietaire, et helas, c est pas Alvan qui va t aider, meme si en theorie ce serait plutot lui qui devrait faire un geste a mon avis.
Publié : ven. juin 08, 2007 6:27 pm
par BX
plutot que de reparer, tu devrais aussi checker la possibilte de trouver un moteur d occase.
Publié : ven. juin 08, 2007 6:28 pm
par justonlymanu
Bienvenue à toi.
Le moteur a casser en virage? montée? ligne droite? Bizzard tout de meme cette casse moteur
En effet si tu n'es pas le premier propriétaire, je pense que Lotus ne voudra rien faire. De plus, le pot n'est plus d'origine, ca joue aussi peut etre...
Tiens nous au courant
Publié : ven. juin 08, 2007 6:32 pm
par imagpower
Pour commencer, permets moi de te temoigner toute ma sympathie et de te souhaiter bon courage. c'est toujours tres penible de se poser des questions de ce type, et puis, la voiture manque...
Ton probleme est tres surprenant, d'autant qu'il n'y a pas eu de surchauffe.
J'ai, moi, eu le pb inverse : bouchon dans Paris => surchauffe.
Bilan, explosion (je mesure mes mots) du radiateur, avec geyser de liquide sur toute la voiture...
arret immediat... et pas plus de consequences sur le moteur (largement verifie...)
Tente de chercher sur des forums plus generalistes que ceux dedies a Lotus. Le probleme de responsabilite juridique en cas de panne anormale hors garantie est un sujet que je sur d'avoir deja rencontre... Et tu dois pouvoir profiter du conseil d'asso de consommateurs (60 millions, pour commencer)
Derniere idee : faire circuler une petition sur le forum !
Bon courage
Publié : ven. juin 08, 2007 6:49 pm
par pex
Je suis desole pour toi!
Mais effectivement, a ta place, je me tournerais vers un moteur d'occase... ici en Angleterre, tu trouves des 120cv pour moins de 500 pounds et j'ai dernierement vu un VCC 160 avec boite courte a 2000 euros... et souvent avec Full Service History... bon ok, faut venir le chercher ici mais bon, tu loues un van, la traversee coute 100 euros puis c'est parti...
bon courage
Publié : ven. juin 08, 2007 7:00 pm
par fred62
je ne sais pas ce qu'il en est du code Belge, mais en france tu serais couvert par la garantie (moins d'un an)
Garantie obligatoire
Tout vendeur d’un véhicule - qu’il s’agisse d’un professionnel de la vente de véhicules ou d’un simple particulier - est tenu, en vertu des articles 1641 à 1649 du Code civil, d’accorder à l’acheteur une garantie des défauts cachés de la chose vendue, qui la rendent impropre à l’usage auquel l’acheteur la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus (article 1641).
Il faut qu’il s’agisse d’un défaut qui n’était pas apparent au moment de la vente, de telle sorte que l’acheteur (non professionnel mais normalement attentif) ne pouvait pas le constater à ce moment (article 1642).
Publié : ven. juin 08, 2007 7:49 pm
par BX
fred62 a écrit :je ne sais pas ce qu'il en est du code Belge, mais en france tu serais couvert par la garantie (moins d'un an)
Garantie obligatoire
Tout vendeur d’un véhicule - qu’il s’agisse d’un professionnel de la vente de véhicules ou d’un simple particulier - est tenu, en vertu des articles 1641 à 1649 du Code civil, d’accorder à l’acheteur une garantie des défauts cachés de la chose vendue, q]
Alvan, ou il a acheter la voiture n existe plus....
Publié : ven. juin 08, 2007 7:58 pm
par fred62
c'est complètement liquidé Avan ?
ah, m*rde
Publié : ven. juin 08, 2007 8:44 pm
par Pschitt
Pas drôle l'aventure...!
Cela dit, deux commentaires de ma part.
si les soupapes sont fondues comme tu dis, il faut chercher la cause dans un mélange trop pauvre qui a fait augmenter la température de combustion. Donc si tu ne changes pas de moteur mais le fait refaire, un conseil: fait méticuleusement vérifier les injecteurs et le circuit d'arrivée d'essence, voire même la pompe à essence si la pression ne parait pas parfaitement correcte...
Quant à l'option du remplacement du moteur, elle peut être moins coûteuse mais tu n'auras qu'un moteur d'occasion dont tu ne sauras pas ce qu'il aura vécu précédemment. Toutefois, si tu en cherches un, Komotech en a qui proviennent de transformation Honda...
Enfin, si tu cherches de la pièce d'occas, j'ai passablement de choses ! A discuter par mp si jamais.
Tiens nous au courant de la suite...
Publié : ven. juin 08, 2007 8:50 pm
par fentuz
Publié : ven. juin 08, 2007 9:57 pm
par NIKO
Effectivement, vu les symptomes, tu risque de t'y perdre a vouloir réparer ce moteur + recherche des défaillances possibles.
Je confirme que Komotec a régulièrement des Rover K a revendre d'occasion. J'ai eu affaire a eux pour les meme raisons que toi ce mois-ci, et ils m'ont fait une offre à 1500 euros pour un moteur de 28.000km + 750 euros pour la pose (ce qui me semble honnete...compte tenu du fait que mon dealer Lotus m'a fait une offre à 1500
mini pour la pose
)
Rien a redire sur la main d'oeuvre, boulot tiptop, moteur nettoyé avant montage, je suis pleinement satisfait. Le sérieux à l'allemande quoi
Ils testent tous les moteurs avant de faire les conversions Honda, pas de soucis de ce côté là.
Bon moi du coup j'ai craqué pour un moteur préparé mais ca c'est autre chose
Et la encore, tiptop, je l'ai passé au banc hier, +30CV et test anti-pollution nickel. Rien a redire
Publié : sam. juin 09, 2007 8:36 am
par pex
fred62 a écrit :je ne sais pas ce qu'il en est du code Belge, mais en france tu serais couvert par la garantie (moins d'un an)
Garantie obligatoire
Tout vendeur d’un véhicule - qu’il s’agisse d’un professionnel de la vente de véhicules ou d’un simple particulier - est tenu, en vertu des articles 1641 à 1649 du Code civil, d’accorder à l’acheteur une garantie des défauts cachés de la chose vendue, qui la rendent impropre à l’usage auquel l’acheteur la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus (article 1641).
Il faut qu’il s’agisse d’un défaut qui n’était pas apparent au moment de la vente, de telle sorte que l’acheteur (non professionnel mais normalement attentif) ne pouvait pas le constater à ce moment (article 1642).
Effectivement, la meme loi est d'application en Belgique depuis qqes mois... (mais je ne sais plus si c'est 6 mois ou un an de garantie...).
Mais si la concess a disparue, je ne sais pas comment ca se passe...
Publié : sam. juin 09, 2007 9:16 am
par michelmk2
salut,
ALVAN MOTORS est bien mort mais il a rouvert un autre garage a SPA,
http://www.rpmpower.be/
et effectivement tu es couvert par ta garantie de 1 an.
Donc addersse toi directement chez lui, même si il n'est plus officiellement dealer lotus , il continue de les vendre en occasion au moins.
bonne chance,
PS: tu as une photo de ta voiture pour voir si c'est pas celle qu'il a voulu me vendre
++
michel
Publié : sam. juin 09, 2007 10:16 am
par biGs`
fred62 a écrit :Garantie obligatoire
Tout vendeur d’un véhicule - qu’il s’agisse d’un professionnel de la vente de véhicules ou d’un simple particulier - est tenu, en vertu des articles 1641 à 1649 du Code civil, d’accorder à l’acheteur une garantie des défauts cachés de la chose vendue, qui la rendent impropre à l’usage auquel l’acheteur la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l’acheteur ne l’aurait pas acquise, ou n’en aurait donné qu’un moindre prix, s’il les avait connus (article 1641).
Il faut qu’il s’agisse d’un défaut qui n’était pas apparent au moment de la vente, de telle sorte que l’acheteur (non professionnel mais normalement attentif) ne pouvait pas le constater à ce moment (article 1642).
La casse moteur n'est pas nécessairement due à un défaut caché présent lors de la vente de l'auto donc je ne sais pas si cette loi est applicable.. Ou alors c'est moi qui la comprend de travers.
Désolé pour ton problème matt.
Ne pas la faire réparer chez Alvan ne serait pas une mauvaise chose par contre. Il y a beaucoup de garagistes Lotus compétents..