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Newbie est pas en lotus
Publié : lun. juil. 09, 2007 11:44 pm
par japadict
Salut, bah je me présente Nicolas, du 95 et j'ai 21 ans
Je possède actuellement une nissan 200sx s14a (2.0 turbo, propulsion)
Je suis anciennement hondaïste (crx vtec ee8, vidé,optimisé)
donc je serai interessé par tous ce qui touche au swap moteur sur lotus ^^ lol (vtec...

)
est bien sur tous connaitre du potentiel de cette superbe voiture plaisir
Car cette caisse m'interresse énormement pour un projet futur.
A ++
Publié : mar. juil. 10, 2007 3:42 pm
par leo111
salut,
y'a pas grand chose en langue française, eu égard au peu de proprio de lotus honda
il y a un sujet sur ce forum, faire une petite recherche
si tu parles anglais, les portes du SELOC s'ouvrent à toi : l'angleterre est le pays des elises propulsées par un K20, voir un K18 et en général compressé
il y a même un suje en ce moment sur une transplantation d'un K20A sur une exige, le tout fait à la maison
bonne lecture
Publié : mar. juil. 10, 2007 6:53 pm
par japadict
merci, je vais feuilleter ce forum en espérent apprendre pas mal de chose sur cette voiture ^^
les site anglophone je vais faire une petite recherche

Publié : mer. juil. 11, 2007 2:44 am
par leo111
fais aussi une recherche sur "remorque" et "plateau" parce que malheureusement ce n'est pas homologuable en france ces petites bestioles
bien dommage d'ailleurs

Publié : mer. juil. 11, 2007 10:11 am
par japadict
à ca....
On va dire que je ne roule pas beaucoup avec mes caisse "plaisir", est elle ne sont en rien homologué, surtout ma s14a...(290ch bientot et ++ si je fini le projet cad 400ch au roues) a voir si la vente ne sera pas accéléré pour l'achat d'une petite lotus
mais c'est vrai aussi que j'ai déja regardé

Publié : ven. juil. 13, 2007 1:57 pm
par Tomtom45
japadict a écrit :à ca....
On va dire que je ne roule pas beaucoup avec mes caisse "plaisir", est elle ne sont en rien homologué, surtout ma s14a
...(290ch bientot et ++ si je fini le projet cad 400ch au roues) a voir si la vente ne sera pas accéléré pour l'achat d'une petite lotus
mais c'est vrai aussi que j'ai déja regardé

Bonjour,
Je te conseille d'arrêter d'investir dans ta S14a alors ! car tu ne vas jamais récupérer sur ton investissement...
400 chevaux aux roues

soit environ 460/480 chevaux au vilebrequin
