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BOCAL ALU TAT S1 / S2
Publié : mar. juil. 10, 2007 11:24 pm
par TATONSPEEDY
Comme celui en plastique ne me plaisait pas et pour etre en phase avec la voiture, j'ai fait un bocal en ALU et son bouchon :
Il y a une plaque de séparation pour les remous mais aussi pour indiquer le niveau ! Se monte en lieu et en place.
Mais aussi le bouchon seul :
Publié : mar. juil. 10, 2007 11:54 pm
par fentuz
Elise turbo???
Il n'est pas sous pression ton montage. a l'origine le systeme de refroidisement est sous pression non?
Publié : mar. juil. 10, 2007 11:56 pm
par TATONSPEEDY
C'est une 111S avec compresseur
Publié : mer. juil. 11, 2007 2:37 am
par leo111
turbo technics brrrrrrrrr
Publié : mer. juil. 11, 2007 10:31 am
par japadict
superbe travail
Publié : mer. juil. 11, 2007 11:56 am
par TATONSPEEDY
japadict a écrit :superbe travail
Merci, j'adore l'ALU
Et bientot le diffuseur en cours de realisation
Publié : mer. juil. 11, 2007 12:00 pm
par azure_blue
Je suppose qu'il n y a pas de gain de poids, mais plutot le contraire ?
Publié : mer. juil. 11, 2007 2:17 pm
par Johan
emclair a écrit :Je suppose qu'il n y a pas de gain de poids, mais plutot le contraire ?
Pareil
Publié : mer. juil. 11, 2007 3:05 pm
par TATONSPEEDY
Johan a écrit :emclair a écrit :Je suppose qu'il n y a pas de gain de poids, mais plutot le contraire ?
Pareil
Effectivement, le bocal plastique est vraimment leger à 320 grs contre 450 grs pour l'ALU.
Mais je pense pouvoir optimiser un peu plus....
Ceci dit par rapport à tous les bocaux plastique jaunis (qui finis par fuir) degueulasse que j'ai vu sur une voiture de ce niveau, je prefere avoir ça quand j'ouvre le capot
Publié : dim. déc. 02, 2007 11:27 am
par TATONSPEEDY
J'en est encore un en stock avec son bouchon pour qui ça interresse
-> MP
Publié : dim. déc. 02, 2007 12:03 pm
par BX
TATONSPEEDY a écrit :
Effectivement, le bocal plastique est vraimment leger à 320 grs contre 450 grs pour l'ALU.
Mais je pense pouvoir optimiser un peu plus....
va falloir optmiser un max, jusqua ce qu il devienne translucide
parce-que perso, j aime voir le niveau d un simple coup d oeuil
Publié : dim. déc. 02, 2007 12:08 pm
par TATONSPEEDY
BX a écrit :TATONSPEEDY a écrit :
Effectivement, le bocal plastique est vraimment leger à 320 grs contre 450 grs pour l'ALU.
Mais je pense pouvoir optimiser un peu plus....
va falloir optmiser un max, jusqua ce qu il devienne translucide
parce-que perso, j aime voir le niveau d un simple coup d oeuil
C'est sur... et pour ton niveau d'huile, tu fais comment ? tu regardes au travers le carter peut etre ?
En 3 secondes, tu devisses, tu jettes un coup d'oeil et c'est fini comme la jauge à huile
Certain constructeur comme Mercedes, c'est meme pas visible...
Publié : dim. déc. 02, 2007 12:20 pm
par BX
TATONSPEEDY a écrit :parce-que perso, j aime voir le niveau d un simple coup d oeuil
C'est sur... et pour ton niveau d'huile, tu fais comment ? tu regardes au travers le carter peut etre ?
[/quote]
si ca pouvait l etre, ca serait bien pratique...
Tu m excuseras de juste donner mon avis!
Plus lourd, moins pratiquue, et pour moi le cote "c est plus joli", c est pas mon trip...