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Problème changement collecteur d'admission

Publié : ven. juil. 13, 2007 6:54 pm
par inside00
Je suis en train de poser un collecteur alu VVC sur mon Elise S2 rover 120ch (collecteur plastique d'origine) et la sonde MAP (celle a droite en haut du collecteur) n'est pas la meme, celle d'origine a une prise 4 broches (donc 4 fils) et celle qui est sur le collecteur alu a 3 broches, en plus impossible d'inervertir les 2 car l' "ergot ou la tige" ou il y a le sensor n'est pas de la meme grosseur...

Je sais qu'il y en as qui on déjà fais cette modif (Prophet je crois) svp aidez moi a rouler ce week-end! :wink:

Publié : ven. juil. 13, 2007 7:43 pm
par pex
je ne vais pas pouvoir t'aider mais j'ai un collecteur VCC qui attend d'etre monte... donc n'hesite pas a donner tes impressions... (et la difficulte du travail :wink: )

merciiiiiii

et bon courage! :D

Publié : ven. juil. 13, 2007 8:40 pm
par jerome rouge
sa doit etre diffirent sur la s1, car je me revois pas le soucis. :wink:

Publié : sam. juil. 14, 2007 12:15 am
par Prophet
alors pour moi, même problème!
j'ai garder le capteur d'origine de la 120cv, car pour moi ce n'était pas le même type.
J'ai repercé pour avoir les bon trous!

Nos voiture font finir par se ressembler encore plus que d'origine ;) normalement je devrais bientôt aussi passer au diffuseur sans grille :wink: mais silencieux une sortie.

Publié : sam. juil. 14, 2007 8:10 am
par inside00
alors pour moi, même problème!
j'ai garder le capteur d'origine de la 120cv, car pour moi ce n'était pas le même type.
J'ai repercé pour avoir les bon trous!
Ok alors je vais redémonter pour percer!
Merci ;-)

Publié : mar. juil. 17, 2007 8:29 pm
par inside00
alors voilà des news:


Modif. pour pouvoir monter mon collecteur:

J'ai repercé le collecteur pour pouvoir mettre le capteur d'origine et du couper un bout la patte en métal qui tiens le ressort et le crochet qui permet d'ouvrir-fermer le coffre

Techniquement c'est pas difficile, le plus hard c'est pour atteindre les boulons sous le collecteur (il faut de la de patience!)

Voilà 2-3 photos:


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à gauche la sonde d'origine a droite celle qui etait sur le collecteur

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idem, connexion 4pin pour l'origine et 3 pour l'autre


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voilà il est posé avec sont papillion 52mm!

Publié : mar. juil. 17, 2007 10:05 pm
par Prophet
eh oui trop de la merde ces boulons!!
Nous on a bouger la coque arrière! du coup beaucoup plus facile du coup!
T'as aussi mis un pap de 52mm?

Publié : mar. juil. 17, 2007 10:38 pm
par inside00
yes :wink:
tu etait motivé pour enlever la coque!!!!

Publié : mar. juil. 17, 2007 11:06 pm
par Prophet
je ne l'ai pas totalement enlevée! juste reculer de quelque centimètre! (on a pas réussi à la virer totalement! sûrement des vis dans les passages de roue). Mais bien plus pratique après!