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Question de taille
Publié : jeu. juil. 19, 2007 8:51 am
par emptom
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Publié : jeu. juil. 19, 2007 8:55 am
par zo
oui, il y'a les volants snap-off que tu peux enlever à chaque fois que tu rentres/sors de l'Elise

Publié : jeu. juil. 19, 2007 9:24 am
par Lucky
Moi je fais 1m82 dans une S1, et pas de problème, meme sans enlever le volant. Bon par contre j'ai maintenant l'habitude d'y rentrer, et toujours pas de mal de dos.
En plus moi j'ai un snap-off, et alors là c'est encore plus facile!
Franchement c'est plus une question d'habitude qu'autre chose. Faut juste savoir poser ses mains aux bons endroits, dans le bon ordre...

Publié : jeu. juil. 19, 2007 10:18 am
par emptom
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Publié : jeu. juil. 19, 2007 10:22 am
par zo
rassures-toi, ce n'est pas la taille qui compte

Publié : jeu. juil. 19, 2007 10:43 am
par ESPINACH Jérôme
Joker est super-grand dans les 1.90m (comparé à moi 1.69) il n'a aucuns pbs pour conduire ses Lotus toutes montées avec snap-off. Son seul pb est de rentrer dans une cat caisse étroite mais maintenant il existe la SV alors même avec une cat (mais c'est pas le sujet ici) plus de problèmes pour les grands.
Mon oncle mesure 1.94 il conduit ma R sans soucis.
Publié : jeu. juil. 19, 2007 10:48 am
par pex
Salut,
je fais 1m94 (nonante quatre

) et j'utilise ma lolo tous les jours...

ok, c'est pas aussi facile que de rentrer dans une voiture normale mais ca va
Le seul probleme etait que du a mes longues jambes, je passais difficilement la 5e... mon genou venait secoincer entre le levier et le volant. Solution: recouper le levier de vitesse et avancer le volant de 3 cm (bien meilleure position de conduite, en plus...)

Publié : jeu. juil. 19, 2007 11:05 am
par trauma
Salut, 1m88 ici mais avec des grandes jambes, ca rentre sans soucis MAIS impossible de faire un talon pointe, j'ai le genoux droit qui touche le volant ou la colonne. Assez frustrant.
Publié : jeu. juil. 19, 2007 11:39 am
par justonlymanu
1m88 et mon pere 1m95 et pas de probleme. C'est sur qu'un volant snap-off serait le bienvenue mais au bout de trois ou quatre montées/descente dans la voiture tu as la geste et il n'y a plus de probleme. Comme le dit plus haut pex, le seul probleme est le genou dans le levier de vitesse, mais ce probleme n'apparait la plupart du temps que sur autoroute pour moi et cela se fait simplement
Publié : jeu. juil. 19, 2007 3:13 pm
par manu90
Vous n'êtes pas assez souvent sur les rapports intermédiaires alors

Publié : jeu. juil. 19, 2007 11:24 pm
par bluejedi911
idem, 1m92 et nikel
mais pas possible de casque + capote... mais a quoi bon couvrir alors qu'on a deja le casque sur la tete

Publié : ven. juil. 20, 2007 9:41 am
par pex
pour le casque, je dirai quoi apres le 10 aout...

Publié : ven. juil. 20, 2007 9:47 am
par lolocb
Publié : ven. juil. 20, 2007 10:28 am
par pex
Publié : dim. juil. 22, 2007 9:57 am
par Spidermike
[quote="bluejedi911"]idem, 1m92 et nikel
mais pas possible de casque + capote... mais a quoi bon couvrir alors qu'on a deja le casque sur la tete
Belle photo
Heureusement tu cours en Belgique car par exemple chez nous (dans l'autre pays du chocolat) il est interdit de courir avec une Elise (ou autre roadster et cabriolet) sans la bache

même avec un arceau

Le seul véhicule autorisé c'est le Renault Spider
Bon, pour mon 1m65 il n'y a pas de soucis... mais c'est con

typiquement de chez nous
