Elise.ch

bonjour,

Grande nouvelle (pour moi) ma mx5 est vendue, elle part fin aout !

Suite à ma présentation je me suis rendu compte que les seules elises qui étaient dans mon budget étaient des Conduite à droite.

Après réflexion pourquoi pas, en effet elle ne sera que plus dans son
esprit d'origine !

Celle qui se trouvent en france sont en général déjà équipées de carte grise francaise...

Je me suis dit quitte à avoir une voiture en RHD pourquoi pas l'acheter directement en angleterre pour avoir plus de choix, notament dans les couleurs..

En surfant sur certains sites uk je me suis rendu compte que les lotus étaient BEAUCOUP moins chère là bas... par exemple une elise avec 50 000 miles coute 14000€ avec 17,5% de taxes.
vu mon budget maxi de 19/20 000€ (exit les elises francaises en conduite a gauche) je peux carrement me prendre une S1 111S avec pas beaucoup de bornes (20 000milles par exemple)

Mon intérogation est simple, est il envisageable d'après vous d'aller en angleterre et de revenir en france avec une elise ?
si oui quelqu'un à t il déjà tenté l'expérience ?
J'ai entendu parlé du V5 qui corresponderait à notre carte grise.
Faut il passer la voiture à la drire ?

Merci d'avance pour vos aides et retours d'expérience.

voici par exemple un site de vente ou on trouve des caisses magnifiques :
http://atsearch.autotrader.co.uk/www/ca ... ull=SEARCH


Yann

check this out:
http://www.pistonheads.com/sales/index.asp?c=1

Je l'ai fait, mais en Belgique: piece of cake

mais vaut mieux maîtriser l'anglais, bien sûr

Quelques uns l'ont fait... Sans trop de tracas... A eux la parole...

merci pour ces liens instructifs !

les prix affichés ne tiennent pas compte de la tva il me semble ?

dans ce cas on la paye comment ? c'est ce qu'on appeles le quitus fiscal ??

dernière précision, dans les exemples que j'ai trouvé sur le net, a chaque fois les acheteurs y vont en 2x... pensez vous qu'il est possible de ne faire qu'un déplacement ?

j'y vais avec la somme en espèces et je repart avec la caisse en règles ?

merci encore !

Pas de TVA à payer quand tu importes une auto de Uk -> France ....

puisque l'angleterre fait partie de l'UE c'est le 1er Proprio qui a payer la TVA

par contre, une Elise en RHD c'est bien, mais sur le marché Français elle sera très très dur à revendre .......

En ce qui concerne le paiement de la TVA, ça dépend du cas:
Véhicule neuf : moins de 6 mois OU moins de 6000 kms
véhicule d'occasion : plus de 6 mois ET plus de 6000 kms

Donc dans ton cas, pas de risques de payer la TVA, les Mk1 de moins de 6000 km doivent être très rares.

exact ... j' avais oublié cette franchise de Kilomètre et/ou age pour la TVA

regarde là y'en a une:

http://www.marche.fr/petite_annonce_aut ... dep46.html

oui merci je l'ai vue celle la, j'ai essayé de contacter le vendeur, pas encore de réponses...

si il n'y a pas de tva en plus a payer c'est plus que valable d'aller la chercher en uk... il y a de très belles 111s avec pot sport, amortos... pour 17000€ avec 50mkm !

j'ai vu les prix des Elise S2 sur pistonheads .......

les prix sont (facilement 30% sous le prix en France) et quel choix x 10 par contre les anglais, ils roulent avec leur Elise .... re- x 100 .... des Elise à 125ooo Km c'est courant

Quid de l'adaptation de conduite d'une RHD sur les routes Européennes

Je vais p-e dire une betise mais la conversion RHD->LHD chez un concessionnaire lotus, c'est pas dans les 5000 à 7000€ ?

il me semblait avoir lu moins de 3000€... de toutes facons je resterai en RHD.

Normalement c'est dans les 4500€. Jbs s'est renseigné la dessus, il va pouvoir nous dire!

Lucky a écrit :Normalement c'est dans les 4500€. Jbs s'est renseigné la dessus, il va pouvoir nous dire!

ca me semble tres peu ce chiffre!

moi j'ai en tete 5000E mais pas chez Lotus!