Elise.ch

Salut à tous,

Mon Elise S1 de 1998 (+ 75 000 miles) emet des grincement métallique assez important en passant sur les bosses. Cela semble venir de l'arrière mais j'ai bon chercher, je ne trouve pas. J'ai deja démonté les amortisseurs pour vérifié s'il n y avait pas du jeu au niveau des triangles et en ai profité pour les nettoyer et huiler l'axe de l'amortisseur. Aucun changement...

Je me demande si cela ne vient pas d'un support moteur ou d'un support de boite (silent block). Comment les tester ?

Cela peut il etre du à l'usure des amortisseurs (Koni jaunes) ??

Merci de votre aide... je désespere...

Nicolas

Ca ressemble aux rotules arrière tout ca lol...

Quelqu'un confirme?

si elles ont 75kmiles... il va falloir y songer.

les caoutchoucs sont pas fendus?

Merci pour vos réponses rapides.

J'ai deja remplacé les 2 rotules de direction avant. Donc ca me parait effectivement plausible que les rotules arrieres soient à changer également.

MAIS
La voiture a passé le controle technique (bruit deja present) et il n'y a eu aucune remarque à ce sujet alors que les rotules avant ont été signalées comme défectueuses.

C'est vraiment difficile à localiser comme bruit. C'est un bruit assez important, métalique, 'un couinement', ...

Elle fait le bruit peu importe qu'une vitesse soit engagée ou non. Il n'y a pas d'a-coup quand je coupe ou remet les gaz: ne serait ce pas le cas si le bruit venait des supports moteurs/boites ??

????

Merci vraiment de votre aide...

Nicolas

Tu sais les rotules AR, c'est une maladie typiquement Elise...

En plus au CT, si ca se trouve ils n'ont meme pas regardé, vu que 95% des voitures en circulation n'en ont pas!

Moi quand j'ai passé la mienne, ils ont quasi rien regardé, car voiture trop basse pour vraiment passer dessous, fond plat a demonter, et en plus ils avaient un peu peur de traficoter la voiture afin de pouvoir faire le controle correctement... Donc l'avis du CT, voila quoi lol

... et je ne devrais pas avoir du jeu dans la roue si c'etait la rotule ?
Ca n'est pas le cas ...

Nicolas

Je viens encore de chercher l'origine du probleme avec un cousin expert auto.

Nous avons remarqué que le probleme se faisait moins entendre quand il y avait un passager dans la voiture que quand j'etais seul au volant.

Il penche pour un bruit de tole ... et il pense que cela viendrait de derriere, entre les deux sieges... Une idee d'une tole qui pourrait etre solicitée dans les bosses ??

J'avais deja essayé de rouler apres avoir démonté les 2 toles arriere du fond plat. Le bruit etait alors encore present...

Je deviens fou...

Nicolas

Eventuellement les câbles de frein à main contre le fond plat...?

bonne idee ca... je vais demonter le fond plat... et voir...

Merci

Nico

Comme dit Pschitt, soit le cable de frein à main, ou peut-être qqchose sous le siège passager (si pas de moquette), ou comme disent les autres- rotules AR- il meurent souvent vu que le cata les chauffe bien...

A+
R

Je viens de remplacer les amortisseurs (koni jaunes) par des nouveaux bilstein (Mk2)... et ... plus de bruit.
Je ne sais pas si le bruit venait des amortisseurs ou si cela est lié au fait que la suspension est plus souple et que la caisse est plus haute... mais le bruit n'est plus la ... et le comportement routier est bien meilleur !!!

Merci pour vos conseils !!

A bientot

Nicolas