Elise.ch

hello,

je me ferai bien MA PREMIERE sortie circuit...

Le circuit de dreux est pas très loin de chez moi et, il parrait qu'il est assez abordable car pas trop rapide.

Ca dit quelqu'un d'autre de venir ? J'ai pas de date de prévue pour l'instant, si il y a des intéréssés ont peut trouver une date en commun.

c 'est marrant j'y pensais aussi j'ai même demandé les tarifs
en haute saison c'est à dire jusqu'en ocotbre la demie journée c'est 2000 € et la journée 2400 € pour un jour de semaine et le week end c'est 3 500 € la journée entière.
Je ne sais pas combien de votures peuvent y tourner en même temps
Mais en faisant des séries de 20 ou 30 minutes cela peut faire du monde

Moi j'ai fait ma premiere sortie las bas, a l'epoque en 206 RC lol. C'est un bon circuit pour commencer: plat, lent, pas compliqué, pas trop long, pas de virages "originaux" (en aveugle, en devers, se refermant, etc...), suffisament de degagements.

En plus du coup la voiture ne souffre pas trop.

A mon avis, 20 voitures en meme temps est le grand max...

Mais bon apres ceci dit faudrat passer a autre chose de plus serieux lol style Spa, Dijon, Nurburgring, etc... Et la on comprend ce que c'est d'aller vite sur un circuit d'homme: une autre paire de manches, assurement.

D'ailleurs le prix journalier de la loc est derisoire a coté de Spa par exemple (dans les 15000€).

Mais pour commencer, découvrir sa voiture, c'est bien!

ben moi pareil, je voulais y aller dimanche dernier avec slick and stock, mais la pluie battante m 'a fait aller au resto....

j'y ai fait une sortie avec ma celica à l'époque, et un "stage" porsche/ferrari, mais avec 10 tours c'est léger pour s'amuser (même si c'etait super...)

c 'est un beau circuit pas trop rapide, bref idéale pour une petite mk2 !!!

donc je suis des votres !

vroummmmmmmmm

De plus il a un nouveau tracé depuis qq temps

j'y vais le 15 avec la sortie slick and stock, vérifiez s'il reste des places

le nouveau tracé est bien, le circuit est très petit, quelques virages sympas (parabole, double, ect...) donc on fait vite le tour, pas de gros freinages (sauf la petite ligne droite avant la chicane)

le problèmes des sorties slick and stock, c'est qu'il y a bcp de monde dans toutes les séries, et que le circuit ne permet pas de doubler, vaut mieux pas aller plus vite que le copain devant, sinon on s'emm... vite

leo111 a écrit :j'y vais le 15 avec la sortie slick and stock, vérifiez s'il reste des places

le nouveau tracé est bien, le circuit est très petit, quelques virages sympas (parabole, double, ect...) donc on fait vite le tour, pas de gros freinages (sauf la petite ligne droite avant la chicane)

le problèmes des sorties slick and stock, c'est qu'il y a bcp de monde dans toutes les séries, et que le circuit ne permet pas de doubler, vaut mieux pas aller plus vite que le copain devant, sinon on s'emm... vite

t'en as fait bcp ? ça me tente plutôt bien

j'ai fait une sortie l'année dernière à Dreux (temps super) en prenant la formule avec un moniteur et un copain a fait la suivante, toujours à Dreux,

il y a à chaque fois quelques lotus, mais plus on est mieux c'est, cela permet de faire une série homogène plutôt que de se retrouver à rouler avec les habituelles et eternelles porsches et autres limeuses de piste

l'organisation est impeccable, un max de sécurité, contactes moi en MP on fera la route ensemble

j'essaye de deterrer mon topic.

c'est toujours d'actualité pour moi.

En Novembre ca dit quelqu'un une petite sortie a dreux ?

pour info l'amplitude des tarifs va de 2 à 4000 € la journée
Il y a une basse (dont novembre) et une haute saison, des journées semaine et WE. Je serais partant avec qq autres LF on peut être faire cela un jour de semaine ?

ouais, mais un jour de beau temps, je viens de la ver mes pneus

c'est quoi des LF ???