Elise.ch

Bonjour,

je suis sur le point de faire repeindre toutes les pièces du dash mais j'avoue que je bloque sur le démontage de ce qu'ils appellent le fascia top dans le manuel.

C'est la grande pièce en plastique qui est contre le part brise, sur laquelle les bouche d'aération sont fixées.

Quelqu'un peut m'aider ?
Merci

cette pièce ne se démonte pas, elle est solidaire du montant de pare brise

donc il faut la repreindre in situ ou alors tu vas passer de nombreuses heures pour tout démonter (et je pense d'ailleurs que cette pièce doit être collée)

un petit conseil, plutôt que de repeindre le haut du tableau de bord, tu ferai mieux d'en acheter en carbone, tu gagnera du poids car cette pièce est vraiement très lourde

leo111 a écrit :tu ferai mieux d'en acheter en carbone, tu gagnera du poids car cette pièce est vraiement très lourde

Cette pièce existe en carbone? Où peut-on la trouver?

Merci

leo111 a écrit :cette pièce ne se démonte pas, elle est solidaire du montant de pare brise

donc il faut la repreindre in situ ou alors tu vas passer de nombreuses heures pour tout démonter (et je pense d'ailleurs que cette pièce doit être collée)

un petit conseil, plutôt que de repeindre le haut du tableau de bord, tu ferai mieux d'en acheter en carbone, tu gagnera du poids car cette pièce est vraiement très lourde

Exact ! Collée et sacrément lourde...

Merci pour vos conseils

alors ca va pas être évident...je ne savais meme pas que cette pièce existait en carbonne. Alors j'ai déjà déomnté tout ce que je pouvais. Je vais pour la faire repeindre sur la voiture directement.

En préparant tout proprement ca devrait aller....quoique un pare-brise gris mat ca peut être sympa aussi

concernant les deux parties supérieures du tableau de bord

peut être disponible en LHD chez elise parts (appeler pour être sûr)

sinon, jez (huskydog sur ebay et seloc) devait en fabriquer une en LHD mais je n'en ai pas eu de nouvelles depuis des mois

depuis que j'ai démonté cette pièce, son poids m'obsède (c'est totalement indécent de mettre une pièce aussi lourde qui sert à rien dans une voiture "light")

je suis à la recherche d'un fabricant pour m'en faire une, sinon je me mets au moulage

concernant la partie collée au tableau de bord, je te conseille de laisser le gris mat d'origine, ou de mettre de l'alcantara foncé (voir le retrim proposé par Lotus sur le site de belle and colvill) ne mets surtout pas de peinture ou vernis brillant car tu ne verra plus rien en plein soleil

leo111 a écrit :
concernant la partie collée au tableau de bord, je te conseille de laisser le gris mat d'origine

Merci Leo pour ces precieux renseignements.
Je t'avoue que je pars pour la peinture d'origine a priori. D'ailleurs quelqu'un en connait-il la référence ?

ah ah sacré niko,

la peinture d'origine est une projection de plastique sur une pièce en métal, genre goudronnage de route, une technique compliquée pour un résultat some tout ordinaire

je te conseille de faire un tour sur le SELOC, il y a eu quelques malades à l'époque pour retrouver la mixture d'origine et s'essayer à la projection, je crois que cela se vend en pot de 10 litres....

OUBLIES, tu refais en alcantara et carbone ou tu laisses comme c'est avec un coup de bombe avec ou sans silicone en mat

et ben m*rde alors ! je pensais que ca pouvait etre aussi compliqué de repeindre un tableau de bord

c'est quoi l'interet de cette projection de goudron ? sont fous ces anglais

je vais me renseigner pour un retrim, mais ca va pas etre évident de trouver ca dans le coin...

je vois pas où est ton problème, le tdb est abîmé

montres nous des photos

pour faire un retrim, n'importe quel sellier en est capable, à condition d'avoir de petites main ou employer des enfants

NIKO a écrit :et ben m*rde alors ! je pensais que ca pouvait etre aussi
je vais me renseigner pour un retrim, mais ca va pas etre évident de trouver ca dans le coin...

n importe quel garnisseur auto peut faire ca, il faut evidemment un bon pour un resultat optimum, mais c est pas si difficile a trouver...

Oui oui je devrais trouver, j'avoue que je n'ai pas encore bien regardé.
Par contre pour le fascia top (parce que c'est bien cette pièce qui me pose problème), vous penser qu'il est possible de le "retrimer" sans le démonter ?
parce que s'il faut démonter, la facture de la rénovation va couter un petit pont

bon je vais me renseigner sur les selliers dans le coin, je vous tiendrais au courant