Elise.ch

coucou me revoilou avec une nouvelle question ....

Bon, en rentrant chez mois, le ventillo d'haitacle c'est mis à faire un bruit de Siréne très fort quand je le met en position 1-2 .. sur 3 le bruit et là mais moins présent

sur OFF : rien naturellement

Je me demande si j'ai pas pris une feuille / merdouille dans le ventillo

1er question ... il est où le ventilo
On peut le demonter sans TOUS démonter

il est desous le radiateur, il faut démonter le masque avant

joker a écrit :il est desous le radiateur, il faut démonter le masque avant

ca commence bien

hier j'ai du rouler 300 Km sur route départemental / nationale .... et comme c'est l'autone j'ai du chopper une feuille

ca arrive souvent ce truc

Ca m'est déjà arrivé !
Tu parles bien du ventilo de chauffage ?
Si c'est une feuille, elle va finir par se désagréger (et t'arriver dans la gueule par une ouie d'aération )

Tout le charme de l'Elise

C'est le ventilo de refroidissement moteur qui est sous le radiateur.

Je te conseille de te procurer le Service Manual et Parts manual de la S1.

oui, c'est bien le ventillo du chauffage d'habitacle

Oups lu trop vite ! Avec un peu de chance vérifie la bonne mise en oeuvre du tuyau en alu entre le bloc de chauffage et le bloc de commande à coté de la pédal boxe, sinon la présence d'un élément étranger à l'intérieur.

Allez, je parie que ça va s'arranger tout seul : c'est ça aussi le charme des anglaises

pas besoin de demonter le masque pour deposer le blower fan.

suffit juste d'enlever la baterie, et faire attention à ne pas demancher les durit du heater matrix quand tu demontes.
attention aussi à ne pas abimer les conduites de freins.

UP

Bon, j'avais marre de ce bruit stridant quand je metais en marche le ventilo d'habitacle, donc hier soir, séance démontage .....

j'ote le gros tube en Alu-flexible
j'ote une vis du bloc chauffage
je fais bouge le machin un peu dans tout les sens

Je remet en route la ventillation ...... et là miracle plus de bruit .... je comprend pas c'était surement pas une feuille car le bruit était clairement un bruit de frottement sur les pals du ventillo .....

A vérifier...

par contre, aucun doute, pour bosser sur une Elise c'est quasi mision impossible je regrette sur ce point ma Caterham

l'elise est très facile à entretenir pour une auto avec un moteur central arriere.

Si tu veux bosser confortablement, tu demontes les clams avant et arriere, et là tu as accès à tout !

kézoko que les CLAMS

clamshell = coques de carosserie