Elise.ch

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=246

c'est bien celle de la 111s ou un modèle de chez eux spécialement???

savez vous si il faut envoyer son ancienne boite et si c'est un produit sérieux???

merci d'avance

c est de chez eux, tu peux consulter l etagement sur leur site. elle a avantage de ne pas mouliner en 5 comme la boite de la 111S tout ayant des rapports plus rapproches en 3 et 4.
ils la montent a partir de pignon de 3 et 4 d une autre boite Rover (800 je pense)
c est en echange, il faut renvoyer ta boite.

mince sa fait chers de renvoyer en plus sa boite.

En plus si la 5 est plus longue, sa m'interresse moins.

On m'a dit que chez ptp on avait pas à envoyr sa boite pour un prix pas trop chers??? infos intox?

est ce que tu peux pas changer les pignons toi-meme ?

Jérome la boite que vend Eliseparts est Ta boite d'origine munie du kit QUAIFE QKE7R : http://www.quaife.co.uk/LOTUS-GEARKIT/CurrentPage/2

Achete le kit et monte le dans ta boite...to save money

franck jouve a écrit :Jérome la boite que vend Eliseparts est Ta boite d'origine munie du kit QUAIFE QKE7R : http://www.quaife.co.uk/LOTUS-GEARKIT/CurrentPage/2

Achete le kit et monte le dans ta boite...to save money

Non, comme je l ai dits, ce n est pas le meme etagement. l etagement du kit Quaiffe donne quasi exactement les rapports de la boite courte, la boite Eliseparts utlise des pignons d autres boites.

qui a les valeurs en km/h à 7000tr???

jerome rouge a écrit :qui a les valeurs en km/h à 7000tr???

j ai mais pas dans cet ordi ci, si t as pas avant, mp moi la semaine prochaine, j ai quelque part un tableau avec la boite standard, la boite courte 111s, la boite courte elisparts et le kit quaiffe.

sa serait sympa de l'avoir

je te mail dans la semaine alors

jerome rouge a écrit :qui a les valeurs en km/h à 7000tr???

Salut Jerome,
pense aussi a un truc : si tu mets un autre boitier électronique, dans le cadre d'une prépa, et que tu retardes le rupteur, ça allonges tes rapports en km/h.

J'avais calculé pour ma S2, en passant de 6750 trs à 7300 trs, que ça donnait, pour la boite courte d'origine S2 les valeurs suivantes :
1ere - 67 passe à 72 km/h
2e - 112 passe à 121
3e - 149 passe à 162
4e - 189 passe à 204
5 (théoriques) 230 passe à 249

Soit une augmentation d'environ 8%.

BX a écrit :

franck jouve a écrit :Jérome la boite que vend Eliseparts est Ta boite d'origine munie du kit QUAIFE QKE7R : http://www.quaife.co.uk/LOTUS-GEARKIT/CurrentPage/2

Achete le kit et monte le dans ta boite...to save money

Non, comme je l ai dits, ce n est pas le meme etagement. l etagement du kit Quaiffe donne quasi exactement les rapports de la boite courte, la boite Eliseparts utlise des pignons d autres boites.

La boite que vend eliseparts a les ratios suivants :
3.17-1.84-1.41-1.10-0.91
Exactement les memes ratios qu'une boite standart avec le kit Quaife...alors elle est ou la difference ? ils ont changé la couleur des pignons...
bla bla bla

Tiens Jéjé tu vas là : http://www.flat4ever.com/?page=boite

Tu rentres toutes tes infos et ça te donne tout ce que tu veux savoir

franck jouve a écrit :
La boite que vend eliseparts a les ratios suivants :
-0.91

5eme: 0.848.
il la vend aussi maintenant avec les rapports quaiffe, mais alors...ca n a pas d interet de l acheter la
Son idee a la base c etait de proposer une boite qui gardait une 5 eme relativement longue tout en ayant l avantage de la boite courte sur les intermedaires, pour moi, la boite "elisepart" c est celle dans cette configuration...

BX a écrit :

franck jouve a écrit :
La boite que vend eliseparts a les ratios suivants :
-0.91

5eme: 0.848.
il la vend aussi maintenant avec les rapports quaiffe, mais alors...ca n a pas d interet de l acheter la
Son idee a la base c etait de proposer une boite qui gardait une 5 eme relativement longue tout en ayant l avantage de la boite courte sur les intermedaires, pour moi, la boite "elisepart" c est celle dans cette configuration...

Tu as le choix entre les 2 ratios pour la 5eme 0.91 ou 0.848 sur la boite vendue chez Eliseparts...Honnetement je prefererais démonter ma boite ( que je connais... ) et y monter le kit Quaife en meme temps qu'une bonne verification generale...

sandro a écrit :

jerome rouge a écrit :qui a les valeurs en km/h à 7000tr???

Salut Jerome,
pense aussi a un truc : si tu mets un autre boitier électronique, dans le cadre d'une prépa, et que tu retardes le rupteur, ça allonges tes rapports en km/h.

J'avais calculé pour ma S2, en passant de 6750 trs à 7300 trs, que ça donnait, pour la boite courte d'origine S2 les valeurs suivantes :
1ere - 67 passe à 72 km/h
2e - 112 passe à 121
3e - 149 passe à 162
4e - 189 passe à 204
5 (théoriques) 230 passe à 249

Soit une augmentation d'environ 8%.

mais elle est où la boite courte ici???

putain c'est quasiment les valeur d'une s1 sauf en 5 (qui est plus long sur la s1)

continuer à prendre plus de 110 en 2 et 150 en 3 et 190 en 4.....c'est pas vraiment ce que je cherche