Elise.ch

Salut a tous,
Je suis un peu géné, comme tout le monde!, pour faire un talon pointe avec mon pédalier d'origine. En regardant de plus pres hier soir le pédalier on peut voir qu'un décalage de la plaque de pédale de frein vers la droite est possible (d'origine elle est le plus a gauche possible) mais il me semble que cette plaque est rivetée par le dessous. Si le rivet saute, il suffit ensuite de faire glisser la plaque vers la droite pour atteindre le deuxième trou et refixer une vis ou un rivet pour la maintenir.

Je ne connait pas ce type de fixation (je ne suis pas vraiment sur que ça soit un rivet...) et j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà effectué l'opération.

Merci à vous.

Oui, c'est un rivet.
Tu le fait sauter d'un coup de perceuse, et tu peux décaler la pédale de frein sur la droite d'environ 1 cm

Ok, merci

Et pour le pointe-pointe trop écarté le pédalier ou pas ?

Pour le "talon pointe" c'est mieux, pour moi, en fait c'est plutot "pointe pointe".
De toute façon c'est réversible donc si ça ne conviens pas on peux revenir à la position d'origine.
Je ne remet pas de rivet mais une vis avec ecrou nylstop, c'est plus solide.

c'est quoi comme diamètre ?

Diametre 4

il faut une perçeuse à renvoi d'angle et un peu de souplesse pour aler travailler sous le pédalier.
Le haut de la pédale est monté avec un genre de mastic RTV c'est facile à enlever.

pour la souplesse ça ira, pour la vis, je devrais me débrouiller mais pour la perceuse a renvois d'angle...je vais nettement plus galérer

moi j'ai monté un kit sparco par dessus la pédale d'acceleration d'origine, et c'est parfait.