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courroie distrib 340r
Publié : dim. sept. 12, 2004 7:51 pm
par eric 340r
salut a tous
j'ai attaqué moi meme le changement de la courroie de distibution sur ma 340r et j'ai un mal fou a devisser l'ecrou de la poulie du vilbrequin. alors je voudrai savoir si le filtage est inversé ou normal.
merci pour votre avis
Publié : lun. sept. 13, 2004 9:25 am
par richard_gilmour
Il n'y a pas d'indication particuliaire dans le carnet d'entretien, alors je dirais que c'est un pas de vis normal... par contre, ils disent de serrer à 205 Nm... alors c'est possible qu'il faut une sacrée force pour l'enlever...
A+
Richard
Publié : lun. sept. 13, 2004 9:15 pm
par eric 340r
tu as raison, j'ai appelé marcassus aujourd'hui et il m'ont dit pareil. par contre toujours pas reussi a devisser cette p*** de vis. demain j'y vais comme un "bourrin" pour la defaire.
Publié : mar. sept. 14, 2004 8:26 am
par Jean-Michel
Si tu as une dynamomètrique à long manche, ce sera plus facile...
Sinon utilise un tube autour de ta clef pour augmenter ton bras de levier.
Vu que tu es en plein démontage... Pourrais-tu stp profiter pour faire des tofs de la découpe de ta coque ?!
Ca m'interesse vraiment et j'aimerai profiter de cet hiver pour réaliser cette modif aussi.
D'autant plus que j'ai aussi droit à la courroie de distrib
Publié : mar. sept. 14, 2004 11:04 pm
par eric 340r
je te passe un lien d'un gars sur le forum 340r qui vient de scier en deux sa 340r, il a meme fait un film.
http://forums.seloc.org/viewthread.php?tid=31658
si tu as besoin de plus tu me passe ton mail et je t'envoie des photos de la mienne.
a savoir que les deux partie de la carrosserie avant et arrierre vers l'arceau sont ensuite maintenues ensemble par une plaque en fer et 2 vis. une sur la partie avant et un sur partie arriere.
pour demonter la coque arriere 10 mn suiffise avec la modif.
Publié : mar. sept. 21, 2004 1:10 pm
par eric 340r
ça y est je viens de finir la courroie de distrib de la 340r et une bonne revision en meme temps. ma foi la courroie etait neuve en apparence, mais bon au moins c'est fait. dans l'ensemble ça ce fait bien et pour ceux qui veule la faire eux meme, j'ai fais des photos qui peuvent aider.
Publié : mar. sept. 21, 2004 1:17 pm
par Olivier111
Quelles sont les échéances pour changer la courroie de distrib sur le Rover K
en KM et surtout en années mon Elise à 5 ans et 14'000km
Publié : mar. sept. 21, 2004 1:25 pm
par max340r
Quelles sont les échéances pour changer la courroie de distrib sur le Rover K en KM et surtout en années mon Elise à 5 ans et 14'000km
Sur la 340r Lotus preconise 4 ans ou 60 000kms. Tous les proprios de 340 y passent en ce moment.
J'ai rdv la semaine prochaine pour la mienne et le joint de culasse
Maxime
Publié : mar. sept. 21, 2004 1:30 pm
par max340r
Vu que tu es en plein démontage... Pourrais-tu stp profiter pour faire des tofs de la découpe de ta coque ?!
Ca m'interesse vraiment et j'aimerai profiter de cet hiver pour réaliser cette modif aussi.
Jean-Michel: tu ne verras pas le thread sur Seloc si tu n'es pas membre.
Va plutot faire un tour la dessus:
http://lotus.rawr.info/c284638.html
Maxime
Publié : mar. sept. 21, 2004 2:30 pm
par Jean-Michel
max340r a écrit :Vu que tu es en plein démontage... Pourrais-tu stp profiter pour faire des tofs de la découpe de ta coque ?!
Ca m'interesse vraiment et j'aimerai profiter de cet hiver pour réaliser cette modif aussi.
Jean-Michel: tu ne verras pas le thread sur Seloc si tu n'es pas membre.
Va plutot faire un tour la dessus:
http://lotus.rawr.info/c284638.html
Maxime
Merci
Ta découpe est faite au même endroit ??
Car cet endroit est intéressant (entre 2 attaches) malgré le boulot dirons-nous... Un peu gore !!
Publié : mar. sept. 21, 2004 4:53 pm
par Xchange
j ai le plan de la carrosserie de la 340R si ca peut interresser quelqu un,
a moins que vous ne l ayez deja
Le document en question est le pdf portant le nom : 340R supplement.pdf
Je dois l envoyer par mail car je n ai pas de place sur le net pour pouvoir le mettre a disposition
Envoyez moi un mp