Elise.ch

Bonjour à tous je ne suis pas un nouveau sur ce site mais je n’avais pas présenté ma voiture
Donc une voiture qui était vendu par un membre du site « Olive » un membre du site aussi

la voiture le jour de l'achat en Mars 2007

Les photos de ma LOTUS












Ma voiture a eu des changements depuis....

Changement des feux par des diodes



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Pose d'un Teo-Link les dates de sept 2007

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Modification de la prise d’air par une de Exige


URL=http://imageshack.us][/url]




Nouvelles jantes pour la piste TRMotorsport F1 Janvier 2008










Poids de la 16----------5kg



Poids de la 17----------5.8kg



Donc des jantes pour la piste mais avec des slicks




la voiture avec les jantes sur le circuit de Lédenon



changement du diffuseur par un 3 voies

modif au dessus du diffuseur pour l'alleger et mieux refroidir

[/URL

Echappement Quicksilver en titane poids du pot 3.4kg


2Fimg521.imageshack.us%2Fimg521%2F6332%2F28dj0.jpg]



Vous aimez le carbone moi OUI

donc intérieur en carbone les sièges sont actuellement sont en poses













Un petit aperçu avec un siège que poser





D’autres pièces sont en cours donc photos avenir[/quote]
La voiture en janvier pèse 736kg aujourd’hui j’ai pas le poids mais il est surement en dessous
Le poids est pris avec le plein d’essence


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Bravo, tres belle auto!

qu'aporte le kit d'admission?

manu67 a écrit :Bravo, tres belle auto!

qu'aporte le kit d'admission?

Salut Manu je n’ai pas voulue me prendre la tète donc admission directe et avec les écopes exiges même si je tourne sur circuit le papillon reste froid

Si non il apporte un peut de bruit et je dois avoir un petit gain de 4 ou 5 cv

Magnifique dans cette couleur ! Que de nuances d'ailleurs, suivant la luminosité !

Ou la la la lalalalaala.

Quelle couleur, du rouge a l'orange, c'est magnifique selon le soleil, ca laisse reveur, l'interireur en carbone est magnifique comme dit sur ton autre post.

Et les phares arrieres a diodes, me font carcker, mais un truc de fou,

C'est ceux de sjsportscars sous la ref : A120M0035F
Electrical systems | Lamps REAR LAMP INNER (LED Type 2006 ON) ???

Ils rendent tellement bien. Je suis sous le charme.

Superbe effectivement !!!

Cela me donne envie de virer les vitres électriques et d'installer des contre porte en carbone avec de belles manivelles alu.

Est ce possible ?

J'ai revendu mon ex Elise à Philippe et malgré un petit moment de tension entre nous (qui n'a rien a voir avec la vente en elle même) je reste réellement heureux de voir a quel point il est amoureux de cette voiture et la façon dont il y apporte ses améliorations.
Là je dis chapeau , peut être au plaisir d'une sortie prochaine.

Olivier.

Superbe!

Bravo!

Combien cela coute de changer les feux par les diodes; les élements intérieurs en carbone et les ecope d'excige?

concernant les sièges tu les laisses comme ça ou tu prévois un peu de rembourrage qd même?

Tu te rapproche d'un rapport poid/puissance d'une S1 non?

aspen white a écrit :Superbe effectivement !!!

Cela me donne envie de virer les vitres électriques et d'installer des contre porte en carbone avec de belles manivelles alu.

Est ce possible ?

je crois que les vitres electriques sont moins lourdes que les autres
enfin j'ai lu ca, mais j'ai du mal a le croire

Très belle couleur, quelle mosaique! et j'ai hâte de voir les étapes suivantes. Perso, j'aime vraiment le carbone aussi, mais quand on commence, c'est comme qui dirait faut passer par la case "full..", sinon, cela coince..

Pour les sièges carbones, est ce que le passage des harnais ne fragilise pas les sièges? ou avez vous prévu des renforts de caoutchouc dans les trous comme sur les sièges sport d'exige?

Jean-Fred a écrit :Magnifique dans cette couleur ! Que de nuances d'ailleurs, suivant la luminosité !

Oui une couleur lotus très très rare un orange pas comme les autres
Une couleur réserver que sur les Elise S2 en quantité limitée le code couleur Lotus est B84

aspen white a écrit :Superbe effectivement !!!

Cela me donne envie de virer les vitres électriques et d'installer des contre porte en carbone avec de belles manivelles alu.

Est ce possible ?

Oui cela est possible tu peux le faire

Pour le poids je ne pense pas qu’il est plus léger que l’électrique car les manivelles sont très lourde par défaut du moteur

Si je trouve des manivelles plus légère la il peut avoir une différance mais je veux garder l’esthétique aussi

Olive a écrit :J'ai revendu mon ex Elise à Philippe et malgré un petit moment de tension entre nous (qui n'a rien a voir avec la vente en elle même) je reste réellement heureux de voir a quel point il est amoureux de cette voiture et la façon dont il y apporte ses améliorations.
Là je dis chapeau , peut être au plaisir d'une sortie prochaine.

Olivier.

Salut olive de quelles tention tu parles...

un cata de S2 ou tu peux le trouver a 20£ sur ebay

Si tu fait une sortie tu fait signe je veux voir ton Exige jaune mais pas en photos

Carrera a écrit :Superbe!

Bravo!
Combien cela coute de changer les feux par les diodes; les élements intérieurs en carbone et les ecope d'excige?
concernant les sièges tu les laisses comme ça ou tu prévois un peu de rembourrage qd même?
Tu te rapproche d'un rapport poid/puissance d'une S1 non?

Pour les feux a diodes tu regardes ebay.uk il ya parfois un type qui les vends et sur le prix tu peux les avoirs pour moins de 200€ mais il faut êtres très patient j’ai eu ceux de mon frère il y a pas longtemps

Pour le carbone il un type ici sur Montpellier qui fait du Carbone et spécialiste en pièces auto je lui demande et il le fait je peux faire toutes les pièces que je veux avec un prix tres correct

fred2602 a écrit :Très belle couleur, quelle mosaique! et j'ai hâte de voir les étapes suivantes. Perso, j'aime vraiment le carbone aussi, mais quand on commence, c'est comme qui dirait faut passer par la case "full..", sinon, cela coince..
Pour les sièges carbones, est ce que le passage des harnais ne fragilise pas les sièges? ou avez vous prévu des renforts de caoutchouc dans les trous comme sur les sièges sport d'exige?

Tu as raison de surveiller le post car il va avoir d’autres étapes et tu n’es pas aux bouts de tes surprises vas avoir d’autres évolutions

Pour les harnais il me manque la barre qui est en court de fabrication les harnais sont déjà chez moi ils sont rouge

Ok ! On surveille donc de très près ce post

Merci pour les infos ainsi qu'à Manu67 au sujet des vitres électriques.
Le look compte également et le manivelles manuelles sont sympas.

Philou300 a écrit :

Olive a écrit :J'ai revendu mon ex Elise à Philippe et malgré un petit moment de tension entre nous (qui n'a rien a voir avec la vente en elle même) je reste réellement heureux de voir a quel point il est amoureux de cette voiture et la façon dont il y apporte ses améliorations.
Là je dis chapeau , peut être au plaisir d'une sortie prochaine.
Olivier.

Salut olive de quelles tention tu parles...
un cata de S2 ou tu peux le trouver a 20£ sur ebay
Si tu fait une sortie tu fait signe je veux voir ton Exige jaune mais pas en photos

C'est clair. On aurait peut être du en parler avant de la piste EBay
En tout cas je suis impatient de revoir mon ex et peut être porrons nous même échanger nos volant le temps d'un tour de paté de maison.

Pour les nouvelles jantes, tu ne les gardes que pour la piste ou sur route également?

Peut être devrais-tu mettre le même post avec les modifs de la voiture de ton frêre non?

Je me suis abonné également à ce post

Ciao.
Olivier

Pour ne pas poluer le topic, voila juste une photo rapide. Elle est toute d'origine mais équipée d'option "a la carte" :







Nous en parlerons plus tard

Olive a écrit :Pour les nouvelles jantes, tu ne les gardes que pour la piste ou sur route également?

Oui les jantes sont en slicks et je ne peux pas rouler sur route avec

Donc je fini les A048 que j’ai sur les origines et je vais faire une nouvelle commande que pour la route (les mêmes)

Elles sont très légères (les plus légères pour les Elise ou Exige S2) et très résistante le top des jantes pour nos voitures

Olive a écrit : Peut être devrais-tu mettre le même post avec les modifs de la voiture de ton frêre non?

Oui tu as raison mais cela est à lui de le faire

Sa voiture a aussi eu des motifs et allégement mais actuellement nous travaillons sur sont châssis



-Silent bloc de triangles durs
-Barre anti roulis plus dure

Des transformations que l’orange vas aussi avoir mais nous avons que une seule fosse donc ont peut faire une voiture en même temps


Oui elle est très jolie ton Exige et ton nouveau pot ?