Mes galères depuis l'achat de ma lolo
Publié : mer. sept. 03, 2008 9:20 am
Alors voila l'histoire de mes mésaventures avec une concession bien connue du nord de la France.
Je repère début juin chez eux une S2 de fin 2004 avec 13 000kms au compteur, elle possède en option le hard top et la clim. Je me fais bien préciser que le contrôle technique a été fait et qu'ils ont bien tous les papiers d'entretien et le double des clés, ce qui m'est confirmé par mail par le responsable de la concession en personne.
Je négocie un peu le prix, on se met d'accord et prend donc le train de paris le 17 juin pour aller chercher la voiture, elle est superbe, tout se passe bien, je suis un peu pressé de rentrer et ne vérifie pas sur le coup tous les papiers donnés par le responsable (la voiture est immatriculée en ww et je suis donc tranquille pendant 15 jours).
Le lendemain je rappelle pour dire que j'ai besoin de la carte grise et du controle technique pour la faire immatriculer, là on me répond que c'est l'ancien propriétaire qui les a toujours et que ca ne devrait prendre que quelques jours pour les récupérer.
J'insiste bien sur le fait que je pars en vacances avec la voiture le 19 juillet et que me rendant à l'étranger il faut qu'elle soit immatriculée (pas de ww possible à l'étranger).
Je ne reçois que comme vague réponse que tous les papiers ont été envoyé à l'ancien propriétaire et qu'ils attendent son retour (nous sommes début juillet).
Je relance plusieurs fois le responsable de la concession qui ne prend même pas la peine de me répondre, au bout de plusieurs mails je reçois une réponse de quelqu'un travaillant pour lui m'expliquant que le véhicule est gagé et que donc ils ne peuvent pas l'immatriculer (là je fais une croix sur mes vacances en lotus car nous sommes le 10 juillet).
Après plusieurs relances restées sans réponse je reçois un email vendredi dernier (le 29 aout) me disant que ma carte grise est prête et qu'ils me l'envoient.
Elle est bien arrivée ce matin (2 mois et demi après l'achat de la voiture), il n'y a pas le double des clés, et il n'y a pas le contrôle technique (le concessionnaire m'a dit ce matin, écoutez votre véhicule date de 2006 donc pas besoin du CT, je lui rappelle gentiement que la voiture date de décembre 2004 et qu'il m'a dit que le CT avait été fait dans la semaine ou je l'ai achetée (bien évidement il n'a pas répondu à ce dernier email).
Dans le doute elle passe chez Dizier la semaine prochaine pour un checkup complet (plus rien ne m'étonnerait).
Amis Lotussiens, j'estime qu'on se fiche ouvertement de moi, je ne sais pas quel est votre avis, mais qu'est ce que vous préconiseriez dans ces cas là.
Merci à tous pour votre aide
Ryan qui commence à être très énervé !
Je repère début juin chez eux une S2 de fin 2004 avec 13 000kms au compteur, elle possède en option le hard top et la clim. Je me fais bien préciser que le contrôle technique a été fait et qu'ils ont bien tous les papiers d'entretien et le double des clés, ce qui m'est confirmé par mail par le responsable de la concession en personne.
Je négocie un peu le prix, on se met d'accord et prend donc le train de paris le 17 juin pour aller chercher la voiture, elle est superbe, tout se passe bien, je suis un peu pressé de rentrer et ne vérifie pas sur le coup tous les papiers donnés par le responsable (la voiture est immatriculée en ww et je suis donc tranquille pendant 15 jours).
Le lendemain je rappelle pour dire que j'ai besoin de la carte grise et du controle technique pour la faire immatriculer, là on me répond que c'est l'ancien propriétaire qui les a toujours et que ca ne devrait prendre que quelques jours pour les récupérer.
J'insiste bien sur le fait que je pars en vacances avec la voiture le 19 juillet et que me rendant à l'étranger il faut qu'elle soit immatriculée (pas de ww possible à l'étranger).
Je ne reçois que comme vague réponse que tous les papiers ont été envoyé à l'ancien propriétaire et qu'ils attendent son retour (nous sommes début juillet).
Je relance plusieurs fois le responsable de la concession qui ne prend même pas la peine de me répondre, au bout de plusieurs mails je reçois une réponse de quelqu'un travaillant pour lui m'expliquant que le véhicule est gagé et que donc ils ne peuvent pas l'immatriculer (là je fais une croix sur mes vacances en lotus car nous sommes le 10 juillet).
Après plusieurs relances restées sans réponse je reçois un email vendredi dernier (le 29 aout) me disant que ma carte grise est prête et qu'ils me l'envoient.
Elle est bien arrivée ce matin (2 mois et demi après l'achat de la voiture), il n'y a pas le double des clés, et il n'y a pas le contrôle technique (le concessionnaire m'a dit ce matin, écoutez votre véhicule date de 2006 donc pas besoin du CT, je lui rappelle gentiement que la voiture date de décembre 2004 et qu'il m'a dit que le CT avait été fait dans la semaine ou je l'ai achetée (bien évidement il n'a pas répondu à ce dernier email).
Dans le doute elle passe chez Dizier la semaine prochaine pour un checkup complet (plus rien ne m'étonnerait).
Amis Lotussiens, j'estime qu'on se fiche ouvertement de moi, je ne sais pas quel est votre avis, mais qu'est ce que vous préconiseriez dans ces cas là.
Merci à tous pour votre aide
Ryan qui commence à être très énervé !
(c'est pas Fiat la marque 
) 