Elise.ch

Afin d'éviter les gaffes et de faire du gruyère avec la fibre, quelqu'un peut il me conseiller comment attacher ses plaques?:

sur l'avant: deux vis en pointe sont suffisantes? ou doit on mettre deux vis à un contre écrou, puisque je suppose qu'on sait accéder à l'arrière du spoiler

sur l'arrière (exige): plaque aluminium noir, que conseillez vous? (sans pour autant démonter le fond plat pour accéder à l'arrière de cette plaque alu

Merci à vous.

Ps Question bonus, les anglais ne faisant pas dans le petite mesure, autant les 35 kilos d'autocollants double face a l'avant sont partis, autant les 25 kilos d'autocollants double face à l'arrière sont corriaces... une idée?

si tu mets des vis pourquoi ne pas mettre 2 rivets tout simplement ?

lolocb a écrit :si tu mets des vis pourquoi ne pas mettre 2 rivets tout simplement ?

Exact, j'y pensais aussi, mais à l'arrière alors car pour le spoiler avant, j'ai peur que cela fragilise la fibre et en plus pour retirer.. c'est un peu galère non?

il faut percer les rivets pour les retirer

la mienne a l'avant tient très bien

Personnellement, j'ai aussi opté pour une plaque avant "auto-détachable" après un épisode malheureux dans un bac a gravier : bas du masque avant arraché avec la plaque!

Dorénavant, ma plaque est fixée avec de l'adhésif double face. Elle déborde sous le niveau des moustaches et sert donc de fusible pour certains passages incertains : si ça frotte et qu'elle doit tomber, elle tombera. Mais ma fibre restera intacte. Et je remettrait de l'adhésif pour la fixer à nouveau (à conserver en permanence dans le coffre évidemment).

Bien prendre soin également de placer 2 tête de rivets aux endroit adéquats pour éviter d'éveiller les soupçons de la maréchaussée (il est illégal de fixer ses plaques par un moyen non permanent).

merci, je comptais aussi mettre la plaque avant un rien plus bas histoire de l'utiliser comme garde, avec deux rivets j'ai un peur qu'elle soit si bien attachée qu'elle prenne avec le reste, les plaques anglaises sont facile a coller vu leur poids.

Bon pour l'arrière ce sera rivetée.

Je ne fixerais pas ma plaque avec des rivets ou vis. Si tu frottes trop fort, tu arraches la fibre.

Le mieux reste le double-faces.

Vaut mieux tu la perds et tu la ramasses que tu la perds et tu arraches tout.

encore mieux, le velcro

mais a vous entendre vous frottez tous comme des dingues

franchement que se soit sur mon speedster ou sur mon elise en plus de 4 ans , il est plus que rare quand je touche la plaque (qui comme plus haut fait office de garde fou), mais de toute façon si je fais du 4*4 avec l'elise je vais doucement donc peu de risque de tout casser.

même dans les parking ca passe .....

c'est sur les bacs a graviers peuvent abimer mais de toute facon plaque ou pas il peut y avoir d'autre dégat (surtout la peinture)

par contre j'ai opté a l'avant pour la plus petite taille de plaque homologuée
(100 * 455).- (tu peux aussi commander sur internet et la personnaliser si tu veux
http://www.starplaq.com/legislation.htm)

bluejedi911 a écrit :encore mieux, le velcro

Voilà, du velcro dual lock de chez 3M par exemple.

pourquoi tu ne fais pas faire une plaque sur mesur dans ce style la

http://fr.autoscout24.be/AllImages.aspx?id=136650540

desoler ca a ete pris du annonce

Pour ma part, une plaque autocollante.
Je ne sais pas si il y a suffisament de surface sur la S2 pour la coller ... à voir.

Slt Fred,

à ta place, je demanderais tt simplement chez Verhiest, il a de toutes petites plaques autocollantes. Je reconnais que la taille n'est pas reglementaire, mais malgré plusieurs controles "par hasard", jamais eu aucune remarque concernant la taille de la plaque.

Elle ne sont pas aussi petites ques les sitckers de portes de garages, et malgré leur taille, elles semblent en rapport avc celle de la voiture, et ça passe tranquille, j'ai roulé un an avec la mienne, et c'est ce que je vasi remettre sur l'Europa.

Pr contre, vu la dimension, et qu'il s'agit d'un autocollant, ça ne "protege" plus ton PC avant....

Myka

Little a écrit :

bluejedi911 a écrit :encore mieux, le velcro

Voilà, du velcro dual lock de chez 3M par exemple.

Je vais pencher pour cela dans un premier temps, y a plus qu'à le trouver.., je pense que la plaque avant est utile comme premier rempart balais en cas de prise de quelque chose: un chat, une vieille, une motte de terre déposée par un rat, un bloc de glace, etc...

Et puis c'est vrai qu'on est pas là pour faire du 4*4 (...) et pour l'instant je n'arrive pas à me faire à cette petite plaque plastique

il y a aussi la solution de la plaque avant petit format (format 205 peugeot) homologué en alu.

Quand tu touches, c'est l'alu qui se déforme...