Elise.ch

J'ai loupé un creno avec mon elise et j'ai 'légèrement' frotter mon aile arrière DROITE contre un petit muret (quel CON )

Résultat : un balafre de 15cm (photo à venir)

Naturellement, j'ai couru vers deux carrossiers pour faire part de mon désarrois

J’ai eu quasiment les mêmes avis

réparation facile.. la fibre n'est pas cassée, juste égratignée

MAIS faut reprendre tous le masque arrière

un billet de 800 € TTC


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Votre avis

Et merde , envoi les photos pour voir l'etendu des dégats, sans ça l'avis est difficile , mais 800e me parait correct, y'a quand même du taffe et la peinture, ça coute un oeil.

ha merde !
essaye de voir le "travail" des carrossiers car certains travaillent comme des salopards
genre peinture en paquet... mon ex rx8 avait été super male repeinte.
je préférerai un carrossier a 100% qui ne fait que ca plutôt qu'un généralise qui va faire un pare chocs de temps en temps...
sinon c'est le moment de passer en scandal green ?

Ze_cat a écrit :

J'ai loupé un creno avec mon elise et j'ai 'légèrement' frotter mon aile arrière DROITE contre un petit muret (quel CON )

Résultat : un balafre de 15cm (photo à venir)

Naturellement, j'ai couru vers deux carrossiers pour faire part de mon désarrois

J’ai eu quasiment les mêmes avis

réparation facile.. la fibre n'est pas cassée, juste égratignée

MAIS faut reprendre tous le masque arrière

un billet de 800 € TTC


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bon OK...c est en lithuanie
mais j ai eu aussi une egratignure de 15 cm, faite par...un camion de 40 tonnes! (si si je vous assure, au bruit j ai cru que j avais plus de voiture, je savais pas ouvrir ma porte...j avais la cabine du camion a mon niveau! et en fait...rien que 15 cms d egratignure )

le pere de ma copine est carrossier, et ici...c est les as du retapage d epave, donc 15 cms a repeindre ne devait pas lui faire peur.
j ai just hesite parc-que il n avait pas habitude du polyestere, mais bon, j ai tente le coup, et...100% impec, absolument invisible. et non, il n a pas repeint tout le masque arriere, et ca m a couter...200 euros
donc C EST POSSIBLE de na pas tout repeindre maintenant, chez nous, c est peut-etre pas evident de trouver quelqu un qui le fera...

AH c'est sûr que c'est rageant, mais bon le coté à moitié plein du verre, c'est qu'en abimant pas la fibre, tu t'épargnes une facture bien plus lourde...

La facture parait honnête, par contre, s'il repeint toute la coque, pense à retrouver les autocollants "Lotus" et "Elise". Après tout "bon" carrossier peut peindre sur de la fibre (comme sur un Espace renault). Le vrai danger du carrossier "moyen" ou "pressé", c'est les différences de teintes, mais là seul la réputation peut t'aguiller... Souvent les club de voitures anciennes ont de bonnes adresses dans ce domaine.

Bon courage

C'est ce que j'allais dire, pour 800 €, mon carrossier a fait un pare-choc avant d'une S2 qui était cassé (avec un flaps cassé et la fibre fissurée jusqu'au passage de roue) avec la peinture qui va bien, sans aucune trace visible...

Mais bon, la fibre il connait, il a des moules pour les Alpine A110 et surtout, il n'adapte pas le prix en fonction de la marque de la voiture qui va lui passer dans les mains...

bon, le deuxième carossier que j'ai vu à l'air de connaitre un peu plus les Elise - speedster opel

il en a déjà réparé 2-3 ....
il sait enlever le masque arrière
il a l'air de bien aimer les "belles" auto : poster dans son bureau, il a "personnellement" une Djet préparé pour courrir en VHC ...

bref, j'ai plutôt confiance

800 euros !!!!!!?
il y à 5 ans c etait le prix que mon carrossier me faisait pour une complete!!

800 € pour ça ??? non mais c'est n'importe quoi...cette réparation vaut pas plus de 300 chez un carossier...change de boutique.

le comptable parle

2 H pour enlever le masque
2H pour le remettre

= 4 H @ 40 €/h HT = 160 €

2H de peinture @ 60 €/ht = 120€

50 € de matos

Total = 160+120+50 = 330 € HT + 20% de TVA = 400 €

moins j'y crois pas

2 h pour l'enlever et 2h pour le remettre? Je ne vois pas pourquoi enlever le masque pour un truc aussi petit.

Bien sur...absolument pas besoin d'enlever le masque.

il te prend pour un americain lui.
ça vaut 200 euros a tous casser.
ma bande complete m'a couté 170 euros. et il y avait plus de boulot.

la peinture complete de ma 340R rouge ,avec arceau,garde boue carrosserie etc en nacree
650 EUROS

bref il t'a vu venir le carrossier...

Ouais ouais, effectivement c'est pas grand chose, je vois pas pourquoi démonter un masque pour ça, il à pas de scotch ton carrossier?

franck jouve a écrit :Bien sur...absolument pas besoin d'enlever le masque.

+1 !!!

Mon masque avant a été entièrement repeint sans le démonter avec de la réparation de fibre (poids lourd qui ne m'a pas vu sur la rocade bordelaise)... Ils ont tout scotché et le travail est nickel...

Je dirais 200 € maxi...