Elise.ch

retenez moi, je fais faire une connerie

http://www.pistonheads.co.uk/sales/793285.htm

Va y!
Je l'avais vue sur PH et c'est vrai qu'elle est merveilleuse et même mythique
Mais bon, je suis raisonnable moi...

SVA ca pose un problème pour nous non?

Yann111 a écrit :SVA ca pose un problème pour nous non?

oui malheureusement...elle fait partie des 50 1eres...donc import pas possible en france...
ça fait un moment qu'il cherche a la vendre sa scandal green, on la voir regulierement en annonce...

et comme blackhawk, je l'avais vu, je vais regulierement sur PH me regaler les yeux...

Hello jpc
C'est clair que PH est fantastique pour se rincer les yeux...
D'ailleurs, il y a en ce moment la jumelle de la mienne à vendre!

Même en CGC? J'ai un pote qui roule en en Lotus Eleven en France, donc une Elise ca devrait passer?
Et sinon en Belgique, ca passe ?

Pyms a écrit :Même en CGC? J'ai un pote qui roule en en Lotus Eleven en France, donc une Elise ca devrait passer?
Et sinon en Belgique, ca passe ?

cette bonne blaque

les CGC collection c'est pour les autos de plus de 25 ans et à partir de 2009 : 30 ans

donc, tu achetes la belle S1 160 et tu la resort en 2029

Pfouuuu lala, manque les ecopes d'air est c'est la voiture parfaite.

Bon le prix, c'est^pas mal non plus.

remarquez que les SVA cotent moins que les autres. elles ont un ECU GEMS qui cause des soucis recurants, les suivantes ont un EFI qui est programmable, et aussi les SVA n avaient pas le radiateur d huile, ajouter aussi sur les suivantes.

Ahh, on m'aurait menti... Je croyais que le radiateur d'huile était monté sur les SVA mais plus ensuite !!!!

les gars SVA ça veut dire si je ne me trompe pas single vehicule approvement...donc pas de CoC possible et pas de carte grise en France

Francki a raison... immat forget it ?
mais au fond c'est une bête faite pour la piste...

Ouai, mais entre la maison et la piste, le probleme c'est que dans ce cas la, il faut rajouter la remorque.

Galere.

nchevrier a écrit :Ouai, mais entre la maison et la piste, le probleme c'est que dans ce cas la, il faut rajouter la remorque.

Galere.

yes, mais quand tu commences à faire beaucoup de piste, la question ne se pose plus...... et puis faire quelques centaines de kms avec une Lotus au cul qui, pour une fois, n'arrive pas à te doubler ....

franck jouve a écrit : les gars SVA ça veut dire si je ne me trompe pas single vehicule approvement...donc pas de CoC possible et pas de carte grise en France

je ne serais pas surpris outre mesure que via un concess qui a de bons contacts chez lotus le COC soit possible...
en belgique il y a 2 S190 avec un coc 120 fourni usine