Elise.ch

Bonsoir à tous,

Une petite question aux spécialistes :

Je vais mettre en place le WE prochain un Plenum VVC en lieu et place du Plenum plastique. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour remplacer les injecteurs.

Existe-t-il des injecteurs "haut de gamme" à mettre en lieu et place des injecteurs OEM ?

Merci d'avance.

Alexis

Si tu as une S1, tu as les injecteurs gros debit. Les S2 ont des injecteurs plus restrictifs, pour passer les normes anti pollution plus strictes.

Merci pour ta réponse Clarus.

En fait, c'est un peu la foire aux injecteurs sur le net et je suis incapable de trouver la bonne référence.

Quelqu'un a-t-il des injecteurs Bosch et si oui, y a-t-il une ref ?

Merci d'avance

Alexis

galadriel a écrit :Bonsoir à tous,


Existe-t-il des injecteurs "haut de gamme" à mettre en lieu et place des injecteurs OEM ?

un conseil, garde tes injecteurs de séries... pas la peine de jouer aux apprentits sorciers avec cet élement majeur du moteur ... surtout que ceux d'origine sont très bien (jusqu'a 160-170cv)

si tu veux des watts en plus : changes tes AAC

par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...

Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...

Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...

Pour le Plenum, oui, c'est un problème. A vrai dire, j'ai deux capots alu. Le second est prévu pour faire quelques modifications afin de faire passer le plenum VVC.

J'ai eu de la chance. Capot trouvé en casse, très bon état et même code couleur. Je prévois effectivement un grand coup de disqueuse ainsi qu'une légère modification esthétique des grilles....

jpc42 a écrit :

Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...

Les 1er S1 (avec disque MMC ) ont en plus un capot alu qui est moins bombée que les suivants (en fibre) qui devait en plus habriter le systhème VVC plus haut (de qq cm ) que le plenum en plastoc des 120cv

Ze_cat a écrit :

jpc42 a écrit :

Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...

Les 1er S1 (avec disque MMC ) ont en plus un capot alu qui est moins bombée que les suivants (en fibre) qui devait en plus habriter le systhème VVC plus haut (de qq cm ) que le plenum en plastoc des 120cv

oui ça ok je sais, c'était pas le sens de ma question..

et d'ailleurs lorsque lotus a supprimé les disques MMC, il a été conservé encore un petit peu de temps le capot alu, et ensuite a été mis le capot fibre...
donc certaines sont en disques acier et capot alu (dont la mienne)...
Mais en changeant les injecteurs qui était la question initiale, je voyais pas le rapport avec le plenum VVC...il avait pas parler de changer le penum mais juste les injecteurs...d'ou mon ?
et encore certains disent que ça passe juste...

"Je vais mettre en place le WE prochain un Plenum VVC en lieu et place du Plenum plastique. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour remplacer les injecteurs."


dans le premier message

galadriel a écrit :Merci pour ta réponse Clarus.

En fait, c'est un peu la foire aux injecteurs sur le net et je suis incapable de trouver la bonne référence.

Quelqu'un a-t-il des injecteurs Bosch et si oui, y a-t-il une ref ?

Merci d'avance

Alexis

J en ai 4 en stock qui fonctionnent parfaitement bien. MP si interessé.

Armand a écrit :"Je vais mettre en place le WE prochain un Plenum VVC en lieu et place du Plenum plastique. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour remplacer les injecteurs."


dans le premier message

je retourne me coucher...