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Admission Cup ?

Publié : dim. déc. 14, 2008 9:47 am
par Olive
Salut tout le monde,

En parcourant plusieurs années de forum via le mode recherche il m'a semblé comprendre qu'une boite a air "Cup" existait pour les Elises ou Exiges (Exige en l'occurence pour moi ...) et que le résultat était tres interressant.

Ma voiture est en configuration 100% stock (y compris l'échappement...mais là j'ai un doute) et je ne souhaite pas y apporter de modifications à outrance mais un bruit un peu plus travaillé et surtout une admission plus efficace me tentent.

Connaissez vous ce type de boite à air, où peut-on la trouver, il y a-t-il des alternatives?

P.S : pour l'échappement, j'ai acheté ma voiture avec un stage 2 fourni que j'ai revendu (trop bruyant pour moi) mais en passant sous la voiture l'échappement d'origine a une plaque "Lotus Sport" identique à un échappement de seconde monte Lotus. La voiture est plus sonore qu'une Exige ou Elise en config d'origine.
Un ami qui possède un stage 1 sur sa Exige fait plus de bruit . Je n'ai donc pas de stage 2, ni de stage 1 ...mais alors ce que c'est ....aucune idée. :lol:

Publié : dim. déc. 14, 2008 10:27 am
par fred2602
La réponse m'intéressera aussi, car à côté de l'échappement, il y a sans doute d'autre périphériques pouvant être changés tout en libérant un peu les décibels sans arriver à l'outrance... et encore mieux si le moteur respire encore mieux (cat sport, etc...)

Publié : dim. déc. 14, 2008 10:41 am
par fentuz
t'as vu ca ou?

sur l'historique, il n'y a rien de mentionne
Exige Cup 190 & 240: January 2006

Limited number of competition oriented naturally aspirated (190) or supercharged (240) models produced as post registration official factory conversions of '06 Exige by the Lotus Sport workshops at Hethel for U.K. and certain overseas territories. Not identifiable from VIN coding. Differences compared to 240R (see above) include: Electronic throttle, high flow port injectors (no 5th).Cup 240 fitted with torque sensing LSD with LTC. Cup 190 uses friction plate LSD. Standard Exige wheels in 'Hi-power' silver. Race cars fitted with FIA 6-point roll cage, remote kill switch, extinguisher system. Standard body colours.
Il n y a rien bell and colvill. juste une induction pour supercharged trd et un decat.

Publié : dim. déc. 14, 2008 10:49 am
par Olive
Mince je me suis tapé 1 heure de recherche un peu partout (CLF compris).
Je vais galérer pour remettre la main dessus :?
Je vais essayer de retrouver ça.

Publié : dim. déc. 14, 2008 10:53 am
par Olive
Quelques bribes ...
"La boite à air cup + filtre adéquat génére un sifflement entendu par le conducteur (coté gauche), moins part le passager, mais n'est pas audible de l'extérieur. "

"... propose de monter une "boîte à air" qui paraît-il fait des merveilles en puissance additionnelle et même en sonorité."

Extrait du forum CLF
Ils'agit d'une boite a air qui s'adpate aussi sur Exige S ou Elise SC

Publié : dim. déc. 14, 2008 11:11 am
par fentuz
interessant. Chez B&C, ils ont ca: http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... ALS3E0157F

une TRD, pour supercharged. maintenant, je sais pas si ca s'adapte sur une NA.

je vais demander a un ami qui transforme transquille sa 190 en Cup

Publié : dim. déc. 14, 2008 11:36 am
par fentuz
sur elise talk http://www.lotustalk.com/forums/f154/tr ... box-54153/

Il semble que cette boite TRD soit juste une plus grosse boite a air. Voici les filtres pour voir la difference de section
Image
Image

L'un des gars semble avoir eu cette boite lorsque sa voiture etait NA et l'avoir apres installation du compresseur

procedure d'installation http://www.lotustalk.com/forums/f154/sp ... ure-64134/

Ce lien peut etre interessant
http://www.grouplotus.com/staticfiles/d ... ochure.pdf

Publié : dim. déc. 14, 2008 11:56 am
par Olive
Fentuz t'es un king :D

Publié : dim. déc. 14, 2008 12:03 pm
par Olive
une idée de l'endroit où l'on peut acheter ce matériel ?

Publié : dim. déc. 14, 2008 1:46 pm
par Olive
trouvé : http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... ALS3E0157F#

:wink:

@Fentuz : Que veut dire NA
"L'un des gars semble avoir eu cette boite lorsque sa voiture etait NA et l'avoir apres installation du compresseur "
Atmo ? Le gain est-il correct ?

Publié : dim. déc. 14, 2008 1:59 pm
par lolocb
juste pour info .........

l'origine et le stage 1 sont reconnaissable (le stage 2 lui est affleurant au diffuseur donc ses sortie ne dépassent pas).


Image

Publié : dim. déc. 14, 2008 2:03 pm
par Olive
look origine pour moi alors. :wink:

Publié : dim. déc. 14, 2008 2:24 pm
par fentuz
Olive a écrit :trouvé : http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... ALS3E0157F#

:wink:

@Fentuz : Que veut dire NA
"L'un des gars semble avoir eu cette boite lorsque sa voiture etait NA et l'avoir apres installation du compresseur "
Atmo ? Le gain est-il correct ?
Oui, Atmos (Normal Aspirated)
sinon, regarde mon 1er post, il y a le lien B&C :P

Il faut confirmer que l'on peut monter cette boite CUP TRD (qui semble etre ni plus ni moins qu'un kit upgrade pour la boite d'origine) sur du NA. Maintenant, chez un specialiste toyota, on devrait pouvoir trouver ca sans trop de probleme (quoique, j'ai rien trouve d'evident jusqu a present).

Avis aux specialistes Toyota, et peut regarder sur un forum de Jap.

Publié : dim. déc. 14, 2008 2:25 pm
par Olive
+1. Merci Fentuz.
Le prix est d'ailleur ridiculement faible a priori ...

Publié : dim. déc. 14, 2008 2:31 pm
par fentuz
Oui pas cher
Post sur le post Elisetalk pour confirmer.

Chris (un ami) a mis se kits si ca t'interesse (et elle marche tres bien)
http://www.midlandslotus.co.uk/forum/in ... em&CID=113

Et la Neil
http://www.midlandslotus.co.uk/forum/in ... em&CID=431