Elise.ch

A voir, et meme à acheter

http://www.pistonheads.com/sales/821595.htm

J'ai vu, j'ai vu . Me pousse pas de trop, il n'y à que ce genre d'auto qui me ferais me séparer de ma fléche violette

Sympa et originale cette peinture noir mat.
Par contre la couleur des jantes c'est pas, mais alors pas du tout mon truc !!!.

Ceci étant avec cette puissance, tu manges à midi et si jamais tu as des pb de digestion..........ça doit aller tout seul (!). Ca doit pousser velu cette bestiole !

J'étais sûr qu'on en parlerai sur exige.com
Par contre je comprend pas tout
http://www.exiges.com/ubbthreads/showfl ... art=1&vc=1

méfiance...330 ch deja ils n'y sont pas. Allez 280 au max. C'est deja pas mal vous me direz. Ok on regarde les photos de l'interieur maintenant....beuaêrk c'est dégueu la poignée de vitre gauche tient avec du scotch...ça en dit long sur l'entretien du méticuleux proprietaire

J'avoue pour la poignee de vcitre gauche, mais 23k€, meme avec 4000€ d'entretien apres achat. Tu as un missile sol-sol.

Apres pour le 5V turbo, je sais pas jusqu'à combien ca se prepare. Faudrait que je demande à un copain.

Missille sol sol en ligne droite et quand il fonctionne . J'ai eu l'occasion de rouler dans une lotus audi....sensations inexitantes, sonorité nulle, grosse poussée tres courte, pas de regime, et poids arriere epouvantable. Ca marche mais c'est franchement PAS FUN

franck jouve a écrit :Missille sol sol en ligne droite et quand il fonctionne . J'ai eu l'occasion de rouler dans une lotus audi....sensations inexitantes, sonorité nulle, grosse poussée tres courte, pas de regime, et poids arriere epouvantable. Ca marche mais c'est franchement PAS FUN

Ouach, tu viens de me pourrir ma soiree

Et dis moi, le pere noel, il existe quand meme

Oui il existe puisqu'il apporte des Larini
C'est vrai niveau sensations et fun la conversion audi c'est juste nul
Ceux qui ont conduit une bonne 111S ( avec le vm allégé ) ou une bonne sport 160 connaissent le vrai bonheur Lotus

C'est vrai? 160cv c'est le Nirvana Lotus ?

Bon je vais peut-etre laisser tomber mon projet et mes rèves de 190cv... ou peut-etre pas

n'abandonne pas Charles.

Heph a écrit :C'est vrai? 160cv c'est le Nirvana Lotus ?

Bon je vais peut-etre laisser tomber mon projet et mes rèves de 190cv... ou peut-etre pas

tu es un peu pessimiste, il y a des 111S qui font plus de 170 ch à la roue avec juste qques modifs...

leo111 a écrit :

Heph a écrit :C'est vrai? 160cv c'est le Nirvana Lotus ?

Bon je vais peut-etre laisser tomber mon projet et mes rèves de 190cv... ou peut-etre pas

tu es un peu pessimiste, il y a des 111S qui font plus de 170 ch à la roue avec juste qques modifs...

Non mon moteur actuel fait ses 160cv mesuré. Mon futur en revanche...

Mais si le Nirvana est à 160cv, ça vaut peut etre pas le coup de continuer

160 ch...190 ch... là n'est pas vraiment la question en matiere de plaisir de conduire. Un vhpd de 190 ch distille sa puissance d'une maniere rugueuse et bizarre : franchement pas agréable en tous cas.

leo111 a écrit :
tu es un peu pessimiste, il y a des 111S qui font plus de 170 ch à la roue avec juste qques modifs...

Non cela s'appelle un banc très optimiste ou comment gagner +25cv avec une admission et un collecteur

La bise mon Damien