Elise.ch

la livre Sterling est au plus bas depuis 28 ans

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2008/ ... erling.php

La livre sterling a touché un nouveau plus bas historique face à la monnaie unique ce matin, descendant jusqu'à 1,1184 euro, alors que la Grande-Bretagne s'enfonce dans la récession.

Chaque jour depuis fin novembre, la monnaie britannique s'enfonce un peu plus et s'approche de la parité (une équivalence entre la livre et l'euro) alors que la Banque d'Angleterre (Bank of England, BoE) a baissé son taux directeur à 2% (il est, depuis novembre, pour la première fois dans l'histoire inférieur au taux directeur européen, à 2,50%). C'est son plus bas niveau historique, précédemment atteint de 1939 à 1951.
Alors que la livre valait encore 1,50 euro en juillet 2007, elle s'est depuis dépréciée de 25%.

si je n'avais pas ma maison à faire construire, je reprendra illico une auto Elise from Angleterre

idem, les achats chez Elise parts doivent devenir plus interessant

ah, j'oublie

Bon, les nouveaux ... ont se bouge les miches et on va acheter son Elise en Angleterre ....

c'est kado actuellement

Tu t'emportes Ze_cat, c'est £0.90 = 1,00 € et pas l'inverse.

En tout cas, pourvu que ça dure

Et si on se cotise ... on peut acheter ça APOLLO 4.2

bon d'accord le rouge est un peu vulgaire ... mais bon

On y va, on y va !!!!

On en profite, on va chercher une Exige s2 pour un ami, et moi, j'en profite pr passer chez Hofmann pr mes Nitron "by Chris Randall", et pq pas, tant qu'on y est un tit détour à gauche et à droite...

Départ vendredi matin, en théorie

ça fait un petit moment que j'en parle
voyant que la livre baisse encore j'attends encore un peu...
normalement commande après les fêtes



viewtopic.php?t=3314

C'est pas une bonne nouvelle pour les premiers à avoir acheter une rhd en revanche...

clairement non!

quand on voit qu'ils essayent de fourguer 16000E une caisse qu'on a pour 10000E maintenant...

les spéculateurs en auront pour leur argent....

c'est vrai qu'entre Octobre 2007 [date d'achat de ma S1] et Maintenant, j'ai quasiement perdu 3000 € en terme de Change

mais bon, vu ce que j'ai gagné en ne metant pas mon argent en bourse, je suis bien comptant je pourais même pas m'offrir une Fiat panda

- Deuxièmenent, faut bien sauter le pas un jour

- Troisièmement : j'ai pu rouler en été 2007 avec Ma S1 .. ca n'a pas de prix

- Quatrièmement : Attention, l'offre en Elise S1 comment à ce faire rare en angleterre .. sur 5 Elise proposées sur PH par ex, 1 seule est une S1 .. le reste s2
le prix des S1 est stable, voir en légère augmentation.. et surtout les beaux modèls ne courrent pas les rues elles sont plus de 10 ans les 1er S1 maintenant

Je pense que ce sont ceux qui achètent une voiture juste pour la renvendre qui étaient visés par les messages d'avant, pas ceux qui ont acheté leur voiture pour la garder et rouler avec...

Dans un sens, je suis d'accord avec eux.

Mais c'est aussi le moment pour mettre la pression sur les fournisseurs de la zone € pour les pièces made in UK.

Je suis d'accord avec toi cubitus,mais même pour quelqu'un (comme moi) qui à acheté son auto pour la garder longtemps, ça donne quand même l'eau à la bouche en ce moment ,une belle Exige S1 entre 20000 et 23000e allé avec un K20 à 25000e

Johnny boy a écrit :Je suis en d'accord avec toi cubitus,mais même pour quelqu'un (comme moi) qui à acheté son auto pour la garder longtemps, ça donne quand même l'eau à la bouche en ce moment ,une belle Exige S1 entre 20000 et 23000e allé avec un K20 à 25000e

un peu HS...mais je trouve que la valeur de revente "proche de la valeur zero" de changement moteurs qui coutent normallement 15.000 euros est interpellant, et c est presque la norme.

C'est énorme ce qu'il se passe! la livre a perdu 3,4% en un jour:

http://fxtop.com/fr/historates.php3?C1= ... K=Chercher

J'ai la chance de travailler dans un secteur qui n'est pas touché par la crise mais tout ça commence à devenir inquiétant.

Très bien ... allez acheter vos RHD

Ma S1 LHD n'en deviendra que plus rare ... et + cotée !

Le plus drôle, c'est que l'on retrouve de plus en plus l'esprit "mycheapster" qui avait régné à l'époque ou les Speedy d'occasion était passé sous la barre des 15 000€.

Bizarrement, personne ne se précipite sur les Speedy RHD, pourtant ce sont de bonnes affaires également.

Le prestige de l'uniforme certainement...