Elise.ch

Salut à tous j'ai remarqué hier après une petiTe balade avec une jolie petite exige s blanche que mes feux étaient plein d'humidité.
J'ai remarqué aussi que les joints de ces derniers avaient tendance à ce retirer.
pour info ma lolo va au garage demain que dire donc au mécano?

pb ok il faillait resserer le feux avant

resserrer le feux avant, peux tu en dire un peu plus ?

J'ai exactement le même souci mais je ne vois pas ce que tu veux dire, bon d'accord je débute dans le monde des lotus, et c'est peut être pour cela

c'est le garage qui la fait mais je suis resté dans l'atelier.
Donc démontage de la jantes avant, ainsi que du cache dans le passage de roue et ainsi tu accèdes au feu.
Plus de problème de condentation ou joint qui ce "bar" des que tu roules.
J'ai passer le tuyau arrosage dessus et plus rien tout nikel

Ok, merci pour l'information, je vais regarder cela !

je me suis trop vite avancé, encore encore de la condensation et le joint du feux ce décolle.
bref demain je bip "lotus seclin"

Dans l'owner's manuel, il est indiqué que ce phénomène est normal

rien sur ma 111R

par contre j'ai le problème sur ma SC toute neuve.

Moi aussi sur ma 111R, dès le départ. C'est souvent le cas lors des fortes chaleurs me concernant.

Cela ne laisse aucune trace dans mes optiques.

je viens d'apprendre que lotus refusait de prendre en charge le problème sur les feux alors qu'un constructeur comme masératti le faisait
on pourrai peux être faire quelque chose.
à vos remarques

tu as un courrier par écrit?

souvent on te répond ca pour que tu te casse, alors qu'on n'a meme pas pris la peine de demander à Lotus, c'est plus simple et le garage n'a pas de probleme
il est vrai que le concess doit peut etre avancer l'argent pour la pièce?

non rien mais je vais y aller cette semaine pour cela est le problème de rouille car c'est bien de la rouille.
( j'avais pas de problème avec ma pgo )