Elise.ch

Bonsoir,

Je viens de découvrir le site du club lotus france, notamment sa rubrique DIY, et je suis tombé la dessus:

http://www.club-lotus.fr/lotus/tous-les ... ns-et-diy/

http://www.club-lotus.fr/lotus/tous-les ... admission/

Ne faisant pas parti de ce club, quelqu'un peut-il me dire ce que ça vaut et comment on peut se le fabriquer ?

Merci

Le principe est de partir d'un Twister (de marque Green) et de le monter sur l'Elise.

Tu peux trouver le Twister un peu partout, j'ai eu le mien sur Ebay à très bon prix. Il te faut un coude silicone + un raccord alu, tout deux également dispo sur Ebay.
Reste à aller chercher l'air frais. La gaine est facile à trouver par contre l'adaptateur qui se fixe derrière l'ouie n'est pas vendu separement du kit Hurricane donc ou bien tu as de la chance et tu en trouve un d'occase, ou tu te le bricole (fibre).

De toutes façon, le "RAM effect" est minime, le plus important est d'avoir de l'air frais

Bref, si tu te débrouille bien, c'est 50% du prix d'un kit Hurricane pour le même resultat

Merci beaucoup pour ta réponse rapide et super claire.
Je pense que je vais essayer ça cet été pendant mes vacances.

je ne vois pas les photos, seul les membres peuvent?

on peut obtenir le même résultat pour beaucoup moins cher: voir les admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I (voir leur site)....Un ami a monté ça sur son Elise( de la même façon que dans le sujet c'est à dire avec un boyau qui va chercher l'air frais et un coude de chez Elise parts) franchement c'est très bien , en tous cas aussi bien que les huricane et consorts à 300 Euros!!

Charles,

Tu as une admi twister TW80 ou TW80XL ???

Car le TW80 est limité à 150Cv donc ce n'est pas adapté à la puissance de ton moteur.

Pour ce qui est des admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I, sachant que c'est du 70mm, donc plus petit que le Green, ca doit etre encore moins performant, donc az evité je pense, nan ??

sinon, il y a aussi ca que je viens juste de commander: http://www.cbsonline.co.uk/remote-carbo ... -861-p.asp

nchevrier a écrit :Charles,

Tu as une admi twister TW80 ou TW80XL ???

Car le TW80 est limité à 150Cv donc ce n'est pas adapté à la puissance de ton moteur.

Pour ce qui est des admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I, sachant que c'est du 70mm, donc plus petit que le Green, ca doit etre encore moins performant, donc az evité je pense, nan ??

sur une 120 cv ça va très bien en tous cas...mais bon sur vos monstres je ne suis pas sûr!!!

auflo a écrit :

nchevrier a écrit :Charles,

Tu as une admi twister TW80 ou TW80XL ???

Car le TW80 est limité à 150Cv donc ce n'est pas adapté à la puissance de ton moteur.

Pour ce qui est des admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I, sachant que c'est du 70mm, donc plus petit que le Green, ca doit etre encore moins performant, donc az evité je pense, nan ??

sur une 120 cv ça va très bien en tous cas...mais bon sur vos monstres je ne suis pas sûr!!!

Nos monsters !!! Elles sont juste à peine optimisées

J'ai mi un TW80. Apparement la "limite" à 150cv n'a rien de définitive. Beaucoups tournent avec bien plus de CV. De plus le XL est difficile à faire tenir sous nos capots.

Très interressant l'évolution du topic , il va me permettre de faire un bon choix
Auflo a raison, vos autos sont de véritables monstres

Pas mal le carbone a 40£, je vais me laisser tenter je crois.

nchevrier a écrit :Pas mal le carbone a 40£, je vais me laisser tenter je crois.

et on dit merci qui??

A charge de revenche pour les bons conseils dont je vais avoir besoin... H-24

LOL,

t'inquiete ca va bien se passer.

Une fois fini, tu vas te dire, ouf c'est fini, galere, mais pas complique.

Ca y est achete ce matin , et envoye cet apres midi par la poste. Arrivee prevue pour le Samedi ou lundi. Et oui il y a le 08 Mai.

Ferai des photos.

he ben, tu n'as pas traine!
Eux non plus n'ont pas traine pour envoyer le mien... commander mardi matin et arrive mecredi aprem...

Il est SUPERBE!!!! pas trop grand (apres l'avoir achete, je me suis dit que je n'avais meme pas verifier s'il y avait la place pour le monter, lol).

Ma seule interrogation est pour le filtre... il s'agit d'un filtre metallique avec des mailles tres tres fines. Je ne sais pas du tout ce que cela vaut (ni comment l'entretenir).

Bon, le montage c'est pour... quand la voiture sera finie, lol.