Elise.ch

bonjour à tous

Que pensez vous de ces modifs sur les 4 entrées et le separateur de flux du 4 en 1 d' origine du toyota ?

La modif semble relativement simple, avec un traitement ceramique il semblerait qu ' on aille chercher 4/5 ch.

http://au.toyotaownersclub.com/forums/l ... 17711.html

A bientot

Bah, ce collecteur est d'une qualité plus que discutable en terme de performances

Quitte à intervenir autant l'échanger contre un modèle du type (à titre d'exemple) Quicksilver.

http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... cts_id=304



C'est un investissement certes mais sur ma R une grosse différence de couple est bien notée !!!

Il est aussi plus lourd que le Quick' complet avec le cata !!!!

Salut,

Je profites de ce post ...

J'ai trouvé ce collecteur Janspeed pour le Toy:
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/30_34/lotus/lotus_elise_s2_(toyota)/exhaust_systems/4-2-1_manifold__sports_cat_for_lotus_elise__exige_s2-janspeed.htm

Il n'est vraiment pas cher mais qu'en est-il de la qualité ? poids ? perfs ?

Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience ?

euh, marche pas ton lien

http://www.ptp-ltd.co.uk/view_img.php?p ... d=34&id=87

oué, je l'ai retrouvé.

je ne connais pas la qualité de la pièce.

Ce n'est pas cher du tout et même très bon marché puisque le catalyseur est également fourni.
Le tout garantie 18 mois...c'est peu, très peu au regard de l'utilisation de nos voitures.

Pour ma part, j'ai monté une ligne complète Quicksilver dont la qualité de fabrication se situe à mon sens à 8 sur une échelle de 10 ; garantie 25 ans....si on veut bien y croire

En tout cas sur ma R, c'est un très net gain de couple sur la première came ; sur la deuxième c'est moins net pour ne pas dire nul. Le bruit faussant les sensation pourrait laisser penser à + 50 cv minimum

Il y a une grosse dizaine de kilos d'écart également avec la ligne d'origine et ça ce n'est pas rien non plus !

Désolé pour le lien.

Sinon pour la garantie, c'est 18 mois pour le Cat et A vie pour le collecteur, pas trop mal,
extrait de site:
the 4-2-1 manifold comes with a lifetime guarantee, while the sports cat comes with an 18 months guarantee.

Ça voudrait dire que le Cat peut lâcher relativement facilement.
mais d'après ce que j'ai entendu sur les forums, Janspeed fait de bon trucs pour la S1.

Avec ta ligne Quicksilver, tu as reprogrammé le calculateur ou pas ?

Nan, pas de regrog' (?)

J'ai en plus une boite à air "cup" et la voiture a nettement changé.

Bonsoir je cherche aussi une boite a air cup

aurais tu une photo et ou pourrai je me la procurer, merci


Fred

Tiens, voilà le mode d'emploi :


http://lotus.xplore4you.com/# et tu files dans les upgrades.

Bibop a écrit :Tiens, voilà le mode d'emploi :


http://lotus.xplore4you.com/# et tu files dans les upgrades.

et après rubrique tutos, pour charger ceci: http://lotus.xplore4you.com/tutos/Insta ... cup_fr.pdf

Pour ceux que ca intéresse, une ligne complète "Race" (collecteur+cata+pot) à vendre chez Komotec, 825 euros:
http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-111 ... ::598.html

fred2602 a écrit :

Bibop a écrit :Tiens, voilà le mode d'emploi :


http://lotus.xplore4you.com/# et tu files dans les upgrades.

et après rubrique tutos, pour charger ceci: http://lotus.xplore4you.com/tutos/Insta ... cup_fr.pdf

Il est fort ce Fred quand même

Olive a écrit : Il est fort ce Fred quand même

Oui un peu calme quand même... va falloir que je m'y remettes, mais je ne sais pas quoi démonter... à part toute la coque ...

je vais me commander des plaquettes demain ... et les monter. Ca va...j'ai fait "pire"