Elise.ch

Salut

Inscrit depuis quelques temps, j'envisage de plus en plus à m'offrir ma Lotus Elise. J'ai vu les prix en Angleterre via des sites spécialisés, et je doit avouer que c'est très tentant. Seulement, le volant reste du mauvais côté.

D'où mon post. Je sais qu'il est possible de modifier l'auto pour dépacer le volant à gauche, mais je ne sais pas trop quelles sont les modifs à faire outre volant, pédales, tableau de bord, compteur en km/h... Avez vous des infos là dessus, les coûts par exemple et s'il existe des garages spécialisés qui le font.

Je suis prenneur de toute info.

BONJOUR,
utilise la fonction rechercher, ca à déjà été traité des tas de fois...
si on répète toujours les même choses le forum va perdre en intérêt.
merci

en quelques mots..tu n'es pas le premier !

si tu le fais toi: 1500e de piéces (sans clim)
si tu le fais faire de 4500e (s1) à 5500e (s2 + cilm)
entre 10 et 15 jours de boulot pas facile

quelques garages connus (le plus connu étant LMSC mais uniquement sur les voitures qu'il vend) et beaucoup de privés et garages du coin qui espérent faire une plus value facile.

pas mal d'offres sur le marché désormais de RHD ou de RHD passé en LHD, pour , je pense, une clientéle limitée donc certains vont s'en mordre les doigts

attention, en cas d'accidents corporels grave, l'assurance peut se défausser et responsabiliser le proprio et/ou la personne qui a fait la modif.

mes conseils:
- ne s'adresser qu'à des pro
- factures obligatoires
- réfléchir aux conséquences potentielles pour quelques euros de gagnés
- acheter ce que l'on a les moyens d'acheter ...

J'ai les moyens de m'acheter une Elise Rhd et de la convertir.
J'économise au bas mot +10 000 euros (quelques piécettes surement pour des propriétaires de voitures d'exception)

J'ai aussi les moyens de m'acheter une Elise LHD, mais je n'aurais alors plus d'autres projets...

Marvin, désolé de te décevoir, mais je n'ai pas les moyens d'acheter une Lotus en France, sinon, la question ne se poserait pas. Et personellement, avoir un "projet" ne m'interresse pas plus que ca, je ne suis pas adepte du tuning, et je préfèrerait avoir ma Lotus toute prète.

Pour ce qui est de la fameuse fonction rechercher, je l'ai utilisé, mais sans néanmoins être plus avancé.

Pour répondre à Jérôme, peux tu me dire pourquoi certains vont s'en mordre les doigts?

Salut speed... on a deja du se croiser sur des forum!

en 1 mot, on se fait tres vite a la RHD, donc essaye quelques mois... et sinon fait gaffe a ton budget car achetée pas cher une lolo peut faire cracher de belles factures! (meme achetée cher dailleur! )
sinon il y a des garages pour la conversion, compte dans les 4000 pour etre large...

speed a écrit :Pour ce qui est de la fameuse fonction rechercher, je l'ai utilisé, mais sans néanmoins être plus avancé.

Essaie déjà avec CONVERSION écrit correctement, ça va t'aider, c'est un moteur de recherche, pas un dictionnaire...

Pas mal en effet

la dure réalité des tarifs

une RHD en France est très difficilement re vendable
a mon avis tout comme une RHD convertie qui grimpe pas mal en tarif ....

lolocb a écrit :la dure réalité des tarifs

une RHD en France est très difficilement re vendable
a mon avis tout comme une RHD convertie qui grimpe pas mal en tarif ....

Si on s'aperçoit que les RHD ne se vendent pas, ou avec une forte décote, et bien les imports UK vont se tasser ...
Mais les imports de passionnés resteront bien réel !! Enfin, pour ceux qui souhaitent garder leur voiture quelques temps !

Perso, j'ai attendu 4 ans avant d'attendre le Graal du light automobile. 4 ans à baver devant vos bolides ... Je voulais une Seven, puis un speedster, pour enfin me tourner vers une elise RHD qui m'a permis d'accéder au rêve (j'insiste) plus rapidement que prévu.

C'est clair que les RHD ne valent pas grand chose en France. Mais si je m'en offre une, c'est plus pour la garder car je concrétiserai alors un rève. Multitruc, exact, je recopnnait ton pseudo.

michadams a écrit :

speed a écrit :Pour ce qui est de la fameuse fonction rechercher, je l'ai utilisé, mais sans néanmoins être plus avancé.

Essaie déjà avec CONVERSION écrit correctement, ça va t'aider, c'est un moteur de recherche, pas un dictionnaire...

Merci Bernard Pivot, mais bon, meme en tapant RHD LHD, je n'ai pas eu la réponse à ma question. Et bon, la phrase type des habitués d'un forum : "et la fonction rechercher...etc", ca m'agace un peu. Un forum, il me semble que c'est fait pour discuter, pour les recherches, il y a google!

Vous prennez toujours les gens d'en haut comme ca, ou c'est juste parce que je roule en Smart plutot qu'en Lotus?

speed a écrit : Merci Bernard Pivot, mais bon, meme en tapant RHD LHD, je n'ai pas eu la réponse à ma question. Et bon, la phrase type des habitués d'un forum : "et la fonction rechercher...etc", ca m'agace un peu. Un forum, il me semble que c'est fait pour discuter, pour les recherches, il y a google!

Vous prenez toujours les gens d'en haut comme ca, ou c'est juste parce que je roule en Smart plutot qu'en Lotus?

Pas sur que beaucoup savent faire des recherches sur google ou autre... Cela devient à la mode aujourd'hui de taper un mot et d'exiger directement la réponse.. sans jamais vraiment re-chercher.. Que ce soit sur un forum ou sur le net, la qualité de réponses dans un moteur de recherche dépend de la qualité des termes de recherche choisis... C'est évident? Alors beaucoup argumentent: "ah mais cela répond pas à ma question précise..." Et bien élargissez un peu votre question et vous verrez que l'information s'y trouve bien. Et puis qu'est ce qui alimente google?

On ne demande pas de ne plus aborder le sujet mais au moins de faire l'effort de lire un peu les posts avant de dire qu'on ne trouve rien... Par ailleurs parler 300 fois du même sujet ne fait guère avancer le contenu d'un forum.. mais certes cela te donnera plus de résultats dans google

Pour ce qui est du cliché "smart etc..", laisse cela de côté, il n'y a pas de stupidités pareilles ici. On a bien confondu un jour mon opel speedster avec une smart, j'étais effondré je plaisante bien entendu.

lolocb a écrit :la dure réalité des tarifs

une RHD en France est très difficilement re vendable

Il vient de s'en vendre une sur ce même forum à tarif honnête en moins de 10j
Et ce n'est pas un cas isolé. Il suffit de mettre le bon prix

michadams a écrit :

speed a écrit :Pour ce qui est de la fameuse fonction rechercher, je l'ai utilisé, mais sans néanmoins être plus avancé.

Essaie déjà avec CONVERSION écrit correctement, ça va t'aider, c'est un moteur de recherche, pas un dictionnaire...

comme je te l'ai gentiment dit dans le premier post l'intérêt de la recherche n'est pas de casser ou de te faire perdre du temps mais bien de ne pas aller vers la surabondance de sujets en copie.
après lorsque l'on à besoin d'une info on ne sait jamais ou la trouver et la consultation du forum devient vite chiante...

par contre ta remarque sur les smart est naze, pour rouler en lotus faut vraiment être passionné de voiture et pas d'une marque sinon le premier hiver qui arrive tu la revend car une lotus c'est bien trop chiant.

perso j'ai eu une ForFour brabus.

et pis maintenant que j'ai une elise, je me rend compte qu'elle ne demeritait vraiment pas ma smart road! une racine de lolo en somme...