Elise.ch

J'avais qq minutes de libre au bureau et je me suis amusé a démonter la clefs avec sa lampe inutile et le bip de l'alarme qui pendouille. et bien le circuit du bip semble tenir dans la clef elle même (a la place de la pile de lampe), qq as t il essayé de combiner la clef+bip dans un meme boitier (comme 99% des autos) ?

Perso c'est comme ça d'origine, j'ai un bouton sur la clef de contact pour couper l'alarme.
C'est pas ainsi pour tout le monde?

Ben non sur ma s2 de 2002 c'est 2 boitiers séparés

+1, 2 boitiers.

Le probleme de metre le bio dans la clef, tu ne peux plus utiliser l'alarme en volumetrique. 1 seul bouton, c'est dommage, car perso, la voiture est 75% du temps decapote d'ou l'utilite de l'alarme.

comment tu fait pour mettre l'alarme volumetrique?

cedrouille a écrit :comment tu fait pour mettre l'alarme volumetrique?

c'est une option attention, moi je ne l'ai pas (pas plus que la sirène d'ailleurs..).

J'ai un seul bouton pour l'alarme volumétrique et l'immobilisateur ... sur ma clé S2 rover 2001

Pour moi tout est sur la clef et l'auto est de 2002.

Par contre, je ne sais pas si j'ai l'alarme volumétrique ou pas.
Par contre, elle est relativement sensible, si je branche l'alarme et ferme "violemment" la porte du garage, ça gueule...au moins c'est disuasif...

Je pense que les S2 de 2002 et avant (ils ont change dans le courant 2002 mais je ne sais pas quel mois) ont une alarme META avec le bouton incorpore a la cle.
L'alarme est volumetrique. Le capteur (pour la volumetrique) ainsi que le boitier principale (pour regler la sensibilite) se trouve sous le cache derriere les sieges (la grande piece en plastique noir; il y a une bosse +- entre les 2 sieges, n'esayez pas de taper dessus pour l'applatir, c'est la que se trouve le boitier).

D'ailleurs, le bouton en plastique gris clair de la mienne vient de se faire la mal (d'apres ce que j'ai pu lire, il supporte TRES mal l'huile et autres...).
Et cette cle n'est plus dispo...

http://www.abacuscaralarms.co.uk/alarms ... motes.html