Elise.ch

Salut à tous. J'ai déjà fait un post sur un autre forum sur ce sujet mais c'est vrai que certains peuvent être interressés ici

Voilà un petit post de présentation de la rénovation totale de peinture que j’ai fait effectué ce week end par 2 jeunes pro de la région Niçoise. Je n’avais devant moi qu’une après midi et je peux vous assurer qu’ils n’ont pas chaumé ! A tel point qu’il a été chaud de terminer dans les temps après 5 heures de travail. La voiture est pourtant arrivée parfaitement propre (pas de nettoyage a l’eau a faire avant de commencer).

Ce qui est sur c'est que malgré la fulltitude de produits de detailling que j'achete via des sites US ou UK, je me découvre vraiment amateur devant tant de professionnalisme Utiliser une ponceuse orbitale...ça ne se fait pas comme ça. C'est super lourd et il faut savoir comment l'utiliser en fonction des pads...et il y en a un paquet On peut traverser la peinture en quelques secondes

Voilà un copier/coller du forum Cosmetique Auto sur lequel Flo et Vtec06 ont posté le reportage :

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Nous avons réalisé flo et moi même une belle anglaise comme on les aimes, mais pas n'importe laquelle car c'est une voiture qui aime le circuit et les collines montagnarde, en gros c'est une voiture de course. D:
Une voiture très performante, après être monté dedans avec le proprio je doit dire qu'on est déjà vraiment bien calé et que c'est assez tape-cul.........normal :bien2:
Pour ce qui est des performances du moteur, ben pas eu trop le temps d'en juger à 100% car le proprio n'a pas trop tiré dessus en ville (se qui est normal) mais sur une ligne droite en monté j'ai pu constater une forte pousser à l'arrivée des 6000tr mn tout comme un Vteeeeec et c'est donc là que tout le potentiel du moteur c'est basé.
Bref passons à la l'état de la carrosserie...


Lavage/Décontamination

La lotus nous est arrivé très propre et peu micro rayé vue que le proprio est très soigneux avec
Arrivé au garage, petit lavage sans eau au last touch meguiar !

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passons a la décontamination, j'ai donc utilisé l'opti clay avec le last touch detailer meg dilué à 50% d'eau.

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sans oublier les phares

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et voici l'état de ma clay après avoir fait tout un coté

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comme vous pouvez le constater, aucune contamination ou autre sur cette belle carrosserie jaune thumbup1:

Le propio a voulu nous donner un petit coup de main pendant sa présence, il s'est donc occupé des jantes!
flo vous dira quel produit il a utilisé :bien2:

Préparation/Polissage

passons à la préparation polissage, flo c'est donc occupé du scotchage pendant que je décontaminais la lotus.

nous avons donc utilisé les pads et polish's suivant:
#80 #83 #85 de meguiar's avec les pads cuting polishing et finishing de lake country, vue que les vernis était assé dur

voici donc l'état de la carrosserie de plus pres et le polissage que nous avons effectués!

avant
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après
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porte droite

avant
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désolé mais dur de voir les défauts en photo avec cette teinte là.

50/50
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après
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coté avant gauche (vue qu'il ni a pas d'aile)

avant
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après
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la face avant avec de belle griffures que j'ai soigneusement éliminé au papier à poncer au 1500 suivi du 2000

avant
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après le ponçage
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utilisation du wool pad avec le #85
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résultat
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avant
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apres
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les phares avant au fp au #80

avant
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après
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puis un petit coup de plastX
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désolé pour flo mais il na pas pris beaucoup de photo de son travail c'est pour sa que je vais vous dire les étapes du polissage auquel il a effectué!
il s'est occupé de tout l'arrière de la lotus , le coté droit du toit et ainsi qu'un coté du capot avant thumbup1:

silencieux utilisé au polish metal AG, joint au vynil joint AG et pour tout se qui est des partis plastique noir mate nous avons utilisé le bare bones CG (désolé pas de photo pendant l'application)


[center]Finition/Shooting[/center]


pour ce qui est de la finition flo a utilisé son produit zaino z5 et moi le victoria concours juste après :wub: thumbup1:

et voilà le résultat final

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merci et à très très très bientôt :coucou2:

Suite de Flo :
Bien joué mon pote, je suis fier de toi pour ce poste, bon j'ai pas été d'une grande utilité sur ce coup … et oui après 3 ou 4 photos ratées, j'en ai eu marre et j'ai laissé tomber, me suis concentré a fond sur le polissage, car on était déjà a la bourre, donc je n'ai pris que peu de photos.. pour les jantes l'apc a suffit largement, par contre j'ai été étonné du vernis, qui je pensais été comme du renault, bah c'était plutôt comme du merco pour ma part

en train de finishingiser



et la juste après le passage du z5









merci a olivier de nous avoir confié sa superbe voiture :

Voila le message tel qu'il a été posté. Un travail super que je recommande dans la région Niçoise.
Je peux vous avoir un tarif HYPER compétitif.

Olivier.

ils ont l'air très très soigneux, c'est une excellente chose!!

ils le sont c'est vrai

cela dit aussi competent qu'ils soient, ça va pas remettre de la peinture a chaque impact de gravillon sur le masque avant...

peut on avoir une idée du budget?? (plus par curiosité intellectuel, car je suis a 500 bornes)

re - sympa!

PS : les ponceuses utilisées sont rotatives et non orbitales, justement

cherche aussi cela dans le nord de la france

je peux te conseiller une personne dans le nord si tu es interessé

Manu

oui tu peux m'envoyer un mp svp

Ca ne remet pas de peinture là ou il en manque...quoi que si tu fourni un stylo retouche...il est possible de faire de vrais merveilles (genre tres difficile de voir les retouches...).
Pour le prix, disons dans les 650€ chez Protech et là moins de la moitié pour un travail plus soigné (j'ai bossé 2 ans juste au dessus de chez Protech Monaco...)

650€ et là moins de la moitié, c'est déjà ça de gagné. Le travail est manifique mais j'irai jamais mettre autant d'argent la dedans

Magnifique Olive, après les jantes, maintenant la complète, content de voir que tu prends aussi bien soin de ta voiture.
Superbe travail de leur part!

+1 super travail, perso j'ai fait un traitement nano par mon carossier + retouche impact caillou à l'avant et ma voiture est comme neuve malgré ses 7 années.

Le traitement nano a l'air de bien duré dans le temps en plus!

Hello Fred. Merci. Sur le plan de l'entretien, on doit bien se valloir
J'ai profité d'une journée de vacance pour faire quelques photos cer matin avec mon appareil, je les post dans quelques minutes.

Ce qui est sur c'est que pour tous les habitant de la région PACA, c'est une tres bonne adresse...sur laquelle je peux négocier encore plus sur les proprios de Lotus

Voila :











L'interet était de remettre à neuf le vernis...pas de laver la voiture. Certains ici connaissent ce procédé et sont également le forum cosmetique auto.

Le but de ces photos est de montrer le retour à l'état neuf de la peinture...et ce...sans repeindre

lecorse30 a écrit :650€ et là moins de la moitié, c'est déjà ça de gagné. Le travail est manifique mais j'irai jamais mettre autant d'argent la dedans

Une peinture complête (en cas de vernis abimé...beaucoup font repeindre la voiture sur les "bons" conseils des carrossier) c'est dans les 1 500€.
Là ça m'a couté moins de 250€ pour un vernis neuf et avec une vrai pérénité. Dans l'absolu c'est cher...mais ma voiture est un capital que j'entretien. Voir des micros rayures quand j'allumait la lumière du garage ... ça me gonflait.